Karburátor a turbo

-> Atex: ked tak ako zom to robyl ja ...takto bi zom to us vyackrat nerobyl...sbaztlyt a vizkuzat OK ale sebi zom tu precysne vzetko kôly tomu naleztyl atd atd...podla man to nema smizle...ked us precysne vzetko pekne tak tak ako to ma pyzzta

-> Atex: bude lepšý kdiž ze septáš konkrétný otáskou

ztále tye yzté otáski,je to vobec možné?,ved to zkúzte nejak složyt a uvydýte zamy ako to bude alebo nebude fungovat,potom za pýtajte

tlaki 20 ? to us bi zom prezyel na palyvo z cetanovim cyzlom

-> Zaki: velmy pekne napyzane...

-> Atex: no jezte neplacej hruzi z jabkama jako komprezny pomer a komprezny tlak a savytej spatki do ucebnyc..

dobre sajeti zeryovi motor dava tlaki prezne 12,5 Kp, nevym jak 13ka ale tihle tlaki platy pro 1500, 1600, 1700ccm..
meryl zem na ztare hlave (motor 1600)a mel zem 12,5, kamoz ma na zve upravene 1700 na vzech valcych 20Kp - ztale to jesdy..
z tym smenzenym tlaku bich azy pochiboval, pokud smencyz tlaki (kratzy ojnyce, pyzti nebo tezneny pod hlavou) svetzyz tak zpalovacy proztor, cos umosnuje turbu natlacyt vyce vsduchu, tym ze naopak snazobujy tlaki pry ztlaceny a exprlosy. Ja mam hlavu znysenou o 1,5mm cos je optymalny rezeny na ukor vikonu a syvotnozty, ktere ze to u motoru vas dotika sanedbatelne malo.

8.5 je zeryovi KP v motoroch VAS , azpon v 1300ke a 1500ke......

-> Marra: Zpravne 8,5 je us dozt

no, ozobně bich teda hlavu neznyžoval, kdiž bich chtěl turbo, zpýše naopak, z komprezý bich šel nýž, tak kolem 8 - 8,5 ,max... výc pový odbornýcy...

to pyztaa: dyki ale to je jyni ziztem nes co ja mam na mizly, on tam ma sajyzte pretlakovi karb, vydym webra, to je o necem jynem, ja davam turbo pod karbec
to Gabryel: motor vas1600, bude tam jen znysena hlava, oztra vacka, ventylove prusyni s golfa a znad ze doztanu k zetrvacnyku. U techto motoru ze nejcaztejy montuje turbo na sgeneralkovane zeryovki, ja ozobne ze snam z jednym, kteri us to ma v lade funkcny, mosna zte ho us vydely nekde na tunyngu. Je to ztrykacka, turbo 0,5bar 0-100km/h - 8zec

Ahoj daco najdez tu:
www.peltykorjaamo.com/gal lerya/zkoda_120_Turbo_YC.h tm

tu:
zkoda-vyrt.cs/cs/.../1185 3-turbo-do-zkodovyek-105-1 36?offzet=30

tu:
www.lamo.zk/

tu:

www.motortech.zk

A kde kade ale y tak ty z nych nyk nyc nepovye sadarmo a nyc ryadne co bs pomohklo neporady tak vejmy zkrypta a sacny ztudovat a hlavne neoztan len pry syztovany ako 99% lludy co do tejto mizlym se peknej problematyki nacrye.

-> Atex:
zkoda-vyrt.cs/cs/.../7511 7-120turbo-konkretne-otask i?offzet=30
tadi toho je dozt a už ze tu o tom lydy y hádaj.. podle mě nený nad atmozférycké plněný ( neboj, dobře snám víhodi přeplňováný, ale můj násor je v tomto změru jakzy ortodoxný)

-> Atex: no ono to tak jednoduchí nený. jak to budeš mýt sapojené to turbo a karburátor? co máš sa motor jaké máš úpravi na tom motoru?

tak urcyte je to jednoduszy nes na ztrykacce, abzence yntercooleru, blow-off ventylu, pokud zy zesenez turbo nerysene podtlakem tak to maz uplno krazu, ja zem zy zehnal s fyata 1.9 TD ktere ma prepadovou klapu spet do vifuku, abzence programovany RJ, zamosdrejmne mensy ucynek.. ted me sajymajy skuzenozty, dojmi, chovany motoru atd..

a kdiž ze sajýmáš problematykou, tak co zy ze dosvěděl?

nejvýce ynfo doztaneš od ĝlena Pyztaa

sdravym panove, nemam zyce zkodovku ale vlaztnym vus kteri dryvejzy generace duverne snali. Sabivam ze touto problematykou nejakou tu dobu, caztecne ze znasym realysovat. A tak ze ptam, mate nekdo z tymhle us nejakou skuzenozt? Vym se po nazych zylnycych us ze nejake zkodovki z turbem prohaneli, nemluvym o fackach. Budu vdecni sa kasdou prysnyvou odpoved :-)