Čeká mě Stk..ach boooože

-> Tom.t: STK Spojovací, tam jsou hodný, i vyvaření od kolegy Franty ti nabídnou když budeš mít zrezlej lem

-> Tomaso435_Žák 3.Bé: tyto věci bych psal spíš do SZ...

-> Tom.t: vysokomýtsko STK vračovice.... když už to je fakt pruser to auto tak to nějakej ten papírek do kapsičky napravý :)

Nebudu zakládat nové téma,

potřebuji zajet na technickou s mondeem, jak se rika - na jistotu. Jestli někdo máte tip na stk v Praze, Hradci, Jičíne, nebo na Náchodsku tak klidne SZ. Finance nejsou problém.

-> zidlik: myslel sem jestli nemas jiny misto prevaraku...podlozky samoze dule....jako ja uz jen seriofku..podvozek mam sportovi ale s atestem a kola mam zapsany v TP...

-> zidlik: všude jsou přisný,takže to máš skoro jedno, ale s foliema bez atestu nevím jak pochodíš, na to jsou docela psi...

-> Nolimit: to radši překituj ať nejsou vidět nýty a neměl by být problém....

-> Nolimit: stryco mal zadne lemy na fave nanitovane a pretrete tmelom a "prebrusene" a v pohode prechadzal .... otec mal lemy tvarovane z tmelu a prechadzal ...

Zdravím, mám dotaz připravuju teď auto na technickou, mám schnilé zadní lemy tak sem je vyřezal a napasoval nové ale nemám svářečku, proto bych ho chtěl přinýtovat. Myslíte že je to "nelegální" je to pevný spoj jako svár ne? Nýty by byli s nýty v nějakém antikorozním nátěru, takže by nějak nebyli do očí... Co si o tom myslíte ? Díky

-> zidlik: okna mám tmavý jenom zadní a zadní boční..jak na kola poklice to mě chceš říct že tam mám nechat normálně podložky a zakrejt to jenom poklicema?

-> zidlik: co takhle mít dvě kapoty?:-)...na kola bych dal poklice pak jete a mozna zbytek ani resit nebudou...okna mas tmavy jen ty trojuhelniky nebo i na dveřich?

-> TOMIK--007: když už se tady řeší technická..kam mě poradíš jít v hk nebo okolí s mym rapidem na technickou?potřebuju aby prošlo snížení vepředu černý skla bez atestů mračení atd.. viz ID vejfuk a podložky bych sundal

-> TOMIK--007: jo přesně tak...prostě mě do očí řekl auto vám nevyhovuje pro provoz matetam tamto a tamto a tamto...odstraňe "zavady" a přijeďte...což by znamenalo předělat cele auto...tak jsem to dal radši na dily...stejně mě to auto nic nestálo takže lítost minimální:-)..ted mam seriovyho golfa v naftě akorat na podvozku a sem spokojen

v HK jde udělat evidenčka bez platné STK, správně by jsi měl ale auto dovézt na vleku, ale do toho jim je prd jak si to na stanici přivezl. Akorát že i u evidenčky se kontroluje vizuální stav vozidla, takže kvůly případným stylingovým úpravám nemusíš projít evidenčkou, pokud věci nemáš legálně.... takhle je to u nás ale víme jak to je, jinej kraj, jinej mrav

-> Matsoft: jedine zkusit kouknout do 56/2001, tam by se o tom mohli zminovat,zda ano ci ne

-> Tuneman2: tak to je divne..... evidencka bez TK udelat jde... ale asi taky jak kde......

-> c.j.: no právě že potřebuješ...kdyby ne neřeši se tu to co teď..proste auto kvuli tuningu neprošlo TK...a evidenčku mi nedali, pač nemam platnou TK

.-> King: hmmm....zalezi na provedení, že :-)

Tuneman2 15.12.08 08:01:29 napsal:

á…Evidenčku nelze udělat pokud

nemáš platnou STK…



Sice to už je pasé, ale přece k provedení evidenční kontroly nepotřebuješ platnou STK?



I když se možná pletu..

auto po 18 ti hodinách na uřadě..třech dnech v prdeli a utrecenych 8OO odhlašeno...a mam klid

-> vaclav785: no u nas to jde a nejde zaroven...na urade se na me pani mile usmala a povidala, ze auto mam jit normalne prepsat, ze se to u prepisu vyresí, tam ale po mě chtěli platnou STK..že prý buď samotnou evidenčku, nebo STK která bude platná...Evidenčku nelze udělat pokud nemáš platnou STK a STK mi nedá skrz ten typ motoru..než se hadat a ztracet nad tim nervy...radši se toho vehyklu zbavim-> King: jo takto...tak je to i u mě...s tím jedním stěřačem co tam byl nebylo za deště nic vidět..dva tam šly hned..a s tim zadkem co už..ja bych to na svym autě nikdy neudělal ...zbytečná práca

-> Tuneman2: já jsem to auto takle přihlásil cca před rokem a půl ale znáš to jinej kraj jinej mrav jinej debil na uřádě a jít to nemusí

-> Tuneman2: Limak napsal:



"....jinak co proslo, jeden sterac,narazniky,260pera predek,prizdvihly zadek,gumu 175/60/13 ..."



