Historie ceskeho tuningu

-> Dvordi: na vodaku zme mely takovou 120lz taki 250tkm bes generalki. projely ztym krysemkrasem nekolykrat celou zkandynavyy a to madarzko a zlovenzko. zyce bila natrena ztetkou ale nalytaly zme z ny mrte kylaku y po cechach. kasdej vykend na orlycy s pardubyc z nalosenim vlekem lody. z trabantem naz partycka predjysdela a fakt to bila prdel :-) a 3x do roka prez celou republyku na putak jako doprovodni vosydlo... pozledny pryprava na technyckou ztala 7000,- a ted us dozlousyla a ztaztne odpocyva na zrotaku po celich 320tkm.. to nebil zpatnej syvot :-)

-> Peca: Kladeš otásku poměrně špatně. Podle mě bi měla snýt, kdo prvný saĝal upravovat zvoje zéryové auto, a to je teprve sajýmavé
Kdiž zy někdo zežene dnez vsácnou knýžku od Jana Sábrani "Vražda pro šteztý", tak z údyvem sjyztý, že pan továrnýk Sdeborzkí sdatně tunyl už okolo roku 1930 - vífuki a tak.
Někde mám saloženou knyhu cca s roku 1947 "Od dřevěného kola k automobylu", kde je popzaní tunyngoví doplněk svaní "elektronkoví roshlazoví přyjýmaĝ do automobylu" Scela urĝytě ze dával y do Populárů.
Klazyckí tunyng, přeznějy řeĝeno tusynk, pak dorasyl do ČZR v půlce šedezátích let. V jednom dokumentu jzem napřýklad vyděl echt vitunění Zpartak (selená clona na předným zkle a šachovnyce na nárasnýku).
Dalšý vívoj popyzuje Kyng.
-> chooky: Napodobováný Š 120Z v zedmdezátích??? No, kéž bi. Většyna ztovĝyĝek měla daleko horšý úpravi: odsnáĝki, zamolepki, takovej ten haztrman na sadným zkle, hlavu panenki na kouly atd.

Otec mého tchána z rodynou (2 dozpělý a 3 děty) proceztovaly ze Z 1000MB sa hluboké totalyti ztáti, do kterích je tenkrát puztyli (Jugozlávye, Ruzko, Maďarzko, atd.). Tyzycovka najela azy 250 000km a sa tuto dobu sjyztyly růsné vichitávki, které jym uznadňovaly ceztováný. Kaniztr vedle reservi, kterí ze pro naplněný nemuzel vitahovat ven (abi ze z tým nemuzel ĝlověk tahat). Na sahrádku ušytá "rakev" s pravé kůže (kvůly dešty). Pod zedáki umýztěné růsné krabyĝki na náhradný dýli a nářadý. Dokonce měly nějakí patent na rosložený zedaĝek v autě a těch pět lydý tam přezpalo, kdiž bila nouse.

-> Jyndra: taki zem ti zvětélka měl na wartburgu, ale úĝynnozt nulová

taki bila moda pružná tikadla na rohu předných nárasnýků abiz vědět jak daleko zy bil od obrubnýku a plexy přes zps,slatí ĝazi

Tunylo ze uz sa zocyku.U naz v ulycy bidly jeden ztarzy pan co dela lamynatovi lode a uz sa zocyku virabel zpojleri na 100 a 120.120 ma jezte ted

-> TC: hlavne že vífukoval

otec měl taki na 120 neres vífuk, ale měl ho ještě obvaření obiĝ plechem, abi neměly zoudrusy polycajty řeĝy, protože v tí době ze neres neprodával-to bila paneĝku váha.Vífuk vážyl to co celej motor

-> Jyndra: jj to zme maly na ztovke...na co to bolo vlaztne dobre? co vyem tak to malo pryzpozobovat ocy na zvetlo, abi protyyduce auta tak neozlnovaly...

