Třídílná kola

-> MVM 23.04.16 13:40:17: Motor bude stavět právě pan Firtl. S převodovkou mi pomůže jeho známý. Jediné, co ještě řeším, jestli dát pružiny k HP tlumičům taky od HP, nebo dát ze 120ky a dopředu nějaké, jako třeba tyto www.motorsportshop.cz/pro duct/.../pruzina_predni_na pravy_s130l.html

-> Pospojitost: To co dělá auto autem je především jeho srdce .. tzn. motor. (Já se vždy držel hesla že to v první řadě musí perfektně jet a brzdit. Aby tam dobře padaly kvalty a rozumně to sedělo na silnici.)Vzhled až naprosto na konec,s tím že se upřednostní funkčnost celku.. Jde o to kde si určíš priority a jaký mezníky (i legislativní) pro Tebe budou hraniční. Mezníky poslední jsou dva: čas a finance..

-> Bery 23.04.16 08:19:18: Nic se nemá přehánět a kdybys znal mojí finanční situaci, myslel by sis, že jsem utekl z ůstavu, když chci dát za kola 40... Ale jak už tu zaznělo, když ji miluješ... Chci udělat technicky slušně vystrojený kousek, ale za normální peníz. HP tlumiče jsou pro mě například strop. Do kol chci dát ale co nejvíc. Takže BBS. Odvaha mi snad nechybí

-> Eidy 23.04.16 00:35:13: Mám to štěstí, že jsem se seznámil s místním závodníkem, který tuším v 86tém vyhrál mistrovství ČSSR v závodech do vrchu. Škodovky zná do šroubku, ale spíš z té závodní stránky. Proto mi radil nádrž dopředu apod. Běžný provoz ale tuningově nikdy moc neřešil. Já jsem zase takový, že mi hodně záleží na vzhledu a narážím postupně na to, co si dovolit nemůžu a postupně tak předělávám svoje představy. Koncept je ale pořád jasný a držím se ho.

-> MATTESS 23.04.16 00:03:00: Spíš jsem párkrát projel archiv podvozku. Do legislativy jsem zabrousil jen jednou. Určitě nemám načteno tolik, kolik bych asi měl. Ale ve volném času, když je chuť, si čtu. Díky za odkaz

Škodovka je určitě levnější než subaru. Levnější o jeden diferak,kardanku a dvě poloosy...i do takové fáze se můžeš dostat...

K ten kolům,celkovému konceptu auta dodám jen že kdo se bojí,sere v síni.

-> Pospojitost: Jak už zde bylo řečeno, kola si tam dej jaký chceš. Beztak nebudou schválený resp. to bude nelegální. Ale takových je nás tu spousta. Jestli chceš dělat další úpravy, nevidím v tom problém. Opět se tu najde spousta lidí, kteří mají auta upravená více či méně, ale opět nelegálně. Další pravda je, že pokud chceš z auta vykřesat slušný jízdní vlastnosti, tak se dá udělat relativně dost muziky za pár peněz. Ale pokud chceš pokročit na další level, bude to stát už nějakou korunu a bude to stejně drahý ne-li dražší než na auta zahraničních značek. Já ti určitě nebudu říkat, aby ses na to vykašlal nebo na to zapomněl, ale musíš si vyjasnit, co přesně chceš, jestli na to máš dost peněz, zázemí a chuť. Spousta věcí se dá řešit doma, ale spousta taky ne a pak potřebuješ peníze, známosti, vědomosti atd. Každopádně potřebuješ chuť, odvahu a v neposlední řadě vůli. Některý věci prostě nejsou snadný a musíš se nad tím zamyslet. Takže asi tak.

-> Pospojitost: a těchto 8 stránek jsi četl?

skoda-virt.cz/cz/.../1077 42-zapis-kol-do-tp-nekonec ny-kolotoc?poffset=35...