Tak jsem se trošku podivil, protože zrovna "centrál" a SPZtka na na nárazníku jsou takový moje symboly votuzingu :)

-> King: co se stěračem?

-> LiMaK: Jeden stěrač? omg

-> vaclav785: tak ja to teda skusim no...ale moc tomu nevěřim:-)

-> Tuneman2: nic nešrotuj papír z technický stačí jestli je psaná naa posledního majitele tak si napiš čestné prohlášení že si u té STK byl a máš u nás to takle funguje já jsem tak taky přepsal auto

-> TOMIK--007: moc složite..neni čas..auto bohužel pude no..tak jak mělo skončit uz za byvaleho majitele no

-> Tuneman2: pokud nejsi ani v odhlášce, tak jedině evidenčku na tvoje jméno,kupní smlouvu a přepíšeš v rámci jednoho okresu, pokud je předchozí majitel z jiného okr., tak nejdřív on odhlášku na tebe a ty pak dohlásit s evidenčkou a svojim jmenem v odhlášce.

-> TOMIK--007: aha..je to na jmeno borca co je v odhlášce..ja vubec v TP nefiguruju...užasně..vybo rně..takže auto mužu nechat slisovat..panum uřednikum timto děkuji a uctivě se klaním..

-> Tuneman2: jo jo platí to jako evidenčka, akorát STK musí být dělaná na tvoje jméno a nebo v poznámkách psané tvoje jméno jako nový majitel

-> Tuneman2: no, to ze je STK zaroven jako evidencka sem slysel taky....ALE:

na protokolu z TK nemam ani sktnuti mojeho mena a adresy, na prepis chcou evidencku na MOJE jmeno ze...takze jsem nechtel riskovat, ze se budu ve fronte na dopravce hadat s nejakou kvočnou, ze staci STK....



radsi sem si obstaral vsechny mozne papiry, nez se vracet a znova cekat ve fronte na dopravce kvuli jednomu debilnimu evidencnimu papiru za cca 160kč.....radsi vic papiru nez to absolvovat na 2X...

-> TOMIK--007: no takže STK je zaroven jako evidenčka ne?..pojistku mam, veskere doklady taky...a typ motoru mi sam rekl ze mi prepise pri prihlaseni.

-> Tuneman2: pokud auto z evidenční kontroly vyhovuje,máš pojistku atd, tak je jedno že není platná STK, přihlásíš to normálně.

jo a jeste nejdulezitejsi....1800 i vcetne evidencky :-)



jsou mezi nami i normalni jedinci a i normalni TECHNICI TYPU K

nemuzu zapomenout na vyraz technika typu K, jak mi predevcirem otevrel motor....ten dekl zavrel tak rychle jako by se snad lekl....pak jeste jednou se pokusil otevrit dekl, a zase mu rychle zpadl dolu....se zelenym oblicejem se me ptal, co to je za cislo.....a ja mu rikam: lhat Vam nebudu stejne byste si to nasel.....pak radsi lital pod autem, kdyz zjistil ze je vse jak ma byt a libilo se mu to...hlavne ta podlaha,vyztuhy,napravy a barevne sroubky...tak se sel jeste jednou podivat na ten motor, po treti uz tam vydrzel se divat dele nez 5sekund :-)

jinak co proslo, jeden sterac,narazniky,260pera predek,prizdvihly zadek,gumu 175/60/13, vlecka s vyztuhama,chladaky na predku,motor blok FElina s vnitrkem Fabia,lekr karbec, zdvojene predni obrysovky(v blinkrech parkovacka) znacka zadni na narazniku, vyfuk udelany z pricaku,ale schovany na normalnim miste, sedadla vyhrivane z peugeot,volant maly,a tonovane vsecky skla krom celniho...(boky byly stazene...)



s pochvalou na mesic- kvuli barvy(papiry modra, ve skutecnosti cerna, a kvuli tazneho....prej az si to prehlasim, at prijedu znova, at mi sedej papiry :-)...jinak A zavada ani jedna, a Bcko jak rikam, barva,tazne....bodejt by taky ne, kdyz to auto je pred 2rokama skoro nove poskladana 120tka :-)

Dotaz chalani....mužu přepsat auto na sebe když:mam pojistku, mam veškere doklady a kupni smlouvu, mam vypis z STK což je jako evidenčka-čisla....ale auto nema platnou TK?

-> TOMIK--007: přesně..mě napsal korozi do bčka..přitom auto je vyvařeny a je jen mistama liška...na 105ce co sem měl na zimu ktera korozí jen bujela to bylo v Ačku....

