brzdove oblozeni...

Já jsem teď dal taky nové azbestvé pakny, zatím to po 80km brzdí pěkně, uvidíme až jak až si to sedne

-> COL: jasně to jsou ještě zánovní bubny. (Ale nejde jen o to, jestli se páka ručky opírá o střed, ale ten účinek ručky se vždycky mění s vnitřním průměrem bubnu, aspoň to tak mám vyzkoušený.)

-> Labros: jsou na tom sice or6, ale blbe jsem to napsal - i ten brzdny ucinek je vetsi... bubnt maji najeto asi 6 tkm, nepredpokladam, ze uz se tam ta paka opira o stred... ona ta rucka brzdi, ale ta sila....

-> COL: Já myslim, že je normální, že k zaflekování potřebuješ velkou sílu. Třeba máš lepší pneu, než děda. Spíš než tlak v potrubí bych měřil zpomalení nebo brzdnou dráhu. I v novějších autech je k zaflekování potřeba větší síla. Jestli nejsi spokojenej s ručkou, změř vnitřní průměr bubnu!

-> Syny: myslíš že budu kupovat pakny za 400 v krámě jen proto že azbestový který jsem koupil za kilo na burze jsou zakázaný?

-> Syny: ale ten to zasa niekde vysmelil a teraz machruje

A procpak je asi azbest zakazenej Spravne, aby ho -> Pavel P.: mel an aute

Ja nechci pouzivat azbestovy. Jen mne zajima proc, 120ca po dedovi ma tak ultracitlivej brzdovej pedal.... Staci lehce slpanout a uz to skoro "flekuje". Jedniny co je jiny jsou dvoupisty a stare oblozeni.
K otazce oblozeni mne smeruje i ucinnost rucky, ktera tam je mnohem mnohem vetsi....
Ja sice zflekuju taky ale musim na to hamtat celkem dost a mam pocit, ze bez posilovace bych snad ani nezaflekoval...
schvalne zkusim zmerit tlak v brzdovem potrubi - netusi nekdo v jakem rozmezi se ma pohybovat?

Není lepší používat bezazbestový a trochu si přitlačit na pedál? Stejně zaflekujete i s bezazbestovýma.

-> Pavel P.: To sem si myslel asi začnu taky chodit na burzy

-> Nwkt: Já myslim že se už nesmějí používat, takže se asi těžko budou prodávat v mototechně. já je splašil na burze za lidový peníz.

A dají se sehnat?

teď jsem nasadil azbestový pakny na rapida ale ještě to neni zajetý, ale je znát že to brzdí líp. jinak mám připravený i azbestvoý destičky do 4pístů.ale ty chystám až na nový auto.

-> COL: :osobni subjektivní poznatek....staré originální brzdí lépe.

Ma nekdo osobni zkusenost s tim, jak brzdi puvodni azbestove oblozeni v porovnani se soucasnym bezazbestovym ferrodem?