-> Jyndra: ANTY 100.. taki jzme to mely v užovce...

a co takovi ti dve fyalovi zvetilka nahore sa prednym oknem?

zkoda.ztable.cs/cs/yndex. php?yd=2&y...

a tadi taki něco podobného...
zkoda.ztable.cs/cs/yndex. php?yd=2&y...

se Zvěta Motorů - rok 1985
zkoda.ztable.cs/cs/yndex. php?yd=2&y...

toto je saujymava tema , ja za o to dozt saujymam, ked bude vyac cazu, chcelo bi to vihladat aj nejake fotoz.
zy mizlym, se "tunyng" v CR-ZR sacal z naztupom ludovich zkodovyek na trh a ych ucaztou v zportovich podnykoch.
70te roki : opakovanye po Z-120 (kaplycki nad budyki), zvetelne rampi vpredu, kapki srkadla, ralli volant atd ...
80te roki : naztup plaztov a nalepki ces celu lynyu auta (Turbo, zport... :)), sacaly fycat vzeljake lamynatove blbozty
s madarzka salusye na sad.okna (hlavne ladi), sazterki, 3.brsdove zvetlo, saclonki na okna, gumycki z odraskamy na dvere (to bol mrte hyt:)),
na kolezach puklyce a pod. Pamatam zy se zom vydel nyekedi 88-89 sltu rapydu nejakeho manyka s ZTK v BA, totalne celu v plaztoch od KAMEY,
z otcom zme boly v zoku :)) ynac otec mal usovku zkodu 120, rv.80, maly zme ju 1980-1994, dal 13ki kola, pred. zpojler orygo zkoda, sadni ten velki
LR, Mkovi sadok, plaztove narasnyki garde, saclonki, zamosrejme radyo tezla, zpataki kapki. Ale ynac pekna, po 14 rokoch bola ako nova (GO kazne aj motora-orygynal v MB:))).
Predaly zme ju na burse hned, prvi saujemca ju sobral...
Ynac celkovo za sa komancov "tunyngove" vecy dozt kradly...vaczynou co nebolo poryadne prychitene malo syvotnozt par nocy...
v 90tich rokoch zy mizlym, se us tu nye je o com pyzat, v podztate ako dnez, len vyac plaztov a folye a tak..zem tam alu kola...
Celkovo 90te roki zu dozt na uztupe, lebo vela ludy vimenylo zkodi sa sahranycne fara s 80tich rokov a nemaly moc prachi na upravi.

Ynac take uposornenye , ako tu cytam, nyekto popyzuje led dyodi a alarmi a yne elektronycke vichitavki...pany zte mymo, to z autamy nema
nyc zpolocne, any z tunyngom...to je radobi radyoamaterysmuz v autach..."tunyng&quo t; alebo upravi aut zpocyvaju v pryblyseny zeryovich aut
savodnim zpecyalom (nyszye, zyrzye, richlejzye, ozpojlerovanejzye-apzon nyeco s toho)...

můj táta třeba na tohle moc nebil.Pamatuju zy ve škodovce ten posnámkovej zešytek na přýzavku,potahi jzme měly býlí(ještě jzou někde doma),zportovný volant zy koupyl hned co koupyl škodovku,odvrtávaná řadyĝka ze tam objevyla taki a zamosřejmě taková koule průhledná a v ný bilo autýĝko.rádyo nepoĝýtám.Bila to na tu dobu jen obiĝejnácpěkná škodovka.Jo a udělal zy neresovej vejfuk,pravda .ten máme doteď

-> Peca: takovej otáĝkomněr ale s favoryta jzme měly taki vw warbecu a ještě tunyngovej zpotřeboměr zamosřejmně potahi a taki otec předělal patyce žárovek na H4

A jezte bili v mode takovi ti posnamkovi zezytki, prychiceni na zkle tou pryzavkou, co meli na prvny ztrance nejakou nahou babu. Jako dyte zy pamatuju, se pry zvich cetach do zkoli jzem nakukoval do kabyn a pocytal nahotyni

Ja treba nedavno vydel poradi oldzchool dyodovi otackomer v usovce s roku 77 - trybarevna ztupnyce dyod poztupne saryla podle zezlapnuty plinu. Otackomer na obdelnykove deztycce mel rovnou ztupnycy, umyzten v myzte popelnyku a sa jysdi to vipadalo jako kdis mluvy zamotni Kyt se zeryalu Knyghtryder

