Jak parkuje blbec...

-> palinator 19.09.25 12:04:37: Tak to je snad první věc, co udělám, když sednu do auta, kterým předtím jel někdo jiný - sešteluju sedačku, zrcátka (dneska i volant). Spousta aut už má "paměť" na několik nastavení pro různé řidiče, takže stačí zmáčknout čudl. A i u levných aut už dneska nemusíš stahovat okýnko u spolujezdce a vyklánět se přes středový tunel štelovat zrcátko, ale prostě otočíš čudlíkem na dveřích a zrcátko si nastavíš absolutně bez námahy... Takže tento argument se zamítá.
Šířka plně otevřených dveří stodvacítky je srovnatelná s šířkou dveří dnešních běžných vozů nižší střední třídy, třeba škodovácká Coupé naopak potřebovala mnohem víc prostoru. Takže taky argument mimo. Množství přepravovaných věcí bylo dříve naopak větší, než dnes - když už se někam jelo, tak se zpravidla něco vezlo, ne jen KMB a šup za volant. Bezpečnost - to říkám odjakživa, že auto mám na jezdění a ne na bariérové testy...
...a prostoru v interiéru bylo v tehdejších vozech naopak více, než v moderních (tedy v MB/kile toho prostoru zase tak moc nebylo, ale nic tam nepřekáželo volnému pohybu, na rozdíl od moderních keplů, ve vozech řady 742 nebo Fa/Fel bylo mnohem víc místa uvnitř, než u současných běžných vozů, kde pasažéry z nějakého pro mne nejasného důvodu obklopují ze všech stran hroudy plastu, že se ani otočit nejde a vystoupit z místa řidiče spolujezdcovými dveřmi je úkol hodný akrobata...
Ad Citigo na dovolenou - kolikrát ročně jezdí průměrný člověk na dovolenou? Nestačilo by to Citigo a jednou, dvakrát do roka si na tu dovču auto půjčit? Rozhodně by to vyšlo levněji...

-> Jumbo 19.09.25 11:27:57: Přesně to jsem chtěl napsat
Stačí pár jízd, aby si člověk na ten rozměr vozu zvykl. Blbý je, když někdo střídá třeba několik aut a není moc technický typ...

-> Jozka 19.09.25 10:59:35: Já to spíš mám opačně - kdykoli přesednu do něčeho širšího, než škodovka, tak krajnice místy vymetám i bez auta v protisměru
Když jsem si před 3 lety pořídil Volvo, tak během prvního měsíce jsem tak zlikvidoval 3 pneu (což se mi u škodovky podařilo jen jednou v životě a to s ní prasím daleko víc. Ty moderní nízké pneumatiky na těžkých vozech prdlačky vydrží - zatímco škodovka jakoby se vznášela nad všemi výmoly, Volvo vždycky hrozná rána a pak pár kilometrů trnu, jestli auto nezačne někam táhnout...

Nasedání do běžnýho kombíku mi sere odjakživa a přesednout ze Sharana do Passata bylo hodně smutný v tomhle ohledu.

-> Sita:
Já bych to číslo taky posadil vejš, ale naopak mě s tím konfrontovali lidi mnohem mladší, který žádný pohybový problémy nemaj, jen jsou prostě líný.

-> Bukaj 19.09.25 10:11:21: dneska sem v UO narazil na krásnou zónu. Zákaz stání vozidel nad 5m délky. Konečně to donutí lidi si kupovat auta a je nějaký pošahaný raptory, kterýma ježděj stejně jen 3km do lidlu.

-> Bukaj 19.09.25 10:40:30: To je proste jenom o tom, ze dneska bezne sedaj za volant jedinci, bez odhadu vzdalenosti a rychlosti. Specialne v lete tenhle efekt jeste mohutni a tecu hlavne z kastanku, co se bojej predjet traktor snad i na silnici 1. tridy.

-> palinator 19.09.25 12:04:37: souhlas, akorat mi ten limit "55" dej vejs, do zadnyho vyssiho posazu se zatim nechystam

-> Jumbo:
To bys ho ale musel mít nastavený správně.

