Kamioňáci :-)

-> 1560: Jo to je další věc.

Vidím v odstavným pruhu odstavený auto/silničáře - chci ze slušnosti uhnout do levýho. A hádej co - nikdo mě to neumožní, a když se tam prostě nacpu, pošle mi tam dálkový. Jede přece on, tak se všichni musí posrat

-> David29:

Ale ve zúžení nejezdí jenom kamioni. Ti tam většinou aspoň drží rychlost (tedy co si pamatuju), ale když potkáš strejce ve Fabii s vmax 50, páč neví, co dřív, a nedokáže posoudit, kde mu končí roh auta, tak to je pak těžký a to celkem chápu, že ho předjede každej, i kdyby to mělo znamenat uražení špíglů a pozdrav od konšelů za nedodržení střídavé jízdy.



P.S.: Ke zbytku - chodím sem tam na stavby na kontrolní dny a celkem vím, o čem mluvíš. Stavba kulturáku při hlavní silnici, kde sic je 50, ale většina tam jezdí 70, neboť kousek za cedulí začátku obce. SÚS, DI ani speciální SÚ nepožadovali za nutné jakékoliv dopravní opatření, takže když jsem vysvětloval stavební firmě, že se tyhle sloupky a tahle přípojka kanalizace není zrovna dle výkresů, a 20cm za prdelí mi projížděla auta sedmdesátkou, nebylo to fakt nic moc :) A fakt bych nechtěl opravovat svodidla na dálnici, kdy kolem mne lítaj auta kilo a půl, neboť nikdo se neobtěžuje za á) zpomalit na těch avizovaných 80, no, i kdyby, tak aspoň na 100, a za bé) přejet do vedlejšího pruhu.



P.P.S.: Díky chození na stavby jsem si tuhle našel první šedivej vlas. Ve 32 letech. Asi změním zaměstnání

-> 1560: Tak ono v tom zúžení při rychlosti 80km/h má fungovat střídavá jízda - že u nás není podložená zákonem neznamená, že nemůže fungovat. To je to samý, jako zipování v případě kolony a připojovacího pruhu.



Když tam jedeš kamionem 80km/h, fakt to není nic příjemnýho když se vedle tebe někdo nacpe - navíc k tomu není ani skutečný důvod, aby se vedle tebe někdo cpal.

-> David29:

Ještě že neděláš na dráze, tam i kdybys měl pomalou 10 km/h, tak když špatně šlápneš, tak tě to přejede a konec šmitec.



E: nehledě na to že při některejch opravách se ani pomalý jízdy nedávaj takže 160 metr od tebe není nic neobvyklýho

-> 1560: S nižší rychlostí se pojmem "před auto" vzdálenostně před ním zkracuje

Během práce, kdy manipuluješ s nějakým strojem nebo s něčím co má 20kg je normální, že někdo udělá krok do strany.

Minule tam řachla hadice s 12atm - chlapovi to zlomilo nohu. Nedělám si iluze, že reflektivně utek nebo ho to hodilo někam do strany - bytˇdo silnice



A ono to není nic příjemnýho, když stojíš vedle auta, něco děláš a dement ti proletí za prdelí kilem. To tě pak sere že podruhý ho nepoznáš, protože bys mu hodil něco rovnou do okna

-> David29 09.08.20 11:39:28:

No nevím, jet ve zúžení po prostředku je teda spíše na prey dryku, a to i v případě "nepříznivých zážitků z minulého týdne, kdy mě, mámo, předjížděla dodávka".



Já osobně teda ve zúžení nepředjíždím od doby, co se přede mnou najednou vyloupnul vyhlej betonovej zátaras, on teda byl posunutej asi jen o 5cm, ale těch 5cm udělá ve zúžení hodně. Naštěstí jsem měl v autě náhradní trenky, nerad jsem na jednáních s důležitým zákazníkem cítit hovínkama.