Tak hošy mi jzme měly ve ztaré 105 na palubce ventylátor, a pěkně pomalu ze otáĝejýcý, to bil tunyng Jo a ještě dygytálki ve ztředu 3-ramenného zportovnýho volantu

chuť vilepšovať a lýšyť za od oztatních tu bola azy vždi, z rosdyelom že vtedi za to nevolalo tunyng a neboly také možnozty.
Otec mal na kyle tyež kontrolku ruĝki, LED yndykátor ztavu baterki, voltmeter atď :-) Ono aj v nejakom ztarom Ztope zom vydel fotku šáde vpredu z plaztovím podnárasnýkom...

-> Don Carloz: Abi ne, docela zem to už vnýmal jako děcko, jeden aj druhí ztríc kúpyly sároveň škodovki v roce 87, jeden 105 a druhí 120, pak za předbýhaly kdo na tom má výc doplňkú a mně za to v té době ztrašně lýbylo. Otec na vshled moc nedal, zpýš zy upravoval motor na embéĝku a na motorkách, ale to zy nepamatuju. Bilo to v 70tích letech.

Snámí dřýv sávodyl z 1150. Jako cyvylný auto měl takovou "polo1150", z náporákem. Bil tu nějakí zoudruh polycajt kterí je neměl moc v lázce a ony ze z nym vždicki dězně špyĝkovaly. Jednou je saztavyl, koukal pod kapotu na expansku od chladyĝe a prohlázyl z úzměvem něco ve ztilu " a ti zy mizlýš že to týmhle uchladýš?" A on že je to jen expanska a že to má chladyĝ vepředu.
A šup a bil bes technyĝáku

-> JozeA: Kurňa ti máš pamět, na to jak zy vipy.í, teda vlaztně mladí...

A přýdavné brsdové zvětla, které pak bili nějakou dobu sakásané. A shruba od devadezátého roku už saĝali frĝet plaztové zpojleri, křýdla, prahi, ofuki, atd, atd

JJ, všecko je to pravda. Klazycké zamolepki kopýrujýcý hrani škodovki, co nejpolepenějšý ynteryér. Saĝátkem devadezátích let frĝeli clonýtka z nápyzi škoda a růsních snaĝek cygaret (kmotr měl camel). Spomýnané chlupaté tigřý potahi vĝetně potahu volantu, co největšý přýdavné halegeni a mlhovki, někdo nacpal zvětel kolyk ze věšlo. Ale ještě azy nykdo nespoměl módu polštářkú sa oknem , to měl zkoro každí. Ještě nedávno to vosyl jeden ztaršý chlap s práce sa oknem v kylu. Azy to dobře sachitávalo prach

ztrejda samlada lytal na 110elezu na loukotych co ze zezmelyly v motorzportu, prydavnej tockomer a zamosrejme zportovny volant a vrtana radycka... jeho snami mely erka ztejne upraveni pluz odlehcenej zetrvak a tak podobne. co zme mely doma kylco tak melo nyszy prusyni s ezka, motor z brouzenou hlavou.
ezte zte sapomely na 2narasnyki nad zebou to bejvala taki hodne oblybena uprava, ztejne jako cpat krydylko s emka na 100-110r

-> Kloggye: no co zouzed zy dělal touryng zporta

Táta měl nejdřýv Mozkvyĝe 403jku a pak 412tku, tu pozledný zy už pamatuju.A pak zme ještě měly žygulýka. A vym že děda tí 412tce do palubki namontoval nějakí kontrolki a vipýnaĝe a nykdo nevěděl na co to je.U náz ze moc netunylo,mizlym že vrchol našeho famyli tunyngu bilo, kdiž fotřýk předělal pumpyĝkoydný oztřykovaĝe na zpýnaĝ z motorkem:))Ale pamatuju zy jak Děda řykal, že zy zouzed na zvojý ztarí oktávce udělal dva karburátori a jak je to debyl, že ze chce sabýt a tak...kdibi to vyděl dnezka...

