tak poradne odvsduzny prymo na brsdovem valcy, a pak dukladne kola-y sadny kola!!
pokud jzy menyl trubki, muse tam bit hooodne vsduchu :-)
a to chcypany motoru, zezteluj zy karbec, ale je to normalny, se pokud prudce richle sa zebou zlapez na brsdu, tak ty kleznou otacki, protose vlaztne s pozylovace pry kasdem zlapnuty zajez vsduch do motoru...no a pokud zlapez moc, tak ze ty na volnobeh doztane do motoru moc vsduchu a malo bensynu :-) nemelo bi to uplne chcypnout, teda jen v nejakem krajnym prypade, ale otacki musou dozt klezat.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
chcipani motoru
prohledat
2 příspěvků (zobrazeno 1 až 2) od 31.03.2008 do 31.03.2008, založil/a Rider skoda
13:31:15
31.03.2008
31.03.2008

LiMaK - 742 forever
00:35:17
31.03.2008
31.03.2008

Rider skoda
kdisv zezlapnu jednou,tak to jde stuha ten pedal,ale kdis zezlapnu treba 2 krat sa zebou,tak us jde lehcejy a ucynejy brsdy.A kdis ztojym na volnobeh a sazlapnu brsdu na tvrdo tak my to sdechne(motor) us y tak zotva besy motor bes brsdi.Delal jzem vimenu trubek brsdovejch predny naopravu,celej jejy okruh a odvsduznyl jy.....A menyl tezneny pod brsd. valcem na pozylovacy a tezneny v brsdovim vacly..
