Jaké pneu

Kdysi na 105ce a pak na rapidu jsem měl meteory a na nich z blešáku libový gumy Gajah Tunggal, výroba Indonesie

-> Milan 136 28.02.16 16:48:16: Tam už se dávno nedělají. Dělalo se tam pár typů budgetových práskaček, stejně jako kdysi Wčka ve slovenským Matadoru. Nestálo to za nic. To jsi vylovil kde prosím tě?

To jsou i3? Dělám tam dostatečně dlouho abych věděl kde co je, takže tyhle nesmyslný dotazy jsou mimo.

-> Jirik_Tuňák1983: a co tohle Jižíku?

-> George88 26.02.16 22:13:31: -> Jirik_Tuňák1983 27.02.16 09:09:33: Ted na vyskocilo tohle. Bude Nokian obetni beranek jako VW: zpravy.e15.cz/byznys/.../ gumova-dieselgate-finsky-n okian-podvadel-pri-testech -pneumatik-1274590

-> havlik: dyk pisu zbytecne dobra trakce :) Na Legu jsem mel Klebery a ty byly tak akorat, sly krasne utrhnout :)

-> U-Geen: woe se 4x4 bys měl dobrou trakci i s OR34

-> vhml: ja ma D4ky a moc odvazanej z nich nejsem, trakce zbytecne dobra ale brzdeni na snehu nic moc. Asi je to dany i opet tezsim autem

-> George88 26.02.16 21:54:19: a v jakým směru byla nespokojená? Moc to nefunguje v hlubokým sněhu, ale to je daný vzorkem. Stejně tak na ledě žádná hitparáda, ale to spíš bude strženejma hranama lamel ze suchýho ježdění. Na poprašku suprový chování, stejně tak na suchu a především vodě se to chová o dost líp než letní Michelin Pilot Sport z roku 2000, kterej už má směs tak na puky. Zivostnost a spotřebu neposoudím.

-> George88 26.02.16 22:13:31: Že jsou ruský horší je vsugerovanej blábol.

Ve Finsku už dělají osobáků jen nezbytné minimum, proto si v Rusku stavěli novou továrnu modernější než je ve oůvodní ve Fin. Z Finska nám jezdí pár vykládek týdně, jinak všechno jezdí z Ruska.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.02.16 22:05:45: Vím že je to finská značka. Teď jsi mě trochu znejistěl.. Německo mi utkvělo v paměti proto, že nokiany objednávaný přes německo jsou kvalitnější a když je objednáme my, tak přijdou ruský a ty jsou horší... Proto jsem si možná spletl tu fabriku v německu..



edit: omluva, je to finsko a rusko. viz www.pneurevue.cz/aktualit y/.../cesi-navstivili-zavo d-nokianu-v-rusku.html

-> George88 26.02.16 22:01:14: Není to spíš Finsko a Rusko? na svých mám taky Rusko...

-> Jirik_Tuňák1983 26.02.16 21:59:05: jedna je v finsku a druhá v rusku. conti se taky dělají v otrokovicích a nebo taky v rumunsku..

-> George88 26.02.16 21:54:19: Jaký fabriky po Evropě? Na to jsi přišel kde?



Pozn.: ....a takhle podobně pak začínají dezinformace a fámy na těch internetech....

-> vhml 26.02.16 15:20:29: Jak to tak sleduju, tak nokian má rozdílný fabriky po evropě,protože právě na ty WR D3 i 4 slýchávám naprosto rozdílné názory. Jedni si je nemůžou vynachválit(třeba ty) a druzí je na autě nechtějí už ani vidět. Minulý týden jsem přezouval lehce nad 4mm a paní říkala že horší pneu ještě neměla. Jezdí dost,firma jí platí i kurzy bezpečné jízdy na polygonu a mluvila velice rozumně,takže to není ženská co neumí ani natankovat..

-> Jirik_Tuňák1983: mas nejaky ohlasy na zLine? :)

-> Klubko_ 26.02.16 13:58:49: hele já mám na Mazdě na zimu Nokian WR D3 a fungují velice pěkně i při pokusech o sport na suchu i na vodě. Až žena dojede současný zimáky, tak jí letnaky seberu na Mazdu a dostane celoročně nový WR D3.