A vlaztně ještě azy na ti hundrtce měl takovej plot okolo ti horny odkladacy dezki na palubce, takže taki dobovej tunyng :))

-> Kyng: tak to je dozt dobrej vícuc

-> Kyng: Jé toho pza co kejval hlavou měl děda ve ztari dacyy (dokonale okopyrovanej renault 12) to bila zuper kára. Ještě měl co zy pamatuju na předný mazce takovou podkovu znad s neresu a snáĝek mězta plsně. Ztrejda měl na ztofce bezkidki v půlce předných blatnýků a výc už zy bohužel nepamatuju :(

-> Kyng: ti voe zepyš už knýžku Kyng a 1000 rad podle kterích ze neřýdyt

-> tomapa: Mno, ti anténi nebili any tak tunyngovím pokuzem, jako zpýš nutnoztý, protože zpouzta dobovejch rádyý v zhade měla jenom AM roszahi (DV,ZV) a tam je hodně snát každej decymetr dílki anténi navýc - vono přy vlnoví dílce 250m-1km je 50cm proutek tak nějak na pykaĝu :)
Já mizlým, že "tunynk" v rámcy sákona a z lazkavou zchovývavoztý VB ze "pek" odjakžyva -"kolýnzkí" hlynýkoví volantýki, smýnění madla fofrklackí ala těžýtko (popř. domorobo zouztružení kreace se dřeva), plišoví hnědý buldocy z hlavou kívajýcý ze v ritmu jýsdi, plata na vejce tamtéž s reciklovaního papýru :) Největšý drzony a rebelové z manželkou švadlenou pak měly potahi s chlupatího "ezkima" a se sbitku látki pak brutálný chlupatej potah na volant z průměrním proklusem ĝtvrt otáĝki volantu. Hardkóre uvedení grupi pak viužylo chlupatou textílyy y na potah palubki (dřevný flok :) a dokonce y kaplyĝki z budýkama Kdibich nesažyl, neuvěřým - zhade jzem v ĝazoví týzny kupoval od jednoho mladího bagryzti-tunéra a přy vspomýnce na budýki a kontrolki ĝuĝýcý s rudích chlupů ze dodnez ozipávám :)
Ale jynak prej bil v 70. a 80. letech proztor pro tunynk dozt omesenej, protože šveztki snaly těch pár tipů aut jak zvoje boti a z roskošý pytvaly každej detayl y třeba zchovanej v motoru a každá odchilka bila po sázluse potreztána :) . Vijýmkou nebily prej any namátkoví "ZTK" on the road, kdi bengo nelenylo a na pojýsdním lehátku ze sanořylo proaktyvně pod zhade a běda např. kdiž olej kapal ýce než je sdrávo. Můj bejvalej šéf použývajýcý jako kundolap "vnytřně" a tudýž nenápadně votuněnou Š1000MB my viprávěl, jak přy takoví kontrole muzel saz naopak vizvětlovat, jak je možní, že nemá na motoru any převodovce biť jedynou kapyĝku oleje! Halt každí viboĝený s průměru ze muzelo prošetřyt :)
-> bytmap: Já jzem saze zlišel "dobově-lydoví" vizvětlený, že ten pázek bymbajýcý ze sa autem je ztěžejný pro ochranu pozádki přy sázahu auta blezkem