S tou velikostí to bude obtížnější... jaká byla šířka dveří u 120 a jaká je u téměř každýho dnešního auta? Jaká je jejich bezpečnost? Co v průměru vlastnili (a vozili) lidi v 80. letech a co mají dnes? O kolik je každá generace lidí zpravidla vyšší/širší, než ta předchozí?

Tim se samozřejmě nezastávám módy jezdit co největším SUVčkem do centra města, ale Citigo zas na dovolenou není úplně ořechový.
Kompromisem mohou bejt běžný kombíky, ale z nějakejch důvodů (který mi kromě vyššího posezu pro lidi 55+ nejsou jasný) to není in.

-> vhml: Tak od toho je snad pravé zrcátko, aby se člověk podíval, jak daleko je od krajnice...

-> Jozka 19.09.25 10:59:35: tak ono treba z Kodiaqa najit kde je krajnice je znacne problematicky. Pro me co ma skoro 2 metry a sedi rovne. Utopena paninka z toho nemuze vubec nic videt. On ten vysokej poses proti vejsce kapoty vubec vysokej totiz neni a obecne bejva z SUV videt velky hovno.

-> Bukaj 19.09.25 10:40:30: Stupid Useless Vágen a jízda prostředkem silnice.. jsem nabyl dojmu, že většina populace ten vysokej posaz ještě vůbec neumí - na sobě jsem to kdysi pozoroval taky, když jsem jezdil s velkou dodávkou (ze který se vyskakovalo). Taky se mi zdála pravá krajnice mnohem blíž, než ve skutečnosti byla.

Zrovna včera u nás na sídlišti parkoval mamut (MB W140). Já to auto vždycky považoval za ohromný koráb, ale teď vedle toho stál nový Superb a ten Mamut mi přišel menší.

-> Jirik_Tuňák1983 19.09.25 10:38:59: Nojo, poslední krok správným směrem v tomto ohledu byl koncem 80. let.
Favorit (a Felda) byly kratší a šířkou srovnatelné s řadou 742 (Forman a Fel combi má stejnou délku, jako Mková škodovka).

-> Jozka: To jsem zatím stále nepochopil, proč většina řidičů brzdí, když proti jede auto a zastavuje, když jede bus nebo traktor.
Se škodovkou zatím nemám problém, jen vždycky nadávám, když kvůli nějaký SÚVě, jedoucí 3/4 metru od kraje vozovky, vymetám krajnice...

Stačí porovnat minivozy a to se bavíme už o pěkných pár let zpět.

-> Bukaj: Vidím to úplně stejně, jen ta naděje, že downsizing oteklejch oblud nastane, není velká. Když už to zákazníkům nacpali, tak už to holt chtěj. A ti co nechtěj, tak taky koupěj, buď proto, že není alternativa, nebo proto, aby přes ty okolní křápy něco viděli..
Ale je to peklo, najezdil jsem letos pár stovek km po obskurních okreskách a vzpomněl si na doby, kdy tam míjení bylo menší drama s traktorem či náklaďákem - dnes už je problém prakticky každý protijedoucí vozidlo..

-> Sita 17.09.25 12:25:49: Spíš bych řekl, že systémový problém není ve velikosti parkovacích míst, ale ve velikosti vozidel. Takto se zanedlouho budou muset změnit stavební normy nejen pro rozměry parkovacích míst, ale i pro šířky jízdních pruhů (přestavět komplet silnice včetně mostů, tunelů,...) a pokud to takto půjde dál, tak by možná bylo fajn rovnou celou republiku vyasfaltovat plošně...
Opravdu nerozumím tomu, proč dnešní osobáky mají rozměry 30 let starých dodávek a 60 let starých náklaďáků...

-> minno 17.09.25 15:33:56: moje babička vždycky říká, že z dotací se to buduje velmi snadno. Ovšem když nebyl na vybudování ze svého tak není potom ani neudržu a tím pádem celá zadotovaná věc jenom chřadne...