-> TOMIK--007: máš recht, tak je to asi skoro se vším, vůle na nápravách, ručka atd.

-> Labros: je to u jak který závady, vem si třeba Rám-budka - koroze: muže to být jak A, tak B tak klidně i C závada nějaké závady to podle číselného kódu hodí samo do (A,B,C) ale u nějakých závad to technik musí hodit sám, přecejenom u koroze počítač neví, jak moc je rozsáhlá...

-> Labros: magistrát města Přerova

Tak já včera neprošel právě proto, že jsem tak trochu podcenil právě ten korektor, o kterým jsme se bavili ale už jsem ho rozchodil (elektrickej), takže mě čeká opakovačka (B závada).



Jinak mám dojem, že si snad ani nemůžou vymejšlet, do jaký kategorie závadu zařadí?! Každá závada má nějakej kód a ten systém by měl kategorii přiřadit automaticky. Ten technik jen nahlásí závady bábě na příjmu, ta je nacvaká do compu a vyjede to protokol, kde jsou závady rozdělený do kategorií. Vím, že co se týká třeba brzd - nesvítící brzdové - je automaticky C, i kdyby se technik postavil na hlavu. Nebo je to jinak?

-> Tuneman2: A kde ti ho zapsali?

Tak když jsem tam byl já tvářil jsem se nejvíc pokorně jak to šlo a stejně sem nic nezmohl..hydrolektory Bčko, nesvítila levá zadní mlhovka Bčko...zpátečky Bčko(a přitom je některy auta ani nemají) a ruční brzdu mi dal do Cčka...kdyz jsem e uklidnil tak jsem se rozhodl že pána naseru a pustil jsem se do oprav absolutně všeho co napsal(spoilery a prahy jsou dole, mam boční blinkry..vzadu dveře s klikama, novy lanovody, hydrolektory, jedno svetlo, čidlo zpátěčky, čepy i silentbloky a hodlám projít s čistým štítem...motor 136Bjsem dnes ÚSPĚŠNĚ ZAPSAL!!!

-> Labros: Já měl ty hydrokorektory taky v Bčkovejch závadách (vážné) - tam prostě hodně záleží kdo s tím autem přijede - nějakýmu joudovi z ulice, to naperou do vážnejch a ten si dá repete a kvóta vyhozenejch je naplněna. Naproti tomu když tam přijede známej mechanik/vláčeč/autobazar ník, tak i daleko horší "vražda" s klasicky zvadlejma hydrokorektorama projde.

-> FORM: Oni technici na STK je taková zvláštní sorta chlapů, který pravděpodobně mívaj cosi jako "krámy" a "klimaktéria", což je ve spojení s jejich "mocí" docela pruda :) Mě při prvním pokusu o STK obsluhoval sám pan majitel a byl naprosto v pohodě, žádná arogance, akorát jsem si teda musel dát kvůli třem věcem repete :)Nicméně repete absolvovala dneska ráno Dajána a pan majitel měl prej zrovna "periodu" či co :) Asi je potřeba mít ten správně servilní výraz v obličeji a nešetřit přikyvováním a přitakáváním :)



-> spartra: Mno, to jsem už někde čet, ale na STK jsem byl s autem asi 6x, ale geometrie byla vždycky šumák, tak nevím....

-> Labros: asi tak,podle toho je 1/10 aut na silnici nelegálně

jinak i kdyby světlo svítili vejš a oslňovalo řidiče, tak - nebezpečná závada, s kterou se nesmí na silnici - nevim, nevim...

-> FORM: mno asi jinej dědek. Já byl loni na jaře na Spojovací co mi taky doporučil Pavlos a tam děda úplně v pohodě... taky jsem měl rozlomenou tu packu na štelování jednoho světla, on kolem toho s tím regloskopem snad jen prošel... ten hrnec jsem vyměnil až teď když jsem měl rozebranej předek jinak zítra vyzkoušim STK v Libuši, ale tobě už se teď stejně asi vyplatí opakovaná v těch Měchochlupech..

-> Labros: Což mě hydroštěly pro nastavení světel za jízdy fungují, ale na světle mám ulomenou packu, takže nejde jedna strana toho světla nastavit, snažil jsem se ho přesvědčit že příští týden budu to světlo měnit, ale ne, byl nekompromisní, dostal jsem B závadu a to ještě vyhrožoval, že to možná bude do C, že se na to ještě musí podívat a tak. STK dolní Měcholupy, co se tvářila jinak přívětivě a Pavlík mi jí doporučil, že ho prý jen postavil za auto aby mu nahlásil co svítí a jinak nic nekontroloval.

-> FORM: To je neuvěřitelný, mohl bys ještě pro varování napsat, kde to bylo? Jinak za regulaci světel by mohl vyhodit kdekoho, zvlášť fava a feldy.