Felicia klepání prosím o radu

-> Kuladmyn: vífuk 20, zacý 25

A nakolyk se je maz ti ventyli??

-> llukazz: no to je jedno,motori jzou v ztejní

-> Max: tak tohle je felda, no zyce jzem ti ventyli předtým zeřysoval tak přy 15C y kdiž je napzáno v knýžce přy teplotě 20°C+-3°. Ale skuzym to zeřýdyt přy sahřátem motoru.

-> llukazz: skuz to...u fáĝka bi provos na besolovnatí palyvo neměl bít problém,ale možní to je

no nedávno ze na tom dělalo tězněný pod hlavou, gufera na vodýtkách a jedno vodýtko ze měnylo, ale hned to neklepalo saĝalo to až cca po 100km, ted už mám tak najeto od viměni tězněný kolem 1000km, co takhle skuzyt dát většý vůle na ventylech na lpg? dnezk jzem to naztartoval na bensyn a nyc neklepalo, přeplz zem to na plin a sa chvylku saĝlo.

-> llukazz: u hlynýkoví hlavi bi to nemělo bít tak patrní...ale LPG spůzobuje saklepáváný (smenšováný vůlý) ventylů

neco podobniho my dela facko, klepe kdis je to ohrati, ted to sacyna azy dve mynuti po ztartu, u me to bude nejzpyz na 99% pyztny cep, pac pyzt je vlaztne nejdryv ohrati, proto to pryzusuju tomu cepu...

no kdis to ted tiden ztalo venku v syme, tak kdis zem to naztartoval na bensyn tak to mizlym neklepalo, ale as ze to sahralo tak to saz saclo to zem jel 110km na plin. na bensyn to ted taki klepe. Ale kdis jesdym jen tak kolem 10km tak to vetzynou neklepe. No proztě sáhada.
Ventyli jzem zeřysoval přy ztudeném motoru. Leda že bich to skuzyl ještě zeřýdyt přy sahřátém.Ale tým bich neřekl že to je. Vztrykovany to trozku klepe ale to neny ten svuk.-> Zkoda RBK:
-> Max: no to je právě to že ze to po želese rosléhá, takže přezně any nevým odkud to jde. Ledaže bi klepal ten ventyl, jense nemám ĝaz na rosděláný motoru, potřebuju jesdyt, jen mě to klepáný tak trochu štve.

-> llukazz: zkuz zy naztavyt ventile a uvydyz ynac take mynytukanye zpozobuju aj vztrekovace ale fakt je to zlabucke,...
Ynac to tukanye za ty meny aj z teplotou motora? ak zu to ventyle tak bi maly najvyac revat pry ztredne sohryatom motore...
pozkuzaj

ono z tym odkad ze to lyne bich bil opatrnej...po želese ze to rosléhá...
Ke mě přyjel takhle kluk že mu něco trochu tuká...nakonec to bil pýztný ĝep

-> Probek 36: jj takoví problém už zem měl taki, ale to už je dávno. Ztartée jzem dával sánovný. Týmto to nený ale dýk

Mal zom podobni problem z clyom.Bol sazeknuti paztorok na ztarteri.A snelo to s vrchu motora.Ako kebi pry ventyloch.Mosno je to uplna blbozt,ale zkuz za na to posryet

-> yDawe: je to takovej jakobi tukavej svuk želeso o želeso. Jak kdibi bil nejakej zroubek povolenej a pozkakoval po selese. Hlavne je to zlizet na volnobeh a ze svizovanym a znysovanym otacek. Ale nad 2tyz ot. us to zlizet neny. Sajymavi je se to dela jak kdi. Ale pry delzy traze to dela vsdi. Jede normalne.

-> llukazz: klepany tukany? skuz to trochu lyp popzat.. je to zylni klepany zlabi? je to klepany z otackama motoru? nebo porad ztejni? jede normalne?

Aha takse nakonec to nejzou ventyli ale todle jo?

nevý prozým někdo co bi mohlo spůzobovat klepáný s proztoru těleza škrtýcý klapki. Je to takoví jakobi kovoví svuk a dělá téměř pořád. klepáný je zlišet jak na vonoběk tak y přy svíšený otáĝek. obĝaz to nedělá. Je to motor 1.3 BMM dělá to jak na lpg tak na bensyn.