-> Sita 17.09.25 15:09:33: čas 3:05
To máš tak so všetkým. Žiaľ. Mnoho vecí stagnuje.
co moralne zastaralo, predelam a posunu dal...Mňa koľkokrát udivuje, ako sa niečo vybuduje, postaví a viac o to už nejaví nik záujem. Akoby to nemalo majiteľa, či správcu... Netrápi to nikoho, len nás, ktorí o tom uvažujeme.
Pred 3 rokmi nová asfaltka cez našu ulicu, krásne vymaľované vodorovné dopravné značenie... Dnes už je to značenie "fuč" a samozrejme najbližších 20 rokov do ďalšej "renovácie" to už ostane tak. To len jeden z X príkladov.

-> StepaNoFUN 17.09.25 13:44:40: a prave o ty pohodlnosti to je. I to parkoviste tam jednou bylo udelany kvuli pohodlnosti, jinak bys mohl parkovat za mestem nekde u pole nebo auto nechat doma a dojit si tam, kde potrebujes, pesky nebo busem... Proste kdyz neco delam, tak to delam poradne a premejslim u toho a to, co moralne zastaralo, predelam a posunu dal...
Ale jinak bych tebe a Tomasa bral za svyho sefa. Proc neco predelavat, modernizovat? Na mym starym linuxu to funguje, tak at si kazdej laskave zahodi ty svoje ajfouny, a prizpusobi se... Diky sefe, du dom ...

Jezdim s dodavkou a az na vyjimky se do parkovacich mist vejdu a (nerikam ze pohodlne) vystoupim, aniz bych nekomu musel otlouct auto...

-> msar 17.09.25 13:12:23: hlavně je tam i místo na průjezd košíku, takže nemusíš object půl okresu když parkuješ z druhý strany.

Třeba Lidl umí udělat parkoviště s dostatečně širokými místy, ale ostatní se pořád drží rozměrů aut z 80. let

-> Tomaso435: ok, budeme je dal delat podle favoritu a budeme dal nadavat ze lidi parkujou jako blbci :D

-> Sita 17.09.25 12:25:49: jako kvůli tomu ze kazdej chce jezdit na náměstí svojím kombajnem, tak kvůli tomu zmenšit počet parkovacích míst?

.... Hmmm ne.

zase se resi dusledky misto pricin, nazev tematu ma bejt "jak se musi parkovat tam, kde parkoviste postavil blbec", protoze kdyby byly postaveny dobre (sirka na soucasny auta, minimalni obrubniky), tak by takhle nikdo parkovat nemusel (i kdyz teda zrovna v tomhle pripade v tom krajnim chlivku je mista dost )

U nás ve firmě, kdyby lidi neparkovali jako je název tématu, zvedla by se kacapita parkovacích míst o 30% minimálně.

-> Jarda/felda:
Výkon se během nabíjení měnil, ale určitě to nebylo ze sousední nabíječky, protože to zareagovalo i na auto, který bylo na konci řady...

-> palinator 17.09.25 08:17:00: jenže u tesláckých nabíječek je to jedno, tam se parkuje ob jedno místo standartně když chceš nabíjet plným výkonem protože když se zapojí dvě auta na jednu nabíječku tak se její výkon rozdělí a nabíjíš polovinou takže dvakrát tak dlouho

-> King 16.09.25 21:17:45: Však říkám že ho na jednu stranu chápu, ale neschvaluju to.

-> King 16.09.25 21:17:45:
A pak jsou situace a okolnosti jako je tato...
skoda-virt.cz/cz/.../1940 35-elektromobilita?gotopos t=4...

Bez blokování 2 míst nelze nabíjet.

