Nesmyslné dopravní značení

A vyjezd z ni:

Takhle u nas maj znacky Vjezd do zony:

-> darklord: Prosím tě, tady je zákaz nad 6t jenom proto... Protože vlastně důvod ani není. Stejně jako u většiny zákazů tohoto typu



-> Enggik: Do Brandýsa zpět ne, vyjel jsem v Zápech.

Právě že nic, ani cedule "Čelákovice" nejsou přeškrtaný.

A ani z druihý strany (Mochov) není škrtlej Brandýs

-> David29: Tak teď už teda vůbec nechápu, jak jsi se tam promotal, že jsi se dosatl zpět do Brandýsa

Ale koukám na stránky, jak je tam řešený značení, a fakt teda dost nedomyšlený, na sjezdech z dálnice žádný info. Na kamionku to tam fakt někdo nedořešil.

-> darklord 14.08.20 12:47:06: To je trochu divnej příklad, ne?? Ty víš zda tam na tom mostě bylo nějaký omezení?? Vzhledem k tomu, jak v Indii vypadá provoz a ty mosty konkrétně, tak předpokládám, že se tam běžně jezdí pokus-omyl. Prostě dokud to vydrží.

-> David29: tu tiez jeden necakal kym mu postavia iny most. Vzhladom na stav cestnej infrastruktury v nasich bananistanoch, byt tebou netaham certa za nohu. Aby ti ten beton neskoncil jak rohliky...

-> darklord: A kam jinam bych měl jet, když přede mnou chyběl most a jinam neýž doprava to nešlo? Čekat až ho postaví?

-> David29: "musim do zakazu" ? To je nejaka tvoja mozgovym myslenim vytvorena vyhovorka?

-> Enggik:

Jako všichni: Přejezd v Počerniccích - dále po Náchodské ven z Prahy.

Legálně já: Brandýs > Čelákovice > Mochov > Velenka

Realita: Brandýs > Lázně Toušen > Zpátky Brandýs > Zpátky do Čelákovic

-> David29: No chvíli mi trvalo, než jsem přišel na to, kde že jsi se tam motal

Jedu z betonárny na stavbu (Praha Horní Počernice - Velenka), tak jsem si vymyslel legální cestu, abych zbytečně nejel nějakým zákazem - jako ostatní.

Za Brandýsem jsem se dozvěděl, že je zavřenej most - bum, musím do zákazu nad 6t.

Projel jsem ho, defacto se vracím - bum, PČR to zavřela, musím do zákazu nad 3,5t

Po 3km křižovatka - doleva zpátky k zavřenýnmu mostu, doprava nízkej most, rovně zákaz nad 3,5t



Takže jsem najel asi o 10km víc a stejně jsem musel zákazama. Takže příště jedu stejně jako ostatní

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tudle to tam zkoušel nějakej ocas se Sprinterem nebo s podobnou velkou skříní. Mám za to, že měl i plachtovej vlek. Samozřejmě zurrück, otočit se, zdržet a nasrat 50 lidí.

-> MATTESS: Takhle to znamení "platí" tehdy a tehdy. Snad jediná varianta, když je tam slovo "mimo" (např mimo dopravní obsluhy). Akorát se jaksi zapomnělo, že už tu není železná opona, a tedy nikdo není zvědavej na slovíčka českýho pepíka...někde už je i czenglish, ale to je rarita (tam, kde je to fakt o průser).

-> Matsoft: Jo, ale tam to bylo z důvodu, aby bus nestál v koloně. Což byla "soukromá" akce starosty mimochodem...

-> MATTESS 07.08.20 02:21:05: takovahle znacka byvala na bohnicke, kdyz se jelo dolu k vode k Trojskemu utulku.

-> Jumbo: to by mohlo být. Úzká byla

-> MATTESS: bus na uzke ceste, co jezdi tam a ven?