Na druhou stranu po D1 jezdím minimálně, do Prahy zásadně vlakem, a na bližší města volím spíše vedlejší cesty, už jen z důvodů, že tam mám většinou také nějaké záležitosti, které potřebuji vyřídit. A v opačném směru na Přerov, kam jezdím někdy i 8x týdně, naštěstí žádné zúžení není

-> David29:

Tak pokud pojede 20 nebo 100 a ty mu spadneš pod kola, protože seš nemehlo, a to nemyslím nikterak špatně, neboť já dokážu zakopnout klidně jen tak z ničeho nic na zcela rovné ploše, asi o vlastní nohy či o vzduch, tak nestihne nic dělat tak jako tak. A osobně bych si pak vybral raději těch 100, ať mám jistotu, že to mám rychlejc za sebou, a ne pak trápit svoji familii tím, že poležím ve špitálu, a kamarády od piva tím, že jako daňoví poplatníci a plátci zdravotního pojištění budou na lempla, jako jsem já, platit.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Prostě normální vypatlanost.

To jak jsou ty stavby podél vody - těch 50 tam taky lidi moc nejezdí. Kolikrát jsem byl venku a za prdelí mi dement projel snad kilo. Kdybych zakop nebo cokoliv a padl do silnice, tak mě ten dement prostě přejede

-> David29: Jako jo no, osobně jedu i menšim osobákem vlevo pouze pokud kamiony vpravo stojej nebo jedou max 20 kmph... A to jedu max 40... Nechápu hovada, co podél stojící kolony valej kilo...

-> 1560: Nebo třeba dal varovky a upozornil na stojící kolonu, a ten druhej byl kokot a prostě se tam cpal...



Jo, sice pěkný že se tam dodávka vejde - ale ono to není nic moc, když vedle tebe v tom zúžení jede i vozdilo legálně. Natož když se vedle tebe nacpe někdo, kdo tam nemá co dělat.

Pak se všichni hrozně divěj, že aby tomu předešli - tak to nahulákaj doprostřed. Při tech 80km/h to je na prd pomalu i se smartem, kor když to bylo ještě na rozmláceným úseku, kde ten kraj pravýho pruhu byl nejistej, plnej děr a házelo to s tebou do stran

-> David29: namna to vyskocilo vcera a varoviek som si vsimol

-> David29: Dodavky, SUV, ovladac neznajici rozmery sve Thalie, ktery je ve vysledku pomalejsi nez ten kamion... Toho je. Ale tihle vetsinou nezpusobi nehodu a nezdrzi tim pul dalnice (a za mne je i urazeny zrcatko nehodou). Ale tech varovek jsem si vsiml taky, a ze by zase ve zuzeni kamion predjizdel kamion jen tak, to mi nesedi ani na polsky lopaty. Skoro bych i rekl, ze ten prvni zahadne stal a pak se jeste zahadneji rozjel, pricemz polak uz nemel moznosti vratit se zpet.

-> castrol: Už to běhá po netu asi tejden a všichni z toho maj vánoce

ALe stejně je to nějaký divný, protože ten vpravo bliká varovkama - něco tomu předcházelo.



A líbil se mi pod tím jeden komentář:

Že předjíždí kamion ve zúžení to jsou tři dny plný noviny a celej internet. Ale ze tam předjíždí dodávky každý den i několik za sebou to nikoho nezajímá.

www.topky.sk/cl/.../Predb iehaci-manever-kamionistu- vam-zastavi-tep--VIDEO-Vse tko-zachytila-palubna-kame ra

-> Vojťas: Mixů je dost

Dneska pro Davida, akorát sem nevěděl ktery tema vybrat foto z fb HZS Pardubickeho kraje



www.facebook.com/99106827 4417284/.../13315488170358 93?app=fbl

-> Enggik 25.05.20 21:46:51: u nás před lety vykotil mix do stoky a buben se utrhnul, no odvezli ho do betonárky kde jim ukrutně dlouho jentak ležel na place

-> Enggik: Před dvouma rokama jsem něco podobnýho zažil.