-> minno 16.09.25 22:33:18: ja zaparkoval octu jak pises, jenze ke me, jeste jak jsem odchazel prijel nejakej vyhul s cervenym vysislym puntem, bylo jich v tom min 5, dunelo, hulili, nebyli uplne blizko, jenze 3 dverak a videl jsem, ze to na plne otevreni dveri nevyjde, kdyz jsem se pak vratil k autu, tak ve dverich dolik a cervena barva auto uz samo pryc
Naposled focus cernej combi, taky dolik od neho a cerna barva... ten tam jeste stal, tak jsem si do toho alespon poradne kopnul a od te doby uz tu neparkoval :) jednou mi nejakej duchodce s fabii udelal dolik do nivy, tak jsem si do toho pred nim kopnul, kdyz zacal neco breptat, tak jsem mu ukazal na nive poskozene misto od neho :), no pres hubu dostat uz nechtel, tak ujel...
Vcera me otevrel na rapida teslu, stal jsem uprostred chlivku a on zastavil na care - byl to nejakej vetsi kram, dolik mi tam neudelal, ale neco tam videt bylo, tak kdyz jsem nastupoval, tak jsem si o nej taky oprel dvere, kvuli blbovi pres spolujezdce nepolezu...
Jinak tu byl nejaky duchodce s berlingem, nicil nam SPZtky, narazniky, couval tak, ze z narazniku vypadla mrizka na fabii, pritelkyni octe, no kdyz takto nacouval do octy me, tak jsem vzal nivu a nacouval do neho, jenze si rikam, to je bezny parkovani pro neho, to mu nedojde :), tak jsem mu jeste rozkopal poklice :) a od te doby babka vyskakovala a ukazovala mu, jen pritelkyne rikala, ze se na ni blbe koukal :) proste na takovy se musi jen silou, jinak to nepochopi smeji se a maji to na haku... :/

-> King 16.09.25 21:17:45: Asi tak. Ono je to síce blbé (sám to poznám), ale na druhú stranu nik mu nekáže parkovať na verejných parkoviskách, alebo tam, kde sa mu to nepáči.
Osobne by som si nikdy v živote nedovolil zaparkovať tak, ako na foto. Aj tak to ľudí len zbytočne poburuje a tak to môže s tým autom potom aj dopadnúť.
Radšej zaparkovať niekam nenápadne do úzadia, ako toto.

-> Milan 136 16.09.25 19:45:00: Tohle je ale klasika - ano, nekdo ma proste vyvonenyho mazlika vydetailovanyho do mrte, kteryho parkuje ve vytapeny garazi s prosklenym vstupem rovnou do obejvaku...ok, kazdej mame nejakou vouchylku, ale kdo jim kurva dava mandat blokovat v zajmu ochrany laku a plechu 2 a vic parovacich mist?! "...Ale lidi jsou hovada!... " ....ano, jsou, ale to na veci vubec nic nemeni...

-> Milan 136: Tak takhle mu ji brzo zase jinej kreten, kterej neustoji, ze nezaparkoval, veme klicem.

-> StepaNoFUN 16.09.25 12:07:25: Asi mu tu RS3 už nějakej kretén omlátil. Já bych to dal centimetr od toho obrubníku a místa by bylo vedle dost. To místo je dost široký.

-> StepaNoFUN 16.09.25 12:07:25: když situace dovolí, parkuji na 1cm vedle něj. Bohužel nikdy sem se nedočkal ze by tam takový kokot prisel pro auto dřív než já

-> StepaNoFUN: Pritom kdyby se debil nalepil k tomu obrubniku, tak je od ty druhy cary kus.

E: Vzdycky si rikam, ze by bylo dobry vzit sprej a striknout mu tu caru pres auto, aby vedel kde je

Co k tomu rict? V miste, kde je touhle dobou zaparkovat docela problem...

-> minno: A není to spíš o tom že ty lidi se potřebují dopravit z bodu A do bodu B a nepotřebují si to řízení užívat? Když si budeš chtít užít jízdu tak existuje docela dost různých sportovních nebo dokonce závodních vozů a nepotřebuješ se kvůli tomu hrabat v nějakým pekáči který jízdníma vlastnostma strčí do kapsy kdejaká fábie. To je jako jít do bordelu a vybrat si tam starou tlustou bábu a ještě jí muset vyprat fusky aby jí při aktu nesmrděli nohy Ale jak řekl Borderer a já s tím souhlasím každý jsme jiný a je to naprosto v pořádku tyhle libůstky a nemám s tím žádný problém pokud tím nikomu neškodíš tak je to samozřejmě jen tvá věc. Ale není žádný důvod takové chování nutit většinové společnosti která preferuje mladý holky na kterých nejdou udělat kozičky z faldíků na zádech
EDIT: Jinak já si samozřejmě jízdu v embéčku taky užiju, ale to je protože to je výjimečně, kdybych s tím měl jezdit každý den, tak mě asi jebne...

