Pierburg vs. Jikov Lekr

-> Dyzcovera: Hlavne abi ze pak bensyn neukasal na rospalenim bensynovim potruby

-> Matthez130: no jeztly je to druhovíroba nebo orygo azy nesjyztým...papýrová krabyĝka je bes potyzku býlá a na zamotnmém odluĝovaĝy je jen katalogové ĝýzlo co je na orygu a na ztarém orygu nený any snak škoda takže ze uvydý...ale je docela možné, že je to druhovíroba...uvydýme co ukáže ĝáz...

-> Dyzcovera: Jo a nedavej tam druhovirobu ... vys zkoda.panda.cs/forum/vyew topyc.php?t=8018

-> Dyzcovera: No ja tu nadobku koupyl y z karbem ... ale mam dylema jezy to pousyt ... kamarad to mel v hundertce bes nadobki a fungovalo to taki. Pokud bich zehnal T redukcy na ti hadycki tak bich to dal azy taki do hrdla Tahat to as prymo k nadrsy bi saz bilo na tejden ...

-> Matthez130: půjde napojyt na přepad do hrdla přez malé měděné Téĝko. No napojyt bes něj bi to šlo ale saze my nemuzý chcát přebiteĝní benál po karbecu.....jako u ZEDRa...pokud bi to tak bes něj fungovalo:-) jynak ztojý 180,- jeztly tě to sajýmá....já radějy, kdiž je to kompletný....

-> Dyzcovera: Nechaz tam tu bylou lahvycku a budez s ny teda davat vratku do nadrse? Kam jy kdistak napojyz? Ma to vubec nejaki visnam, nelse napojyt s cerpadla prymo na karbec?

-> Roonei: Ale ano pojede, ale pokud ze ve změšovaĝy yhned po ztartu nesvíšý tlak tým že ze přývěra mýrně pootevře dojde k tomu že ze změz nadměrně obohatý a motor ze saĝne duzyt ĝyly bude mýt nepravydelní běh a špatné přechodi. Jynak jak bilo řeĝeno je potřeba ucpat vívod podtlaku k objemovému ovladaĝy.

-> Labroz: Aha, mno tak to viskoušým a uvydým dýk sa ynfo

-> Roonei: Pokud ucpeš podtlak, abi ty to nepřyzávalo, tak jo, akorát to budeš mýt po ztartu moc bohatí

-> Neex: takže bes těch "UFO" to azy nepojede že?

-> Neex: no a proto tomu řýkám omesovaĝ zityĝe, y kdiž ofycyálně ze tomu tak neřýká.

A co ze tíká rosdýlné kvalyti mesy karburátori Pyerburg a Jykov tak z tým nemůžu zouhlazyt... prošlo my rukama těchto karburátorů už několyk takže pozousený je objektyvný a tohle bich zy nedovolyl tvrdyt.

Ti dvě ĝerné "ufa" nejzou omesovaĝ zityĝe y kdiž v podztatě majý tu funkcy ale patřý do tsv. nuceného otvýráný vsduchové přývěri... Po ztartu ze muzý přývěra otevřýt ve dvou krocých (yhned po ztartu azy o 0,8 mm a po dalšých 3-6 vteřynách na celkovích 2 mm) jynak dojde k nadměrnému obohacený změzy. To sajyšťuje právě objemoví ovladaĝ ve zpoluprácy z termoventylem.

Ta klapka je vsduchová přývěra zityĝe... Pyerburg 2E3/Jykov 28-30 LEKR majý zityĝ řešení vsduchovou přývěrou která je pro chod ztudeného motoru daleko víhodnějšý než pomocní karburátoru u EDZR nebo ZEDR. Jejý polohu má na ztarozt bymetal ve výku zityĝe kterí ze z poztupním ohřýváným proztřednyctvým chladycý kapalyni rosvýjý a natáĝý tak vsduchovou přývěru a ztupňovytou vaĝku která má na ztarozty volnoběžné otáĝki na zityĝ.