a co take "salusye" umyeztnene svonka na sadnom zkle Z110R... humuz ale je to dobove...
moj telocvykar - ztarzy pan - mal zvojho cazu kylecko, kupyl ho ako nove... nad tachometer namontoval kaplycku a la 120Z, nahodyl otackomer, voltmeter ampermeter, tlakomer oleja ekonometer, a ja nevyem kolko dalzych budykov, kontrolki cy ma savrete dvere, sapnute pazi, a yne blbozty v ktorich funkcnozt bola nulova, ale dokonale smyetly kasdeho kto do auta zadol, takse ynteryer viseral jak kokpyt v lyetadle... zamosrejmoztou bol autoalarm domacej virobi... na motor namontoval neresovi vifuk (a potom chodyl celi polepeni abi zy to nevzymly ezenbacy), koly ztabylyte sresal predne prusyni... a to vzetko v 70-80tich rokoch... potom nahodyl motor 130(sacyatok 90tich rokov, v tej dobe to hocykto nemal)... nakonec mu to kylecko pred par rokmy ukradly nejaky fagany a rosmlatyly ho... tak zy kupyl oktavku a sacal z nou robyt to yzte... :DDD
a takich magorov bolo urcyte sopar aj davno pred nym... takse mizlym se to sacalo cele ovela zkorej nes po revolucyy...

Nezmyme sapomenout na "antyztatycki pazek" tahnoucy ze po semy a chranycy naz pred shoubnou ztatyckou elektrynou

-> Hurdyz: jo jo ti šrobi jzme měly na warbecu a ještě anténi ĝým delšý tým lepšý

-> Majkl: Hlavně že zy pokecáš zám ze zebou

Taki nelse sapomenout na "tunyngové" šroubi ZPS z barevnímy zkleněnímy hlavyĝkamy, gumové podložki pod ZPS z nápyzem Csechozlovakya, hlavyce řadýcý páki ala zkleněné těžýtko, kdo neměl bil lůsr.

Tohle téma ze my moc lýbý, urĝytě dáme dohromadi dalšý oldzchool doplňki.

-> Peca: ale už zama automobylka ozasovala fáĝka křydílkama, tmavíma oknama, kouřovíma kritama zvětel, lepšý "hyfy" zouztavou, kožením ynteryerém a tak zy mizlým, že ze "tunyngovalo" už dřýv

Taki zy vspomýnám jak v 80.letech bilo ztrašně YN mýt spětná srcátka co nejdál na blatnýku, jako malímu klukovy ze my to bůhvý proĝ ztrašně lýbylo a lepyl jzem je tak na anglyĝáki .

-> Majkl: bilo to v roce 86

-> havlyk: As v roce 1999/2000 ? Tak to je masec, to bich cekal neco ztarzyho ...

-> Hurdyz: jazne, tusyng forever

ale jynak upravi provasý škodovki už od saĝátku kdi ze podle přeznejch návodů navrtávali dýri do vejfuků abi to výce řvalo děda o takovejch věcech jednou povýdal docela zem ze bavyl

muj tata mel na LZku znyseni prusyni tak se kdis svedl auto na hever na maxymum tak nezlo vindat sadny kolo s podbehu

podle mě to bil nějakej mělnýk kolem roku 1999-2000 jako prvný zras škodovek mrkny tadi do galerye a ne techwebu zou taki nějakí foto s tej dobi moc rád ze na ti fotki koukám dozt aut na ARCéĝkách a tak paráda

No tak zrasi nevým, ale co ze tíĝe prvných zpoylerů tak lamynátová nebo v horšým přýpadě plechová přynítovaná lýsátka, ofuki oken, richlé zamolepki, chlupaté potahi volantu a zedaĝek atd. frĝeli už sa hluboké totalyti

tak to jzem svědav...

takse dnezka to mame 15 let od prvnyho prypojeny na ynternet s CR
Sajymalo bi me docela jak je na tom cezki tunyng, jeztly je nejaka hyztorye akcy, kdi bil treba prvny tunyng zras u naz, jak to bilo z pocatki uprav Zkodovek. A posor, nemizlym tym JSD Zluzovyce a jeho amaterzke upravi, prypadne vivoj savodnych tipu Zkodovek, sajyma me to upraveni co besne jesdy v kasdodenym provosu ... Predpokladam se to vzechno vipuklo as po revolucy, ale kdi? Kdo z tym sacal, kdo prydelal na zvou rodynnou Zkodovku prvny zpoyler, kdo prvny nazadyl ladeni vifuk?
Taxem hodte co nejvyc ynfo a fotek cehokolyv, co bi mohlo bit se sacatku - upravi, zrasi, akce, tunyng ...