Vraky

-> Pavel P..: Přesně, na demontáž kastel takovýchto MB nepotřebuješ žádné nářadí - postačí holé ruce...

tohle už pujde odnosit po kouskách

-> Milan 136: To aby si vzal hrábě

-> Pavel P.. 14.08.25 19:56:18: Erbos to vytáhne

-> Pavel P..: Koukám, že předek už neudržel vlastí váhu a stejnou sekačku jsme měli na chatě.

Jedna mrtvola ze Strašnic, vim o ní tak 20let, v baráku bydlela nějaká bába která se s nikym nebavila, teď asi umřela tak se to vyklízí a vyřezává zahrada, tak to vykouklo.... vedle v garáži by mohlo bejt něco lepšího

-> minno: Jen díry do náboje. To auto toho mělo víc, letmým pohledem svítila jen třetí brzdovka a ze 4 lešenářských trubek místo výfuku se valil dým i na volnoběh.

-> darklord: Aj som si myslel, len tie dva neviem rozoznať či chýbajú, alebo sú tam napr. nejaké krytky.

Kdyby to alespon nebyly dva vedle sebe...

-> minno: srobky na kolese 3/5

-> Jakub05 16.07.25 15:41:04: a čo tam má byť vidno?

-> Jakub05:

Tak bávo ne .. na sroube nezbylo ..

No tvl... Dnes Praha - jižní spojka

-> Pavel P..:

-> castrol: Očividne

-> Pavel P.. 03.07.25 18:33:49:

-> minno: blatník drží len farba pokope

-> minno: Spíš koroze už neměla co žrát, tak nepohrdla ani hliníkem a značky požrala

Felda nikdy nesklame



Jeden pojazdný vrak zachytený dnes na sídlisku.

Zaujímavé je, že má nové ŠPZ, takže to za posledné 2 roky musel niekto v takomto stave predávať / kupovať, alebo len meniť značky z núdze.

-> palinator 02.06.25 20:31:31: co se tady clovek vsechno nedozvi

-> minno:

Na dráze je pro to krásnej termín: Doba pro uvolnění závěru jízdní cesty.



A chceš postaru 3 minuty a nebo 3 minuty 24 vteřin kvůli ETCS?



E: Pardon, téma se jmenuje Vraky a ne Vlaky.

-> palinator: Keby si nereagoval 73 sekúnd po vložení príspevku, ale nechal autorovi čas na korekciu textu (ktorú som vykonal 3s pred tvojim príspevkom), mohli sme si obidvaja ušetriť tento spam

-> minno:

A pro zmatení nepřítele je na fotce Octavia.

.

.

Kolega bol so svojim autom na STK a poslal mi fotky jednej odstavenej vrakoidnej Octavie v areáli STK.

STK prepadnutá v r. 2023, papiere (protokoly) z kontroly - na ktorej očividne neprešiel, hodené na sedačke - chlap sa očividne nasral, nechal všetko tak a šiel domov



Čudujem sa len, že to stanica nerieši a necháva to tam vrakovať. Ale možno príde čas.



Perlička na záver - podľa mena a adresy na protokole sa jedná o chlapíka, čo mi v r. 2009 vyváral škodovku. Očividne sa odvtedy nezmenil - už vtedy bol problém - v dohodnutý termín príchodu, kedy ma k jeho dielni odtiahli na lane s rozobratým autom v zimnom období po tme 10 km, on tam proste nebol - po dlhej snahe dovolať sa mu, ten bol niekde zašitý značne pod vplyvom alkoholu....

Ono aj tá vyvárka podľa toho potom aj dopadla

-> minno: to už ano...

-> Pavel P.. 02.05.25 22:38:45: Tak to sa ospravedlňujem :-) Potom to bol niekto iný, čo sa tak vyjadril.

Ale tvoj výrok je určite "pneu o rozmere stočenej hadice"

-> minno: -> Pavel P..:

Ale i to se dá.. a dokonce i 60 km/h..

-> minno: to je nejaka pomluva... tohle jsem nikdy nikde nepsal ani nerekl

-> Jozka: nj, sorry, ja len žartujem :) To v tej súvislosti, že mi napadla jedna stará hláška tuším PavlaP: "jezdím odhadem 20 let staré gumy a úplne v pohode...auto drží stopu, pneumatiky nepískajú...to vše do rýchlosti 40 km/h"

-> minno: Vtipný, ale skoro pět jsem najel jen loni.. Bylo to (se čtyřma strojema na střídačku) mnohem, mnohem víc - byly ale i doby, kdy jsem najezdil ročně skoro 20 tisíc km.

-> Jozka 02.05.25 13:44:08: "a to vše s nájazdom cirka 5000 km"

-> Pavel P.. 02.05.25 07:24:23: Jo, souhlas.. zákon schválnosti funguje líp, nežli gravitace - u všeho.