-> vhml, Milan 136: přesně s tou univerzalitou a tím, že i v létě i v zimě to bude na prd sám bojuju. Jak jsem psal, jezdím hlavně na suchu nebo dešti, v zimě sníh moc nepotkávám, spíš rozsolenou břečku. A z toho je extrém, že jedem v létě do Itošky na dovču. Takže to mi zas příjde líto, když teď koupím novy zimáky s 6-8mm vzorkem to sjíždět přes léto Leda teď přes léto eště dojet zimáky a na podzim koupit novy, ať jsou ostry na břečku a sníh

-> Jirik_Tuňák1983: musím říct, že mi chvíli trvalo, než mi došlo, že to "Weatherproof" je obchodní značka celoroční gumy dík za tip

-> Klubko_ 25.02.16 11:18:05:

www.nokiantyres.com/all-w eather-tyres/nokian-weathe rproof

-> skrec:

žeby ešte tu? www.antiquetyres.com.au/n ode/273

-> Klubko_: kleber letní ani zimní žádná velká hitparáda, takže celoroční nevím no

Pokud najezdíš v létě prd, tak je asi menší zlo ty zimáky, jak říká-> vhml:



-> skrec: to bude asi problém. Jedině tam dát bílý boky od Geržy - autum.cz



-> ochoda: přímo ne, ale hodně souvisí

-> vhml: Tak ono to stejně neznačí vyloženě tvrdost gumy ne? Vim, že se tu o tom psalo, jen si to nepametam.

Kde koupit (letní) pneu na Škodu 110r s bílými boky 165/80 R13?



Zatím znám jen jeden zdroj ale tam nemají dané rozměry :



autum.eu/stranka-s-produk ty?subcategor...

-> ochoda 22.02.16 18:24:16: Bravuris 3 má 420



-> Klubko_ 25.02.16 11:18:05: jenže celoroční je nahovno v zimě i v létě :-) S klidným srdcem bych celoročně provozoval zimáky.

Přemýšlím, jaky novy gumy na octu (1,9tdi, 2002) ve standartním rozměru 195/65/15.

Vzhledem k tomu, že můj roční nájezd je okolo 10 000km, kdy většina je příměstský provoz do práce a sněhu je za poslední roky pomálu a když už je, tak spíš vytáhnu škodárnu, ať si cestou do práce užiju trochu srandy (tak 3x za zimu) a naopak když to jde, tak jezdím do práce na motorce, takže přes léto octa spíš stojí, než jezdí, začínám nabývat pocitu, že je pro mě zbytečny mít zimní i letní pneu.

Teď jsou na autě pneu značky Kleber a jsem spokojen, takže mi padly do oka celoroční Kleber - QUADRAXER.

Nějaky zkušenosti s těmito pneu?

Když sem to na tej gumě viděl tak mi to nedalo nevyfotit. TW 340 ... to bude asi tvrdá závodní směs co?

-> Milan 136: dík



-> Eidy: jen tak koukám a jinde jsem sice nekoukal,ale speedpro už je nemá ty moje třeba....

-> T: Yokohamy už nechceš nebo co se děje? Tak hlavně bys to měl pořešit před cestou do Německa.

-> T: hned první věta

www.maxsportpneu.cz/



nankangy jsou i ve tvým rozměru koukám

-> Milan 136:

pokud je to protektor, tak to nic moc, no

Co říkáte na Toyo R1R?



Bude to na mou Feldu dobrá volba?

www.toyopneu.cz/detail/.. ./toyo-r1r-195-50-r15-82v. html

-> T 28.01.16 17:01:06: zajímavý dezén. Maxsport jsou ale protektory ne? A vzhledem k tomu to není moc levný. NS-2R se Ti nelíbí?

V tom Tvým rozměru moc výběr není no. Nebo je na čase dát dospělej rozměr, jak jsme se bavili v Běšinách, a ne z angličáka

-> T 28.01.16 18:02:49: Cekas na opravu a nebo nove?

-> Tuner#2: minimálně zadek bude asi na tuhle sezónu...podle toho jak se rozvášním v Mostě na kola ještě čekám zatím....

-> T 28.01.16 17:01:06: To už jsou Yokohamy ojetý? Co vlastně kola, sezóna se blíží...

ty poslední.... asi nemá nikdo zkušenost ? www.maxsportpneu.cz/cenik .php

-> Láďa078: No byly tu návrhy na reklamaci, tak proto. Myslim, že v servisu nic, maximálně to lípnou pro klid.

No je tam přes rok, tak by ten rok 2013 mohl odpovídat. Vypovídá to o něčem?