Mě dnes trochu zaskočila tahle dodatková tabulka - jsem chvíli přemýšlel, jestli můžu nebo ne. Ale zajímal by mě možný důvod těch intervalů

K tomu škrtlýmu GPS... Kunětice, můj oblíbený most. Jednou jsme tam ale protáhli Boxera. Akorát jsme museli sklopit zdrcádka

-> David29: No jasne, domu si to nepoveze - poveze si pripadne jen pokutovej blocek

-> Syny: Tak když tam přijede v 11h, tak domů si to nepoveze

Tohle není nic, co by se nedalo řešit s majitelama / pronájemcema v místě



-> darklord: Tohle maj ignorovat a rozlišovat to jen na základě dodacího listu

-> David29: ale asi bude, hlavne aby tam cez den neparkovali Q7 s napisom zasobovanie za celnym sklom...

-> David29: Tak treba aby tam ve spicce nevysiral nakladak co vyklada, ale v techhle cedulich aby se leckdy prase vyznalo.

-> Syny: Tak nějak souhlas.

On stejně konstruktivní důvod, proč omezovat zásobování v určitejch časech nebude

-> Luky 06.08.20 07:28:39: pokud nebudu trollit tu prostredni pomlcku tak je to celkem jasny ne?

-> Luky: Tydle casovy tabulky (a nejen ty) by se mely normalne zrusit. Je nsekutecny co vsecko na ty dodatkovy tabulky, je nekdo schopnej napsat. To bych musel kolikrat zastavit a 3 minuty to pred znackou cist a az pak jet dal. Hlavne v Praze jsou na to experti, ale i jinde...

Teď jsem si vzpomněl že jsem zhruba před rokem fotil tohle. V kolik teda?

Sem to googloval a první značky se objevili 2011, tak sem trošku zaspal

Na hradecku a pardubicku je to na nekolika mistech. Vetsinou tam, kde jsou uzky mosty, na ktery se nevejdu ani s dodavkou. Nastesti o vetsine z nich vim.

-> MVM: Což když vím, že spousty lidí potřebuje navigaci i na cestu domu - musí být pro mnohé neskutečné utrpení

-> Tomaso435: Škrtnuty GPS znamená ,že se máš primárně řídit v provozu podle značek. Což plati tak jak tak.Ale nekdy lidi jedou slepě podle navigace a hlavně treba velky auta a kamiony se nekde zaseknou kvuli rozmeru nebo hmotnosti.

-> Vojťas: podobná ale velká tabule se škrtlou gps je na kruháku z hranic na Valmez... Nevím ani co to vlastně znamená

Naživo semto asi potkal prvně, ale hádám ze to není první místo kde něco takovyho je.

-> Syny: to samý máš na Koterovský těsně za koncem Plzně, jak se odbočuje k Dajbychovi. Tam je pak začátek Plzně taky jen vlevo. Něco mi říká že ta značka neplatí a když do Plzně vjedeš tudy, můžeš beztrestně jezdit 90

www.google.com/maps/.../d ata=!3m6!1e1!3m4!1ss0Dc9Np nvzrDXXCPcnLQgQ!2e0!7i1638 4!8i8192



viz www.autoweb.cz/platnost-d opravnich-znacek

-> palinator: No u nas si obec dela co chce ve vice vecech. Takze tohle mi tak nejak do ty obecni strategie sedi. Nicmene me prekvapuje, ze tedy tohle zalezi jen na obci a PCR to resi az na nejake udani... Me to je vicemene u riti, jen mi to udivilo.

-> Syny:

Napraš to na policajty, obce si občas dělaj co chtěj a policajti jim potom daj popiči.

-> Luky: No, pokud to tak je, tak jak muze ofiko projit stav, co jsem psal? To nejak vubec nechapu Na vsecko tisice vyjadreni, schvaleni a nevim co vsecko a vysledek tohle...

