Olej do skrinky riadenia

-> MOLSO 07.02.17 07:54:27: -> Bukaj 07.02.17 09:21:38: tak to se omlouvam, lada ma loziska a Cu slitina tam zadna snad neni, ono to tak horke taky nebude, do redukcni prevodovky, kde neco takoveho je (minimalne povlak vidlicek) jsem dal PP80H a nic se nedeje, chodi velmi dobre a na magnetu po 30tis. km perfektni

Pruser je dat hypoidni olej do synchronizovane prevodovky, ktera potom po nekolika stovkach nebo malo tisicich km prestava synchronizovat.

-> Evž@ 07.02.17 11:34:13: me na ladaforu nekdo radil nejakou gelovou napln, ale jelikoz jsem mel 10l toho oleje, tak jsem to tam nalil a dal jsem do toho jeste od LM MoS2 přísadu do prevodovek

V Maroku jsem chtel dolit olej do prevodovky a brutus bylo, ze tam nebylo mozne koupit jiny olej, nez hypoidni... a vsude mi tvrdili, ze je lepsi... :) to je jako v albanii jde koupit jen brzdovka dot 4, dot 3 ani omylem... v Maroku jsem jeste schanel mototorovej olej, chtel jsem alespon 15W40 a nakonec jsem sehnal nejblizsi 25W50, tak jsem to neresil a ten litrik jsem tam nalil... starej fiat musi vydrzet, kde co :), do rapida bych mel teda vetsi strach to dat...

Olej je na nic,životnost pak není ani poloviční.A00 osvědčený 40 let v užovce po dědovi i v GLSu.Vymezuje i vůle.Pravda při těch - 10 °C sem si letos zažil ale po par km to povolí :D.

-> MOLSO: Nejen matice, ale taky pouzdra uložení páky z bronzu...

-> Jarda: nema co poskodit ? hlavne ze je tam mosadzna matica ze ? hypoidne oleje obsahuju sirnate zluceniny ktore su agresivne k farebnym kovom

-> minno 06.02.17 22:44:36: olej bych tam dal tedy 90H, ten nici jen synchrony a tady podle me nema, co poskodit, pouze zvysi zivotnost, do maticoveho rizeni u nivy jsem dal 85W140H a dle Tumy tam taky prijde PP90 takze je to stejne, jako u skodovky

A niečo o plnení olejom....

Nejaký ten pokec o brodení prevodky v oleji...

-> harvyBB 06.02.17 20:57:31: Kto hľadá, ten nájde.... A predsa to tam je :)

-> tomvm: Andrt str 181/182 kapitola 7.2 (Maticová převodka řízení) odstavec 9

Naplnit predepsaným olejem viz, náplně a kapaliny. (SAE 90 převoďák) . Musí to ale dobře těsnit. Přimíchal bych jen opravdu trošku té A00 - dle konzistence,pokud je pochybnost v těsnosti.

Teď jsem četl v dílenské příručce že do maticového řízení se nic neleje, jen se dává mazací tuk na pohyblivá místa.

-> Syny 03.02.17 12:13:42: plasticke mazivo je A00 je zde hlavne na zimu nevhodne, to dost tuhne... ja davam MOS2 vazelinu, popripade ji namicham trochu s hypoidnim prevodovym olejem, ktery velmi snizuje smykove treni a tim podstatne snizuje vydirani na podpere hrebenu u aut s nekolika sty tisici km a pouze s prevodovym olejem je vydreni od podpery uz znatelne...

S maticovym rizenim zkusenosti nemam, pouze s hrebenovym.

-> Syny: skusim to kuknut dakujem

-> minno: je to maticove riadenie. v Andrtovi sa pise len "Naplne prevadzkovym olejom" zato sa pytam akym lebo tam bol riadne husty olej a este som nevidel taku viskozitu

-> harvyBB 03.02.17 11:01:41: Postupuj podľa príručky (Andrt) a budeš to mať 100% OK. Načo vymýšľať už vymyslené. Mimochodom skrine riadenia Škoda 120 sú dva typy (matica, hrebeň).

Já nalil převodovej olej PP80. Vazelína se do všech míst nedostane a ani tam podle knihy nepatří. Ale já mám hřeben, nevím jaký řízení má harvyBB

-> harvyBB: Mel by se tam davat tusim PP90 (jistej si ale nejsem). Ale co jsem tak pochytil v dobe, kdy jsem to resil, tak nejlepsi reseni je A00 vazelina. Je ridka, takze se nevymacka z mazacich ploch (znovu tam natece), ale zaroven je husta, takze neprotece ven kudy nema a prevodovka nepujde na sucho. Pro spravnou hladinu oleje je tam tusim nejaky sroubek.

Rozmyslal som aj nad vazelinou ale ten olej + vazelina nemusi byt zly plan skusim tak dakujem

Ja som miešal prevodový olej s vazelínou, vznikne z toho taká hustá kašička (práve kvôli tomu aby to nevytekalo) a naplnil som to až nezačala vytekať z plniace diery.

Vazelinu aby to neteklo.

Zdravim.

Chcel by som vas poprosit o radu. Aky olej a kolko treba naliat do skrine riadenia zo skody 120. Hlavne aka vyskozita oleja by to mala byt.

Dakujem