Vysypalo se ložisku bubnu. takže buben se zastavil - konec.



Takže se koupil novej a vyměnil Možná demontovali podobně, protože s betonem to bude mít 20t

-> David29: Hned jsem si vzpoměl na tebe. Tohle bude dobrá radost

-> castrol: Ale však je to tak.

Mezi skladama jezděj kamiony pomalu jak autobusy - v danej čas a jasnou trasou. Je to nepoužitelný všude, kde je potřeba nějakej člověk na další obsluhu nebo to má jistá specifika (třeba jako mix )

-> David29: bacha lebo sa tu toho hned chytia



keby ma to bavilo isiel by som si zakarovat

-> castrol: Kdepak, já tomuhle fandím. Řidiči stejně nejsou, a na tupý ježdění mezi skladama v tom nevidím problém - to zvládne i cvičená opice

-> David29: zrovna v teba som veril ze sa proti tomu postavis

-> castrol: ALe jo, proč ne. Já tomu fandím

totok nas caka ?blog.autobazar.eu/rusko-s okuje-autonomny-kamaz-bez- kabiny-a-vodica-clanok5095 .html

-> Enggik: No,ten taky - ale tam to jde bez dotyku trolejí



Myslel jsem u Fidlovačky, v Nuslích

-> David29: Ten 3,3m nemyslíš na Zenklovce??

-> Enggik: No, a pak se někde zasekneš, a v komentářích na novinkách se dozvíš, jakej jsi idiot



Já co jsem jezdil ten most 3,3 - tak tam byla rezerva kvůli trolejím. No škrtaly jsme o ně gumou na násypce...

Noo, ono to značení v ČR je někdy fakt dost srandovní. Ale záleží teda spíš o konkrétní místo a jak ten podjezd přesně vypadá. Auto mám 3.75 a třeba ten Klatovský u Kauflandu směrem na běšiny úplně bez problémů, obrácené už mi škrtá anténa A třeba u slaného v jedné vesničce jsem se nevešel pod 3,8 Nebo u Vraňan, když jsem ještě jezdil s plachtou a bez problémů jsem v 99% podjížděl 3.8m, tak jsem se v půlce návěsu zasekl v 3,9 Tam je pravda to bylo fakt blbý místo. Podjezd v zatáčce, a v ďolíčku

-> David29: No radši to nechám na nějakýho kolegu :-D

-> venni: No to já chápu. Ale někteří by z tebe udělali pomalu kriminálníka...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hm, tenhle objíždět je voser no, když nejedeš do centra. No, nic jinýho než to zkusit ti nezbyde :)

-> David29 16.02.20 20:25:54: vezl jsem to pod malým nátlakem jen cca 20km a ještě v rajonu,kde znam skoro všechny polís na oddělení.Normálně bych s tímhle na cestu nevyjel a kdybych mel jet dál.Dal bych tu 406tku obráceně,abych tu plošinu pustil o krapet níž (měla vylomený LP kolo a stála pozadu,proto jsem to nechtěl řešit).

-> David29: Heh, no na to koule a zkušenosti nemam :-)



Jde mi o podjezd zde (kupodivu jsi kousek vocud jezdil v posledním videu...):

mapy.cz/zakladni?x=14.625 02...



-> venni 16.02.20 20:22:42: To je teda sestava :-D

-> venni: Dálniční mosty jsou 5m a vejš. Když ne, je to značený - třeba jako okruh

A jsi si vědom, že tohle bylo určitě v kategorii nadměrů a PČR nebo celníci by si na tobě pohonili ego? :-))

-> David29 16.02.20 20:20:24: tak přesně pod tyhle dva se nevejdu,jsem z Klatov A pak nedam Běšinskej...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: když vozim osobáky tak mam běžně 3.8m a vejdu se skoro všude ...vim jen o 3 mostech co maj 3.7.