-> Syny: myslím že je to tak jak říkáš. A to jak první odstavec, tak i ten druhý. No ale co s tím, žejo…

Jen takovej dotaz ze zvedavosti - jak je to s umistovanim znacek u nas v republice? Mel jsme za to, ze znacka musi byt vpravo, pripadne po obou stranach, je to tak? Jde mi jen o to, ze na nasem sidlisti po asi 30ti letech vymenili stary orezly znacky zony rychlosti a zakazu. Ale obe nove znacky dali na jeden sloupek - tedy znacka, kde pri vjezdu na sidliste zona zacina, je vpravo, ale ukoncovaci je z opacne strany - tedy kdyz se ze sidliste vyjizdi, tak vlevo. Prijde mi to dost ujety



A to nemluvim o tom, ze na jednom z vjezdu, kde vyjimecne dali dva sloupky a znacky jsou tedy na spravne strane, tak ta kde zona zacina je pred odbockou a ta co zonu ukoncuje je az za ni, takze teoreticky ten kdo odboci na te male krizovatce (slepa ulice), tak je v zone, ale kdyz stejnou cestou vyjizdi, tak znacku konce zony vubec nepotka. Jsem mel za to, ze umisteni znacek musi nekdo schvalovat - nekdo, kdo ma mozek, ale evidentne to muze schvalit i dement s 2ma promilema v krvi Ano, je to vicemene ulice jen pro rezidenty, kteri to tam znaji, ale ...

-> Luky: Podle mě to mate.

Je to do kopce, tak třeba 80 nejel

-> David29: mate to, nebo ten náraz byl už poměrně v malý rychlosti?

Tak zde je i video z tý nehody

Je jasně vidět, jak při první kontaktu šlápl na brzdu - ale s kolama ve vzduchu se blbě v brzdí, že

-> Luky 18.05.20 11:22:38: Tak když jsou směry oddělený (dálnice v tubusu) tak jasný, jinak když trychtýř, tak s hóóódně pozvolným náběhem, resp. vhodným. Vinu - nevinu bych moc neřešil, to stejně časem bude rozhodovat software..

-> Jozka: Jak píše Luky.



Další věc je, že stromy/domy jsou takový přirozený objekty, silnice tam bývá v podstatě jen navíc - a aby ses k těm stromům a domům i dostal.

Kdežto tunel nebo dálnice - ty jsou přímo určené jako dopravní stavba, a mají být ve všech směrech maximálně bezpečné.

-> Jozka: ono je to dvousečný. Šance že někoho trefí v protisměru asi není tak vysoká (tím spíš v dálničním tunelu ). Ber to tak že ten co ten roh trefí ani nemusí být viník (technická závada nebo ho tam někdo (třeba z protisměru ) vyžene). Prostě okolí silnic by mělo být co nejvíc blbuvzdorný. Kácet zdravý stromy je asi nesmysl, ale je fajn zvážit třeba instalaci svodidel nebo pak nové stromy zasadit dál (pokud to umožní vlastnické vztahy)

Tohle nemá řešení - krom toho, který nabízí -> darklord 17.05.20 21:59:56: .

Za mě ale líp, aby ten, kdo netrefí ďouru, orazítkoval roh a zůstal na něm viset, než aby dotyčnýho joudu "cosi šikmýho" poslalo nevinným a netušícím rovnou do ksichtu / protisměru, aby je tam zmasakroval..

-> Enggik: ... která efekt zlepší tím, že vozidlo katapultují



Já nevím, já tohle nepochopím...

-> Jarda: A od tý doby se všude dávají ta svodidla. Předtím nikde nebyla.

-> David29: pred lety (nekde v zahranici) do neceho podobneho naboural autobus se skolnim zajezdem a nekolik mrtvych deti, rikal jsem si, kterej debil todle v tunelu navrhne... a ono to je i u nas

-> David29 17.05.20 19:01:28: a pritom uplne stacilo do toho nenaburat...

-> Luky: Jo, tak nějak předpokládám, že ten výběžek tak není jen tak Ale jde mi o ten zbytek, jak píšeš...

Ale já mám jenom ZŠ, tak do toho nemám co kecat, že

-> David29: já myslím že tam na sebe navazují různé technologie ražby tunelu. Ale šikmo by to určitě udělat šlo, jiný svodidla taktéž