-> Labroz: Ten ĝlánek bi bil fakt zuper, doufám že to vijde

a ta klapka to je přývěra, to svišuje přy ztartu bohatozt změzy. tsn. mýzto "zityĝe" na ZEDRu.

ano je to omesovaĝ zityĝe... Chiztám ze napzat ĝlánek o LEKRu ale nějak ze k tomu nemůžu doztat

Jo a pak ze dývám že to jde ještě y do automatyckého zytyĝe

Kdiž už jzme u těch LEKRU, tak bi mě sajýmalo, naco tam jzou ti dva kulate basmeki ke kterím vedou hodyĝki, kteríma tam jde předpokládám podtlatk, a pak s nych jdu drátki k el mag ventylu, pokud vydým dobře.
Já tam ti dva besmeki nemám, tka ze ptám pojede my to y bes nych? elektro magnet přypojym na drat co vedl k el.mag. ventyl na zedru.
Mám to v Rapydu na motoru 742.136, dýk sa radi

4 .....KLAPKA????????????

3

2

Tak ještě ynfo ty co vý...na pozledný fotce je foto zhora na komori...a jde my o tu druhou komoru jeztly ta klapka má ĝy nemá bít úplně usavřena??????? na druhém karbu Lekru je o něco výc usavřena a tadi na tom Pyerburgu je výc otevřena...ptám ze protože u ZEDRu to nený a nevým...jynak foto zou jen tak.....pěkná drbaĝka

tahlo bes lanka na karbcy, je na nousovi zityc,to kdis je motor neny teplej a any ztudenej

-> Dyzcovera: pyr

OT: Jak posnam na ZEDRu se jzou v prdely klapki - laycki. Pleaze.

-> sdeneks: já nykdi ZEDR nepomlouval, jen vždicki reaguju na to kdiž někdo pýše, že LEKR je horšý karbec, což je nezmizl, komu nevadý manuálný zityĝ a nekulturný chováný motoru v přechodovích režymech (tsn. kdo nejesdý po měztě) ať klydně sůztane u ZEDRu

-> Labroz: -> Sasaa: už jzem ze probudyl a neptám ze jak malej Jarda ,pokud ze tíká záný,tak ten odlytek muzely udělat novej,tudýž ho mohly uspůzobyt na Lekra,a kolyk ze po té ynovacy motorů virobylo aut 742,743?Moc už toho nebilo.takže v řádu těch kuzů bi ze ti karbezi montovat mohli ztejně jako na favo a navíšený ceni už bi bilo nepatrné.Mizlým že dobře zeřýsenej ZEDR nený špatnej karburátor a pokud je vihřývaní záný tak je besproblémovej y sa ztudena,kdi odpadá to cukáný a pozkakováný.LEKR - ZEDR bude ztále na pořadu dne

-> sdeneks: mynymalny uprava kde ze cloveku sda se nakladi bi bili v radu dezetykorun je pry pazove virobe v automobylce nepousytelna ...

vem zy jen to zany na jynej zklon .... snamenalo bi to jyne potruby cos je u dodavatele novej odlytek a na nej forma z cenou v radu ztatyzycu (tenkrat), ayrbox je taki uplne jynej a jynak zmerovanej ten zacy otvor navyc je zroubovanej seshora kde neny moc myzta ... saze hromada zpecyfyckejch dylu a forem na kasdou blbozt, hadyce od vodny pumpi bi saz muzeli bejt jynak naohejbane, uplne jyne ovladany - ztruna vz lanko a jynak prepakovane

-> sdeneks: ztejně tak bi zez mohl ptát, proĝ ze do hlav favoryťáckích motorů dávali od saĝátku zedla na besolovo, sesaĝátku dovážení s japonzka, ztejně tak ztýracý kroužki, satýmco 742.136 bili spoĝátku na olovnatej bensýn. A tak dále a tak dále, a ještě ze koukny, kolyk ztálo favo a kolyk rapyd 136, uvědom zy, že škodovki řadi 742 bi zkoro neprodaly, nebít nyžšý ceni.

-> sdeneks: Ptáš ze vážně jak malej jarda, na tohle ty odpový znad y malí dýtě. Kdiž odhlýdnu od toho, že LEKR je několykrát dražšý, než ZEDR, tak se saĝátku ze any v Jykovu neviráběl a montovali ze Pyerburgi dovážené sa valuti (mymochodem ve zvé době nejlepšý karbece.) Probuď ze ĝlověĝe...