Za ty roky se toho tady probralo už dost. Alenevím, kolik sis toho prostudoval

-> Přema 22.04.16 21:40:09: Právě že se s nikým hádat nechci. Proto jsem psal, ať se ti, komu se to nelíbí nevyjadřují. Myslím, že píšu slušně, ale když vidím, že někdo začíná rozjíždět kecy ala si upadl apod., snažím se to zarazit hned v počátku. Zajímají mě informace a když už škodovek moc nejezdí, říkal jsem si, že se třeba nějací dobráci, co tomu rozumí, ozvou a poradí. To se občas děje a jsem za to rád. Škoda, že se dokážeme semknout jen u piva, při fandění hokejistům. Když teda vyhráváme... Já mám představu jasnou a vím, co od toho čekám. Jen jsem nic reálně neprováděl, a proto mám jen kusé informace z toho, co jsem načerpal. Když už se mi postupně daří shánět peníze, postupně se ptám na věci, které zrovna řeším. Kola jsem si vždycky říkal, že si dám stejně jaké chci, jen se nechám lehce usměrnit. Všichni kolem do mě valí, jak mě Policie sežere a že musím mít vše dle TP. Proto sháním vše, co se dá dozvědět. Měření pindíků mě fakt nezajímá. Tak snad jsem nikoho moc neurazil. Kola nakonec vyberu přesně takové, jaké jsem chtěl na úplném začátku. Jen mě trošku zaráží to převrtávání bubnu. Chci kvalitu, nad kterou mi něco vytkne jen nějaký hnidopich.

-> Pospojitost: hele tohle je zbytečný, můžeš se zde začlenit nebo se z každým hádat... polovina virtu jsou lidi kteří se nudí ať už v práci nebo doma a místo do hospody chodí cpát kecy sem. druhá polovina něco ví, a někdy i dobře poradí. pokud máš elán už několik let, pak už ti chybí jenom finance... vše se dá udělat jen záleží jestli to za to stojí, stačí si uvědomit jen pár základních věcí a to že stará škodovka bude vždy stará škodovka a to ať to přestavíš jak chceš, to že je to koníček a odpracovaný čas obohacuje tebe ne nikoho jiného, a že za prachy které do toho ve výsledku nacpeš to nikdy neprodáš, a měl by jsi za ně možná i nějakou slušnou oktávku. Mě taky všichni okolo odrazují, ale musíš to sám chtít a být přesvědčen o tom že to má smysl, pak ti můžou být ostatní ukradení. JO a ještě hájím názor že se svým autem si každý může dělat co chce, je přece jeho ať si to třeba rozřeže do šrotu...



na konec jen ke kolům... myslím že je zbytečné je řešit, buď tam dej co chceš a počítej s tím že to nebude úplně košér (takhle to dělá většina), nebo tam dej to co tam patří podle papírů, nebo si skus zařídit přepis v techničáku... vím že to přepsat šlo ale nevím jestli jen šířka nebo i velikost na 15tky... a co si musel mít k tomu aby to na úřádě přepsali taky nevím.

-> Sejki - zrušená registrace 22.04.16 21:10:23: Citlivka nejsem, ale když jsem viděl v archivum, jak někteří reagují na dotazy a každého posílají ke čtení si... Tak proč na ty témata reagujete, když vás to štve? Přejdu to a neřeším. Ne?

-> Tomaso435 22.04.16 21:11:22: ok ze 136ky gl

-> StepaNoFUN 22.04.16 21:07:40: Elán se mě drží už několik let a přesto, že mě od toho všichni odrazují a posmívají se, je mi to jedno. Plán je jasný, naučit se na škodovce nějaké práce a zažít si první pocit z toho, jaké to je, když máš auto udělané přesně podle sebe. Párkrát jsem si všiml, že se tu hodně řešilo to, že někdo nemá založenou kartu. Já nejsem nijak zapřísáhlí fanoušek škodovek, proto jsem to nijak neřešil. Ale jestli mně ochotněji ostatní poradí, když ji mít založenou budu, nevidím v tom problém.

-> Pospojitost: takže papírově škoda 120.. motor 136 výbava podvozek 136GL? hmm... tak to už tam dej kola jaký chceš :)

-> Sejki - zrušená registrace 22.04.16 21:05:16: Co sem nemám psát? Dotazy na to, co mě zajímá?

-> Pospojitost: Doufám, že Ti ten elán vydrží... Nejlevnější a nejjednodušší to rozhodně není, ale nechci a nebudu Tě od toho zrazovat. Jen Ti popřeju hodně štěstí a budu sledovat v případně založený kartě postup prací. ;-)

-> Sejki - zrušená registrace 22.04.16 20:40:24: Tak běž za ní a už mně sem prosím tě nepiš. Nepotřebuju se tu s žádným chytrákem dohadovat. Díky

-> Sejki - zrušená registrace 22.04.16 19:56:18: a co vyjde levněji a je snažší?