O obrubník bych neřekl, vzhledem k opískovaným diskům dávám docela pozor:)



Možná sundám kolo a zkusím to odvést do servisu (teď v zimě s tím nejezdím), ale chtěl jsem být trochu připraven, mít představu jestli je to normální nebo ne.

Kdysi jsem to trochu pocintal benzínem (může to mít vliv?) Nebo jestli to může vzniknout třeba na štěrkový cestě (drobet jsem to fotil po přírodě:) A jestli se toho bát, nebo ne. Okolí je v pohodě, žádný boule nic. Jen mám strach aby mi to neprasklo.

-> su.tech – nezodpovědný hajzlík:

Želbohu je to asi starší pneumatika, vidím dobře DOT r. 2013?

-> Láďa078: Neřešil bych a jezdil, pokud se netvoří boule. Sám mam na jedný barumce od obrubníku užvejknutou gumu až na plátno a drží v pohodě.

-> Láďa078: Jedna Barumka se mi takhle otevřela - prostě praskla a bylo vidět na plátno - najeto asi 500km. Obratem odvezeno do pneuservisu - podotýkám, že nikdy nenakupuju po zkušenostech s reklamací u malého překupníka, takže velký ověřený pneuservis. Vzali to na reklamaci - samozřejmě mám účtenky vždy schované. Trvalo to asi 3 týdny, posoudil to nějaký zástupce Barum a vyměnili za nový kus bez řečí samozřejmě včetně montáže a vyvážení takže pokud máš lístek od nákupu, šel bych se min. zeptat co oni na to...

-> Láďa078: Myslím, že neřeš...až kdyby se udělala boule nebo to snad nějak vibrovalo. Co poradí ostatní. Viděl jsem i poměrně drahou pneumatiku na velmi drahým voze s odtrženou bočnicí asi 5*10cm a jezdil s tím. Druhá věc, co ostatní řidiči, až to prasklo. Nebylo to o obrubník?

Ahoj. Úplně to sem nepatří, ale nechci zbytečně zakládat nové vlákno.

Mám rok staré Barum brillantis na Favoritu (najeto 1000km, samozřejmě jen v létě) a na jednom předním kole jsme objevil takovou jako trhlinku v místech jak naznačuje fotka. Je to okolo toho výstupku, tak v délce 30cm. Ostatní kola to nevykazují. Nějak nejsem schopen posoudit jestli je to normální, nebo se mám začít bát:)

Díky za názory Láďa

-> Marty227: 185/55 mam aj ja a uplne super

-> Marty227 11.01.16 00:57:36: nějakou dynamiku nemáš šanci poznat. To udělá větší rozdíl výrobce ve stejných rozměrech, než od stejného výrobce takhle podobný rozměr.

-> Marty227: Koukám, ze to mas na sportingach, tak bych bral ty sirsi a menší. Nicméně budou i dražší.

Chystám sa kúpiť disky R14 6J na favorita...



rozhodujem sa medzi dvomi rozmermi pneu 175/60 R14 a 185/55 R14..

vzhľad mi radí tie širšie avšak bojím sa že na širokých bude to auto mŕtve a to ma prikláňa ku klasickému felďáckemu rozmeru..



Ktorý rozmer by ste vybrali ?

-> Tuner#2: s tou cenou mas sakra vyhodu v rozmeru. Zkus pro zajimavost mrknout, co stoji v mym

-> Tuner#2 - zrušená registrace 19.11.15 21:36:24: tak to není zase o moc těžší. Zkusím zejtra zvážít sériovou 195/50. Ale třeba ty vrchařský Micheliny maj naopak bočnici jak papír a funguje to ještě úplně jinak. Zřejmě asi úplně jiná konstrukce kostry.

-> vhml 19.11.15 21:31:15: Tak Toyo mám kolem 8,5 - 8,7 dle váhového štítku od dopravce. Bočnice to má takové, že je rukou vůbec nezdeformuješ v tom je to kouzlo jak to na tom poslouchá a šířkou styčné plochy se to nedá se sériovkou srovnat.

Jinak zkoušel jsem je zvážit a váží pekelných 9kg :-/ Pravda ale že to má zátěžovej index 86 a v životě jsem neměl v ruce tak pevnou gumu. Jak bočnice tak i běhoun. I jsou dost široký. 195 ma běhoun a přes boky skoro 210. Např zimní 195tky maj běhoun cca 170.



Na porovnání jsem zkoušel pomačkat rallyový Kumho 200/530 a má boky i běhoun o dost měkčí.