Cyklisti na silnici

-> Syny: jo, to si vyřeš opravdu důkladně, nebo pak taky budeš muset jezdit do práce autem místo na kole

-> Luky: Tak ale zase na druhou stranu, ten kdo to ma jako konicka a na tom kole drepi porad, tak proc ne :)
Ale ja planuju kolo tak za 25, to pro moje potreby bude stacit urcite :) Navic jeste do ty doby musim vyresit nejvetsi otazku - kam ho dam...

-> Syny 16.06.15 23:00:16: na jaře mi ukradli kolo (nové stálo asi 12, já jej jeté pár km koupil za 11). Byl jsem se tuhle podívat z dlouhé chvíle v nějakém bike shopu v Praze, zajímal jsem se zase o nějaký horský kolo, možná by ani nemuselo být celoodpružený...
Pán povídá: "no tak základ je tak za 40, takový lepší střed je tak za 80 a ti co to myslí vážně, ti mají od nás kolo za 160"

Čím více je na silnicích cyklistů a chodců, tím jsou silnice bezpečnější.

-> M@rtin 16.06.15 20:37:35: Tyvoe a kolega kdyz si poridil horaka za 45 litru, tak jsem si myslel, ze je blazen Ale je to spravny, zije se jen jednou :)

-> M@rtin 16.06.15 20:37:35: s timhle jim můžeš ujíždět

-> M@rtin 16.06.15 20:37:35: ... pokud te vubec dojedou :)

-> krtik: cca 7,3

-> ochoda: Ano carbon

-> M@rtin: Mazec. To musí jet samo.
..to nemá ani 8kg?

-> ochoda: Neřekl bych

-> M@rtin: Mmm takže karbonka? Sice mě žiletky neberou, ale nevypadá to špatně. A cokoliv karbonovýho musí bejt super.

-> ochoda: Maxbike Glandon White. víc na www.maxbike.cz

-> M@rtin: Hezký. Nějaký základní technický info by bylo? Díky ti

A zase mám čím štvát řidiče :-)

no... a ono taky galuska na mokrym asfaltu kurevsky klouze :)

-> Syny: Ono když čumíš do země jako správná pumpička, tak tam žádnej autobus nevidíš. Leda tak v odrazu na hladině kaluže. :)

-> Syny: tak podle toho jak to narval by musel mít slušně vybagrováno, ale jestli mu ruply brzdy tak toho moc nevymyslíš, leda tak seskočit ;)

K čemu je vlastně furtošlap v provozu dobrej? Má nějakou výhodu, nebo je to jen hustý a na hovno?

Nj, fixka jen s přední brzdou, která selhala...

Dalsi nesmrtelnej... Co se odehrava takovymu exotovi v palici tezko rict... Dyt ten autobus musel videt - tim spis, kdyz tam vedome vjede na cervenou

www.novinky.cz/koktejl/37 0507-cyklista-se-presvedci l-ze-riskovat-na-semaforec h-se-nevyplaci.html

-> Luky 21.04.15 10:35:26:

-> Luky: Větší sranda je to video, jak se ptají tý holky, jestli ráda kouří. :)

-> Luky: taky tak :-)

-> King: jo taky mě to přijde přes čáru, sazí na ně sype fakt hodně, ale bohužel se nemůžu ubránit smíchu

-> Luky: Tohle mi přijde vůči těm cyklistům (záměrně ne "cyklobuznám" :-) unfair, protože nejedou vedle sebe, jak je zvykem a většina jede na/za krajnicí.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Kdysi dávno, jsem jako aktivní cykloun tyhle kalhotky s jelenicovou vložkou taky provozoval. Teď když jsem začal běhat, tak jsem se je pokusil recyklovat a ty zkurvený kšandy mi po 5km rozedřely bradafky! :-)

Takhle?

-> King: no jasný ale řidič většinou v autě nefuní jak parní lokomotiva aby toho tolik nasál... cykloši to maj fakt čerstvý z první ruky, totiž vejfuku

-> Luky: Třeba tohle? www.lidl.cz/cs/nabidka.ht m?action=sho... Vhodné na nošení nejen na kole... třeba na nákup a tak.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : já bych si tam možná něco přikoupil, ale vzhledem k tomu, že mě minulý víkend ukradli kolo, tak je to asi zbytečný

To zase přibude buzniček...
www.lidl.cz/cs/nabidka.ht m?id=488

-> Pavel P..: Bohuzel by bylo naivni si myslet, ze jako filtr fungujou jenom plice cyklisty. Lze namitnout, ze plice ridice nemaj takovej hodinovej prutok, ale dejchame to samy svinstvo, nekteri i nekolik hodin denne...