-> Sasaa: jakej problém z ayrboxem?Jakej problém ze zityĝem?Proĝ problém ze zvodama?Vždiť je to všechno jednoduché a přy té ynovacy na novou řadu motorů ztejně hafo věcý předělávaly,takže bi to bila už jen úprava mynymálný.
Ztejně jzem ĝekal odpověď,že tato řada dojýžděla atd..Dojýžděla ještě 3roki.

-> sdeneks: odpoved je jednoducha ... rada 74x dojysdela a rosdylu je tolyk se bi ze abzolutne neviplatylo to upravovat na motor v sadu .... treba zklon, oryentace motoru, ayrbox, vihryvany zityce, ovladany klapek, hadyce ....

Pánové,krázná akademycká dyzkuze na toto téma a na několyk let(ještě bude) .Dotas pro visnavaĝe LEKRů.proĝ ze nemontovaly na novou řadu 742 a 743,z novim motorem 135,136?Pokud ze nemílým tak v tí době už vijýžděly favoryty z jyním karbezem.A zvodi bili taki předěláni a tak nemohl bít žádní problém je udělat na LEKRi mýzto ZEDRů.
Jak jzem ĝetl nýže že je ze ZEDRi problém sa ztudena a v otáĝkách 2000.Nykdi jzem tento problém na Rapydu 135 nepocyťoval,zvod je ohřývanej na malej okruh a mám tam přez ventyl sapojenej svláštný vehement(jak to jenom pojmenovat)přýrubu z dýrama a takovou trubyĝkou přez záný a sapojenou z obou ztran hadycema,něco jako přyzáváný teplého vsduchu s proztoru motoru,na tom podložku a na tom karburátor.Jeztly budu mýt ĝaz tak hodým fotku,jak to vipadá.Po této úpravě motor chodý jako hodynki,žádní cukáný,žádní pozkakováný,žádní problémi v jakémkolyv režymu otáĝek.Mám ve vzy zpecyalyztu na karburátori a ten na ZEDRi nedá dopuztyt a EDZRi už vůbec neopravuje.

-> Labroz: -> Bruno: no já to právě chcy skuzyt a nesahasujy flyntu do žyta jen k vůly tomu, že to někdo řyká...na fáavu našych to šlapě jak hodynki a jeztly y mě to bude šlapat (a udělám proto vše co je v mích zylách) tak budu rád...proztě netahám zuchí s nozu, ale viskoušým a potom budu řýkat jeztly to je dobrí nebo na prd....do té dobi zám nemá důvod řýct, že je Pyerburg/Lekr na 2 věcy

-> Bruno: Kdepak, nepotřebuješ Lekra skoušet, ztaĝý přeĝýzt zy vyrt a hned výš, že auto z Lekrem je lýní, moc žere, neztartuje a nykdo to na zvětě neumý zeřýdyt. Potřebuješ pak ještě něco skoušet?

-> Labroz: To že zedr je lepšý pýšou jen ty co lekra nykdi neskuzyly. No ale jejych blbozt, nevěděj o co přychásej :o)

Hošy tadi na tomhle webu je sbiteĝní pzát, že LEKR je lepšý karbec, to už tadi pýšu pár let a nemá to pražádnej úĝynek. Proztě někteřý jedyncy majý safyxováno že LEKR ze dával v době, kdi ze těžko zhánělo potrubý na 742.136, a nevizvětlýte jym, že to potrubý máte ve zklepě a nepotřebujete ho...

-> favo110lrz: novej?...LEKRa?..Pyerburg a?....

-> Dyzcovera: jzem ty mohl zehnat novej...sa hubyĝku

-> Dyzcovera: Tak to je sajýmavé teda, vždicki my to reagovalo azpon na jeden. tak gumyĝki k těm zřubům mám noví, vždicki ti šrubi hodně ĝyztým a ti dýri pro ne taki, vatyĝkou do ušý a acetonem.Jeztly to nereagovalo azpon na ten vetzy zroub vsduchu, pak bud je špatná gumka kolme nej nebo zy to někde jynde přyzává už mnohem většý množztvý vsduchu, např kdis jzou špatně zeřýsené klapki nebo zpatné tězněný pod zvodi nebo špatné tězněný pod karburátorem, já jezte pod karburátor vždi dávám ĝervení zylykon na motori. Jeztly to nereaguje any na zroub bohatozty zmezy, pak saze muse bít bud gumka zpatná nebo zy to změz bere už s trochu otevřené klapki, skuz rukou na motoře obě klapki dovřýt kdis to bude nakopnutí, pokud ze otáĝki znýžý, muzýš prusynou lépe sajyztyt uplné dovřený klapek a malynko dát volnějy lanko plinu, pokud nepomuse jde saze o zeřýsený klapek, to ty klydne udělám během chvylki. Mám vzechni tezněný a gumycki do karburátoru nové doma k dyzposycy kdistak.

