Seříznutí pružin?

-> ecartsiger: Ten stabilizátro nech napokoji, jestli nebudeš upravovat most, to by serie nevydržela,a když dáš uplne origo tlumice dobrý a vycistíš je a dáš do nich hustší hydrauliku(proste jakýkoli hustý olej co nepění), tak si myslím že je zbytečné dávat stabilizátro 20mm, nebo si snad závodník? Kdby byl ten olej moc hustej a nemohl si s tlumičem po složení vůbec pohnout, tak to rozdelej a namixuj si ho podle potřeby s tlumicovým - ten je jak voda. S tlumičem by mělo jít velmi těžko pohnout, aby s toho ve výsledku neco bylo.

tak sem se rozhod, seříznout na každý straně o půl závitu, tedy celkem o 1 by mělo trošku zlepšit výslednej efekt a ne moc ovlivnit stabilitu, jen se chci zeptat jakej olej do těch tlumičů?? jo a taky mě napadlo zesílit stabilizátor z původních 16 na 20 mm, jestli by to mělo nějakej efekt??

-> Urbi: Tak to si ma uklidnil, takze ked sa niekedy dostanem k dokonceniu napravy tak pruzinky trosku podrezem :). Ale az ked uvidim co spravia so zadnou napravou gumene vlozky.

já bych taky volil tak 1-1,5 zavitu + trochu pokrátit gumový dorazy. a řek bych že u tyhle upravy tlumiče nutnost nesou když budou ty seriový ve slušnym stavu. kdyby si chtěl investovat víc mohl by si koupit již zmiňovaný od féna nebo sakyho. a tlumiče třeba od kůrky nebo speedra. ale pokud ti jde jen o tom aby si to to trochu sedlo a nybylo to jak motorovej člun tak bych to skratil tak jak už sem psal a tradá na silnice. když to skrátíš rozumně tak pochybuju že jízdní vlastnosti pokazíš.

-> PeterP136: Ostrý konec neudelá nic, já aji mojich milion kamosu uz to takle melo a jeste sem neslysel ze by se jim neco stalo tim urezaným koncem s nápravou a jeste si jizdni vlastnosti pochvalovali, kdyz prevaris dorazy tak si myslim ze velice láčes.

-> ecartsiger: Pozri mas vlastny rozum a snad vies co sa stane ak z pruziy ufiknes tolko a tolko. Jedine co asi nevies a ja to napr. tiez netusim co spravi ostry koniec pruziy s ramenom alebo napravnicou a gumenou podlaozkou v napravnici.

-> ecartsiger: ked to myslis vazne tak si radsej daj urobit pruzinu na mieru, opytaj sa Fena ... je v ponuke kadeco, furt lepsie ako rezat

-> Urbi: Já vím, že tu bylo hodně témat, ale pořád sem tak někde mezi, jedna strana tvrdí, že řezat, druhá, že za žádnou cenu neřezat, že sou pak šílený jízdní vlastnosti, tak já nevim..

-> ecartsiger: S každé strany to hlavně rezej ty pruziny, s jedné pul závitu a z druhé 3/4 a más to akorát když to chces jen malinko, dorazy muzes nechat tak. A sežen si origo skodovácký tlumice v dobrým stavu a nalij si do nich nejaký hustsi olej co nepení hlavne, třeba hydraulickej, kdyby to bylo moc tvrdý tak to mixni s tlumicovým a je. Ale takových témat tady bylo uz nespocetne.

takovejch temat tu uz bylo....dej to do vyhledavani...

skoda.stable.cz/cz/index. php?id=7&i...

Ahoj, chci se zeptat jak je to u škodovky se snižováním předku, jde mi jen o kousek to hodit dolů, aby to neškrtalo na kdejaký díře, ale zas aby to pěkně vypadalo. Kámoš řikal, že by stačilo říznout pružinu o jeden závit, ale já si myslim, že by to chtělo i přitvrdit lehce tlumiče. Poradte prosím, kdo s tím máte zkušenosti, dík..