Jinak když jsem tehdá vezl tohle peklo,tak jsem se nevešel pod dvoje dráty,to byl větší pakec

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Prostě tam jedu, před mostem dám varovky a pomalu tam najíždím a koukám. Zatím to vždy vyšlo. Na drhnutí čekat nemůžu, to bych zkurvil buben...



Třeba v Klatovech jsem takhle zkusil mostek u nádraží. Tím jsem nastavil, že se vejdu i pod ten druhej u Kauflandu, protože místní ví, že ten už je vyšší





Hele vím že existuje "Truck mapa", dá se někde koupit... A tam jsou mostky (nízké podjezdy, nízký nosnosti) napsaný. Ale jestli existuje online verze nebo kde se dá koupit... To nevím

-> David29: No právě, čumět... ale když s tim nejezdíš denně... Jinak děda jezdil s náklaďákama X desítek let a pak v 60 letech srazil buňku, kterou vezl na Liazce o most inteligence... Prostě se zakecal s kolegou o rádiu a zapomněl přejet do levýho pruhu.



Jinak máme v práci auto 3,43 m a kousek od firmy je mostek, kde bychom rádi jezdili, ale je tam na značce 3,4 m :-D Zatim nikdo neměl koule na to, to zkusit.



Jak to děláš? To někoho pošleš dopředu, ať čumí a pak pomalu jedeš? Nebo jedeš pomalu a poslouháš, jestli to neskřípe? :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Takovýhle mostky máš značený předem, ale musíš koukat no.

A pod 3,3m jich moc není, se nestresuj



Rezerva tam většinou je. Já mám auto vysoký 3,7 - ale podjížděl jsem i 3,3m Takže asi tak

-> David29: No možná zejtra do Turnova, ale teď to řešim jakoby jen tak výhledově, kdybych někam jel, tak ať se můžu mrknout na případné pasti předem ;) Hlavní tahy jsou OK, ale občas na okresce se najde nízkej most pro vlak atd...



Vejška vozidla je 3,43 m.



Jinak když je u mostu napsáno třeba 3,3 m, je tam nějaká rezerva? S jakou tolerancí se tam počítá? Je to přesně ten daný rozměr nebo třeba +10 cm?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nevím o ničem. Odkud kam chceš jet a jak jsi vysokej?

Je na netu nejaka stranka s planovacem tras pro nakladaky, kam bych si zadal maximalni vejsku auta? Nerad bych prijel pred nejakej mostek a bud srazil nastavbu nebo se debilne otacel/ couval kilometr

Eurooil nemusi byt nutne spatny, nektere sarze byly bez te horsi bio, obecne je to palivo stejne jako na Benzine, stejny zdroj pod dohledem CEPRa . Ale ten rozdil v cene na par litrech je tak zanedbatelny ze bych to nalil tim 100oktanem s VIFem.

-> Jarda/felda: jesi to fakt funguje tak tech 130 korun do toho dám a rozleju to do všeho co mám pač aktuálně stojí asi 6 aut .. do konce stk.

-> Tomaso435 18.12.19 17:57:11: jebni tam flaštičku stabilizátoru od briggse

-> 11mAjA11: tak to abych si zajel do garáže vytlačil zelenýho vycucnul veškerý palivo (cca 10 litrů natural 98 od eurooil) a nechal to tam raději na suchu... :-/

VIF je super OMW pouziva primo od vyrobce a micha do svych paliv, jenze to jen malinko oddali negativni ucinky bioslozky jako je ethanol a MERO.

U benzinu se po nejakem case cca.3 mesice zacne oddelovat ethanol od benzinu kvuli absorbci vody, nafta s MERO zacne leptat pryz..to si clovek nevybere..na dlohodoby sklad je proste idealni premiove drazsi palivo.

-> 11mAjA11 18.12.19 14:23:27: Nebo do benzinu i obyč nafty aditiva VIF..

EDIT: Tak to má 460t