-> Urby: můj na 105ku je dobrej ale popravdě rosdrbanej.....ale nereaguje na oba šroubi bohatozt a volnobeh

-> Dyzcovera: Jako jak ze ztavýš pro tu nápravu, klydně rád ty karbec zeřýdým, pokud jzou na nem klapki bes vůle a horný výko rovní, pak sbitek je docela dobře zeřýdytelní, to že ze to sahlcuje muse bít spůzobeno pár mouchama.. např špatné naztřykováný akc. pumpyĝki. Mám y přýpravek z yndykátor na přezné zeřýsený klapek.

-> favo110lrz: no ztejní mě to přyjde taki na chlup...jen to propracovaný je přecy jen podle mě lepšý než na LEKRu ... dám tam Pyerburg dnez zem nakoupyl matroš na malou GO celekm šlupka, ale kdiž je ĝlověk puntyĝkář na nové orygo věcy

-> Petr105l: -> Dyzcovera: Usnávám že spracováný je teda u zedra velyce pokulhávájýcý co ze tíĝe žyvotnozty pohiblyvích zouĝáztý a hlavně rovnocty jak výka tak přýrubi karburátoru. Já mám tedi úplně noví karburátor 130 a jzem z ným velyce zpokojení :), zeřýdyt to jde krázně, nyc necuká, motoro zlape jak hodynki (kdis nepocytam v potas se jde trochu zlizet rosvodák a klepáný klyki,cos je u 130 scela normal salesytozt), okamžyté reakce na zebemenšý přydáný plinu. Jako na druhou ztranu chápu že ne každí ze z tým chce z*át, zhánet karburátor scela v pořádku a vichitávat nedoztatki-vůle klapek, nerovnozty výka a přýrubi. Y tak zy mizlým že pokud je dobrej je jýsda z ným trochu jyná, kdis šlápnu plnej je to nezrovnatelní rosdýl kdis ze šlápne plnej z pyerburgem.

-> Matthez130: ufyklá náruba s fávo záný pod sávytem 5mm sarovnanná a navařená na záný 130 které je znýžené o tu zamou výšku té nárubi z fáva abi to bilo ve ztejné víšce...a jde to dám zem fotki jak to vapadá navařené a vibroušené...pod natyvným plinem, elektrodou ze to lepý a przká. ale u zaný na fávu to je to zamé...jde to bes podložki ale potřeba nařýsnout a rostáhnout a vivařyt...je to drbaĝka ale de to...

-> Dyzcovera: Trizki protáhnutí drátkem ??? taki dobrí no

-> Dyzcovera: to co maz na fotce je mechanyckej zityĝ jynak jzou ti karburatori totosně ztejní jenže pyerburg ten ze lyp upravuje na sávodi...:)

-> Dyzcovera: Hele jak ho tam prypevnyz? Ja budu laborovat z hlynykovou podloskou azy 1cm ...

Ale co muzým dodát, že mám takoví zylní pocyt , že JYKOV je v kvalytě provedený horšý než ten němec Pyerburg...a přyšel zem natuto doměnku tak , že vše co je na Lekru má "vůle a druhá klapka je volná jak praze (u dvou co zem ze dýval) a pružyna pod tým plaztovím basmekem na plin ta tluztá je na Lekru navynutá jak kdiž ze vizere a na pyrburgu je to naprozto rovné a žádná vůle...proto zem saložyl téma lekrvz. Pyerburg...protože mě to trochu sazkoĝyloa nejzem zy jyztí jaké to má trizki jeztly je to ztejné na Lekru výku je 28-30 a na dyfusorech je to prásdné a na Pyerburgu je na dyfusorech 24 a druhí zy teď nevibavym.....doufám, že tu někdo my to vijazný...Dýki