Jestli dobře počítám, tak jsem za víc jak 40 let skončil 1x na odtahovce (prasklej svislej čep) a 2x na laně (vysypaná klika + "vyhořelý" dobíjení). Když se k tomu připočte jeden záhadnej "asistovanej" dojezd, tak problém jen jednou za 10 let, což mi přijde přiměřený.

-> minno 02.05.25 10:23:37: Jo, to mi nemusíš povídat - to vše znám z vlastních zážitků

-> Bukaj: Ja len tak trochu zabŕdam Viem o tom svoje. Mne osobne prevodovka v škodovke nikdy neodišla, ale pár prípadov poznám.

Áno, so škodovkami je to asi tak, ako si písal. Ani mňa to auto za vyše 300tkm nikdy nikde nenechalo tak, aby som sa nevrátil domov po vlastnej ose, i keď zopárkrát veľa nechýbalo Z čoho samozrejme pramenia aj zážitky.

Ak sa človek nevyberie do sveta vedome autom v zúfalom stave, obvykle to dá v pohode.

Ale ak sa jazdí "hodne", tak to furt dačo.... Drobnosti, ktoré otravujú život. Tu prasknuté tiahlo radenia, tam doaltíkovaný altík alebo doštartérovaný štartér, netesnosti v chl. systéme, občasne prasknutý držiak výfuku a podobne...

-> minno: To je mým specifickým zacházením s tím jedním konkrétním vozem.

A ze tří destrukcí stálého převodu ve dvou případech auto dojelo po svých ještě několik desítek kilometrů domů (poprvé asi 50 km, podruhé asi 120 km), jen jednou jedinkrát bylo auto neschopné dojet vlastní silou...

-> Bukaj 02.05.25 09:42:58: -> Pavel P..: Škodovka jako celek není nijak extra kvalitní ani spolehlivý vůz, ale oproti jiným vozům nemá snad žádný důležitý díl, který obvykle odejde takovým způsobem, že Tě auto někde nechá....teda až na prevodovku

-> Pavel P..: Škodovka jako celek není nijak extra kvalitní ani spolehlivý vůz, ale oproti jiným vozům nemá snad žádný důležitý díl, který obvykle odejde takovým způsobem, že Tě auto někde nechá.

To auto jako celek prostě nějak funguje, i když má hromady much a jednotlivé díly jsou poškozené či opotřebené (ať stářím nebo provozem)...

-> Jozka: ale nemuze to vztahovat jen na skodovky.... to se tyka vseobecne vsech starych stroju, ale nemyslim si ze by skudka byla nejak vyjimecne poruchova, ze by rada dilu degradovala casem nebo mela jen omezeny najezd a pak odesla.

-> Pavel P..: Zákon schválnosti praví, že se porouchá, co nemáš - a naopak..

-> Jarda/felda: co konkretně je tak poruchový? Vzhledem k tomu že většina těch aut jezdí jen svátečně a na srazy tak jediné co bude degradovat časem jsou gumové části.... z vlastní zkušenosti jsem za posledních 10let víkendovýho provozu, kdy najezdím okolo 2000km za rok, vyměnil jen pár hadiček, žárovek a jen měním olej a brzdovku a jinak jezdím a užívám si.... nemusim pod tim ležet po každém výletu



jinak dle zkušenosti tankuju už víc jak 10let jen Vervu nebo v nouzi jiný víceoktan a zatím vše kromě hadičky od pumpy do karbce, je od výměny v roce 2010 stále v pořádku a funkční.

-> minno 30.04.25 22:53:57: tak u škodovkářů je to nutnost mít kopu dílů jinak ty auta nepůjde udržet v provozu

koukám, že tu mam asi odpověď na to co jsem se ptal v dnešním nákupu:-)

-> minno:

-> isti: Tak logika škodovkárov je jasná: sám mám málo Inak ty tiež nie si úplne v poriadku a o tom, že ja už mám doma plnú skriňu VW dielov, ktoré som z auta vymontoval z dôvodu upgrade, radšej pomlčím

-> Jozka:

-> minno: Neser..

-> minno: Asi tak,a ani ten kto to nahrává nie je v úplnom poriadku (takých videí s podobným osudom má viac)

Pripomíná mi to nitrančana,keď som bol u neho kedysi a ponukol mi nové kryty svetiel na M-ko tak som mu odpovedal že nechcem,mám originál a on hneď na to˝˝a nepredáš to?˝˝,pritom mal toho viac krabíc.

-> Milan 136 25.04.25 21:14:07: psychicky chorý človek-> Jozka: -> Bukaj: No len sa neospravedlňujte

-> Milan 136 25.04.25 21:14:07: je to masaker...ale ten manik co to nataca o tom co mu rozprava ten zberac nema paru. Ale asi pre dnesnu generaciu v pohode...ja som uz stara konzerva tie stroje som vacsinou este stihal na gazdovstve vo funkcnom stave.

-> Jozka 26.04.25 23:20:47: Jo, přesně!

Když vidím podobná místa, tak mne to utvrzuje v tom, jak nechci skončit. A na druhou stranu i v tom, že jsem zatím úplně normální...