Tak aby jste mě pochopili, škodovku si stavím proto, protože je to nejlevnější možná přestavba a taky asi nejsnažší. Pro Čechy je to to nejznámější auto a může mi poradit spousta lidí. Což se taky děje. Škodu 136 GL jsem koupil od člena Voplik tady, ze škodavirtu. Proto jsem tu i zaregistrovaný.Původní fotky jsem nechal uložené ve starém pc, tak aby jste neřekli, že si tu z vás střílím, dám sem fotku škody 120l, na kterou dám techniku ze 136ky.

-> Jirik_Tuňák1983: tak předpokladem je 25 let stará pruměrně ojetá škoda 136GL za 10 - 15 000,-

-> Pospojitost: nevím kolik kola, ale výměna kotoučů za větší (chlazený) vyjde na 5000kč montáž ABS na 30k tak snad si dokážeš odvodit ty ceny.

-> Tomaso435 22.04.16 15:04:59: Viděli jste to auto vůbec? Já ne, není tady ani kartinka.

-> havlik 22.04.16 13:53:01: Tohle prodávají v oddělení sýrů?

-> Petkar: když jí miluješ...............

To je zas debata

-> Pospojitost: proč by neprošlo? oni přes ty kola přece na buben nevidí, a z druhé strany je krycí plech... jedině podle šroubů ale že by někdo řešil že jsou jinak to pochybuju, to už budou víc řešit ty kola které na ty díry nasadíš... protože to nepředěláváš kvůli origo plecháčům že...

-> Pospojitost: počtej několikanásobně cenu tvýho auta...

-> havlik 22.04.16 13:53:01: Tohle mi projde přes STK?

-> vhml 22.04.16 13:48:41: A ta činí? Cca...

-> palinator: jo asi jo, ale projdi si tím a doufej že ti dají zapravdu...

-> Luky:

Neříkal náhodou někdo, že je to pak věc soudních znalců, který řešej jakej mohla mít daná věc vliv na nehodu?

-> palinator: zaplatit jednou za pár let pokutu je asi to nejmenší. Spíš jak by se cukala pojišťovna a soudy z tebe udělají exemplární případ, až se s tím zapleteš do vážné nehody...

-> Pospojitost:

Není jednodušší platit pokuty?

-> havlik: tady upraveno na vlečku a nový unašeč na vlečce

-> Pospojitost 22.04.16 12:44:25: až se zeptáš na cenu, tak tě nadšení přejde.

-> Pospojitost: vylosovat nějaký buben který bude stejný či skoro stejný a k tomu vyrobit unašeč.

e: teoreticky by šel použít vlečkový a převrtat rozteč na 4x100 a k tomu nový unašeč a je to. Sice to v tom bubnu vychází trošku na hovno ale ne až tak moc.

Jěště kdyby jste mi mohli poradit s tou změnou rozteče, prosím. Převrtání bubnu se mi nezdá moc košér a předělávat zadek na kotouč beru až jako poslední možnost.

-> havlik 22.04.16 12:42:36: Super, o takové možnosti jsem nevěděl. Díky moc!!!!

-> Pospojitost: ne myslel jsem www.dekra.cz/cz?w_stranka =... a to záleží od toho co takový zkoušky typový stojí to fakt nevim.

-> havlik 22.04.16 12:28:17: Jako zavést auto do Mladé Boleslavy? A co je dostatečná hotovost a koho bych měl kontaktovat? Kola dělají auto, kdyby to šlo, šel bych do toho.

Když vyrazíš do zkušebny s dostatečnou hotovostí tak se tam určitě dá vymyslet a nechat schválit dost věcí:))

-> Pospojitost 22.04.16 11:37:35: ani před 15ti lety nepovolili nic jiného než standart. Natož dnes

-> Pospojitost 22.04.16 11:51:57: Tohle je velmi hezké.

Tohle kdyby šlo....

-> Pospojitost: Klidně do Škodovky napiš. Ale rovnou Ti můžu říct, co bude v odpovědi - "K vozidlům starším 10ti let se nevyjadřujeme."

A nezkoušeli jste někdo psát do Škodovky kvůli certifikátu na větší rozměry? Jde to vůbec u tak starého auta? A jak jde provést případně změna rozteče na 4x100 vzadu, aby to prošlo přes STK?

-> Nwkt: A ARC nebo dělítka maj homologaci pro provoz na pozemních komunikacích?

-> m8rinek: Proč, když dodrží rozměry?

Obávám se, že jsi ilegál v jakémkoli případě :D

podívej se do velkého TP která kola máš zapsaná s uvedeným rozměrem pneu a ty použij. Celý zbytek co se ti hlavou honí je ilegál.