-> King: to je fakt... cykloš je jako filtr, když mu dáš nažrat trochu sazí i z nemoderního dehtu tak jich taky část nuceně přefiltruje než vyšlape z oblaku sazí...

takže z toho plyne ponaučení že cykloši jsou vlastně užiteční.... teda pouze v tu dobu když zrovna projíždějí oblakem sazí z tdi

-> King: A dehet si odváží sebou, že?

-> Gryzly: Ale on ti nezistne v plicich pere vzduch plny nebezpecnych pevnych mikrocastic z modernich dehtu :-)

No jasně, berany, elasťáky, zalehnutej na řidítkách a jel 40km/h tam kde je 80 km/h

-> Gryzly: Ty nechapes, ze to je pan Cyklista, kteryho ten povl na zyklostezce zdrzuje a ohrozuje...

Jsem dneska cestou z práce potkal jedno cyklomasochistu, co na silnici první třídy jede radší u krajnice, místo toho aby se svezl cca 5km po cyklostezce hned vedle silnice.
Díky tomu se mi do protisměru vyřítil kamaion který se ho snažil objet a za ním ještě dvě vozidla.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Jo jo, je to jenom schema - taky se muze stat, ze modrej oval je vetsi nez zelenej

-> Luky: To je jenom schematicky.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : myslím že ta zelená barva zabírá v tom diagramu moc velkou plochu...

Protože stále ne všichni pochopili, že tu nikdo netvrdí, že všichni cyklisté jsou automaticky cyklozmrdi nebo cyklobuzny, zde je malý nákres:

-> Jumbo: Tak pak jsi ale nebyl cyklobuzna, ale normalni cyklista, proti kterymu nikdo nic nema A vo tom to je...

-> King 19.04.15 22:46:24: Tak to je ale problem opet u ridicu a ne u chodcu/cyklistu... Kdyz ma ridicak kazdej debil, co nedokaze objet cyklistu nebo chodce na normalne sirokej ceste, aniz by musel pomalu za nim zastavit a ujistovat se, ze na zbylych 5ti metrech sirky cesty proti nic nejede, tak to je smutny, no

-> Jumbo: Tam to asi problem neni, treba na hlavnim tahu Kolin - havlbrod (c.38, s minimalni krajnici) staci jeden cykloun v patek odpoledne zaser je jistej. Hlavne kvuli tomu, vzdycky najde nejakej mistr volantu bez odhadu, kterej radsi za cyklounem zabrzdi a ceka na prazdnej protismer. Ostatne dneska jsem pri behu pro auto z opravy bezel kousek po silnicce mezi vesnicema. Kdyz se blizily auta, bezel jsem az po trave a auta se normalne mijely. Jedna zmatkarka to ale prede mnou zaflekovala, protoze v dali se blizilo auto a ten za ni z toho asi radost nemel :-(

Já si dneska dal 65 km na silničním kole na otevřené silnici (hlavní tah Brno - Břeclav, hned vedle dálnice) a světe div se, ani na vteřinu jsem se necítil ohrožený, nikdo na mě netroubil, negestikuloval, ani nenadával... Jestli to nebude tím, že i jak potenciální "cyklobuzna" jsem se celou dobu držel u krajnice, sledoval provoz, ohlížel se za sebe kde to bylo potřeba a používal ruční signály, aby každý věděl, co udělám...

Náhodou... Já jezdil Besip na kole za mlada spoustu let, vyhráli jsme hafo soutěží... A hlavně mě to naučilo dopravní předpisy, což je dost fajn. Nikdy jsem pak třeba neměl problém při testech na řidičák. Ale organizace jako taková může třeba mít nedostatky...

-> krtik: besip? Besip je státní úřad, který se tváří, že není státním úřadem, nemá žádné hmatatelné vstupy ani výstupy a slouží jenom jako platforma pro sdružování dopravních a jiných "expertů" za účelem vytváření co nejefektivnějších strategií k utahování šroubu.

Od Besipu nelze očekávat nic jiného než od ministerstva dopravy nebo vnitra.

-> Alenka: To s tím autoklubem jsi mě teď zklamal :-/.
A co besip?

-> King: já (už) nejsu z osbidu :)
Problém je, že většina spolků jako osbid a podobné organizace hající zájmy motoristů je složená z lidí, kteří se živí skutečnou prací, mají rodiny, hypotéky atd., takže mnoho času ani peněz na podobné aktivity nezbývá.

Auto*Mat a na něj navázaná netáhla z neziskovek a samosprávy to provozují jako full time job, za který jsou z mých peněz velmi dobře placeni, takže něčemu takovému se reálně nedá konkurovat.
Teoreticky by takovou roli měl mít Autoklub, ale to je bohužel taky jen banda sráčů, kteří dělají hlásnou troubu policii a s Auto*Matem si téměř v ničem nezadají.