Kontakt do škodovky

asi vim co myslíš, rozebírali tehdy favorita,myslim i felicii,ale to byla takový pokusy,který nikam nevedly...

jeslit potřebuješ něco do školy, mužu poskytnou bakalářku,dělal jsem ji na podobný téma. Jinak se zeptej Viti,ten o tom ví dost

-> don Qardius: Jo to je ale 10 let..Dnes je už všechno jinakA tehdy v tom bylo dost korupce a podvodů..Např. že ne všechny ty auta vykoupený na protiůčet neskončilo v recyklaci což bylo podmínkou továrny Škoda..Protože hloupý český malý človíček byl schopný kvůli jakési pofiderní slevě na nové felicii dát protiůčtem 8mi letého favorita s najetejma 17 tis.km... (případ dědy mojí kamarádky..) Tehdy nešlo o 20tis.slevu na ceně nového auta,ale pouze o to že místo 40tis. přeplatil lesingovce "jen" 20tis..Ale to sem odbočil od tématu likvidací.. Ty chceš zahájit likvidování vraků?Hele dnes je v ČR přes 400 firem které se tím zabývají a jsou povinně v cechovním sdružení kde tahá v pozadí za drátky Callparts.. Škoda Auto už je v tomto ze hry

-> Slavek:

Díky moc a kouknu na to.

Nějaké demontážní postupy škodovka měla, pro spolupracující firmy, alespoň co si myslím jak byla akce ""Věrnost" " .

-> don Qardius: Můžeš se na ně podivat a zašprechtit si : www.callparts.de To jsou ti,kdo to mají pro Škodu-Auto na starosti.

-> don Qardius: P.S.: A kreré specifikované demontážní postupy myslíš..? Nevím o tom že by něco takového bylo.Ani Škoda,ani Call parts žádný "specifikovaný demontážní postup" nepředepisuje.

-> don Qardius: Škodovka to vůbec neřeší,za ní to má na starosti prostřednictvim VW německá firma Call parts.Jsou to v potstatě mafiáni který diktujou podmínky firmám zabývající se likvidací autovraků.

Nemáte někdo z vás kontakt na člověka ve škodě auto který má na starosti styk s veřejností ohledně legislativních záležitostí.

Zajímá mne likvidace autovraku a škodovkou specifikované demontážní postupy při ekologické likvidaci autovraků.