-> saskyn2: Ono zmysel nemá defacto nič, keď sa to tak vezme
A úplne najhoršie je asi strácať čas diskusiou, čo má zmysel a čo nemá zmysel Pretože každému dáva zmysel niečo iné. Podstatné ale je byť aktívny, obohacovať seba (obohacovať si myseľ, rozširovať si schopnosti a zručnosti), byť prínosný pre spoločnosť a hlavne neškodiť - sebe, ani spoločnosti. Takže nech je to čokoľvek a je to k prospechu veci a všeobecného dobra, vždy je to v poriadku.
Osobne sa ale nestotožňujem celkom s kultúrou dnešného mamonu + konzumu + život gro obyvateľstva "ala ovca". Stačí sa pozrieť na tie prepchaté cesty plné špičkových vozidiel "v nafte a v automatu" idúcich 60 km/h v kolóne a 90% z nich pritom nadávajúc, aké je to dnes hrozné a ako ich nebaví šoférovať A podľa tejto tu diskusie je práve onej spomínanej 90% časti populácie na smiech ten, kto si to ešte vie patrične užiť a ešte stále nie je otrávený tým, čo väčšine už dnes nedáva zmysel.

-> saskyn2 03.08.25 21:04:04: potkal jsem Svycarskyho ITaka a ten rikal, ze 1/4 roku pracuje a 3/4 roku cestuje po svete a ze mu jeste spousta penez zbyva...

-> Borderer: Jako jestli ti něco závidím, tak to že si potřebuješ odpočinout od rodiny a ne od práce, toho bych chtěl někdy taky dosáhnout. Dělat od nevidím do nevidím samozřejmě smysl nedává, už protože pak ty peníze ani nestačíš utrácet a tak je bud syslíš(v horším přpadě ti je sežere inflace) nebo kupuješ nepotřebný píčoviny/případně se k tomu obětuje polovička Co dává smysl je si najít práci kde si rozumně ohodnocen, zrovna dneska jsem někde četl že průměrný Čech má 46t zatím co Dán 146t, pak nemusíš být v práci od nevidím do nevidím a ani nemusíš nesmyslně šetřit.
Ano jsme rozmanití a tak to má být a je to v pořádku, proto holt není tolik lidí co to mají stejně jak ty a je zbytečné si na to stěžovat jak si psal tady-> Borderer 01.08.25 12:40:09:

-> saskyn2: Furt to ber tak, ze mne treba zase nedává smysl dělat od nevidím do nevidím jen bych vydělal dvě koruny místo toho, abych jednu ušetřil. I kdybych chtěl, tak vlastně nemůžu. Mam pevný měsíční fond v práci co musím plnit a navíc nedostanu ani korunu, tudíž můžu i přes stavbu a všechno trávit s rodinou tolik času, že si od ni rád odpočinu a věnuju se něčemu dalšímu. Pominu-li, že jsem opravdu dinosaurus a i přes řízení O4 si zase rád sednu do toho svého starého škopku, tak mám jako bonus mam radost z toho, ze sem něco opravil, na něco přišel a opravil i když je to vlastně už zbytečný.

Každý jsme jiný a aspoň je to rozmanitý.

-> saskyn2: Závislost na sociálních sítích už možná očíslovaná diagnóza i je (nevím jistě), opravování čehokoliv téměř zcela jistě ne.. I když hranice je možná tenká..

-> saskyn2 03.08.25 14:00:33:

-> Jozka: Pokud je hraní forbesů nebo sebepoškovování nějaká zavistlostní diagnoza, tak pak to hrabaní se ve starým pekáči nebude nic jiného Konec konců i to psaní tady na virt bude svým způsobem závistlostní diagnoza Bavit to může, ale smysl to nedává.

-> saskyn2: To srovnání nesedí - reálný závislostní diagnózy nemají "s baví mě to" nic moc společnýho..

-> Borderer: To že tě to baví si myslím úplně neznamená že to dává smysl, protože pak by dávalo smysl i hraní forbesů, braní drog, nebo sebepoškozování Ale jo chápu jak to myslíš, pokud tě to baví tak si to užívej dokud tě to baví, na světě jsou určitě horší věci co se dají dělat a osobně s tím nemám žádný problém