Je to spravne zapsany?

ser na to stejne to nikdo nepozna

-> Syny: Nech si udělat výmaz a při tom rovnou převést na sebe a máš klid.Jak s motorama,tak s neustálým vysvětlováním četníkum že je auto půjčený od táty nebo brášky nebo mámy atd.

-> myl@s: Jsem byl kontrolován hlídkou PČR a měl jsem tehdy ve 120GLS r.v. 1978 motor 742.136 a pánové na to koukali a prej"to je favorit,to tam nesmíte mít!!!" A já na to:"není to favorit..Je to 130ka" a oni na to zas koukali,až jeden z nich povídá:"Ano,máte pravdu,je to 130ka,ale z toho posledního typu,tak to je v pořádku,to tam být může"Cha cha!Jasně že nemůže být v užovce legálně 742.136,to tady všichni víme

-> vlasmi: jj ale to uz je 2005, ja to mam z roku 89

Ja to mam teda zapsany takhle - viz foto. V 105 L legalne zapsany motor 120 LS. Jsem takovy prestavbovy maniak, svyho casu ze me na doprvce sileli.

-> Gryzly: Nějak tak i do volhy šlo dostat motor z avie

-> petr s: Takže tenkrát motor jiného typu by byl žigul, diesel, nebo šestiválec?

-> petr s: mno jasny a kdyz nikdo ani neuvidi cislo toho motoru, tak tam jedina informace bude ze to je Skoda 105L a ze ma vymenenej motor za motor stejneho typu... Takze defakto jakejkoliv 105/120/120LS

-> Syny: Mělo ale záleží jak si to vyloží na evidenčce jinak 120-120LS se bere jako stejný motor

-> petr s: Takze to co pisu by teoreticky melo projit ne?

-> Syny: Takhle tam zapisovaly i favority

-> Gryzly: Mno to je taky pravda ale vzadu bude napsana vymena motoru za stejnej typ - a v tej dobe nikdo neresil jakej... Takze muzu pak rict ze mi menili motor za LS v roce 89 a nikdo nevi jestli tam tenkrat teda rvali 120 nebo LS nebo znova 105... Vis jak to myslim?

-> Syny: takže dříve se to takhle psalo.

Takže když tam budeš mít motor s číslem 5954169 tak to bude legální ale pokud si necháš vymazat číslo motoru tak tam musíš mít motor 105 protože nikde není zapsáno nic o jiném motoru než o 105.

takže bejt tebou pokud ten motor není uplně mrtvola tak snížím hlavu na KP podobnej jako má LS a víc neřeším.

Takze teoreticky to ze to mam zapsany takhle a jeste k tomu necham vymazat cislo motoru, tak si tam opravdu muzu dat jakejkoliv motor s 5ti kanalovou hlavou (krom 130) ?

-> Gryzly: Ten motor ma v jednom radku cislo a v druhym je "120". Na aute mi cyhbi zadni brzdovy trubky a zadni naprava. Jinak je to tak jak to je na fotkach tady dole...



-> petr s: Takze to je ok?

-> Gryzly 18.11.07 23:22:41: Tenkrát se to tak psalo

A ten motor co tam máš je jednořádkový číslo nebo dvouřádkový? Já jen že v tom techničáku není /2

-> Syny: Tak jsou dvě varianty. technik STK přijede k tobě na zahradu, nebo ty to dovezeš na podválu. Pokud budeš chtít ale zapsat typ motoru 120L nebo jakýkoliv jiný tak musíš na emise s tím motorem.

5ešením by bylo nasadit nějakou přední nápravu a zajet s tím na to. jenže nevím co všechno ti na autě chybí. nebo udělat ty emise s jiným autem. protože kontrolovali ti někdy VIN na emisích? tak si sežeň červenou škodovku Š120 a nasaď svoje značky a zajeď si na emise. Ale nevím jak s STK, jedině bez auta.

Další věc je že ti nezměnili tenkrát typ motoru, ale změnili číslo motoru. Jenže todle číslo motoru je jiného typu motoru takže tenkrát udělali bug. jenže abys to dokázal stejně bys musel na stk aby zkontrlolovali jestli to není přebuch.



A v poslední řadě když to od roku 89 procházelo, moc bych to neřešil.

-> Gryzly: Jenze tady nastava problem - pokud to je jak rikas ty, tak ja nemuzu s autem jezdit - tudiz na evidencku nemuzu. Takze az po novim roce, kdy sou zase vymeny motoru zakazany... Ale ja tam mam 120. Takze ted babo rad jak to je... Protoze sem v prdeli pokud to je jak rikas... Asi se tam fakt zajdu zeptat osobne...

-> Gryzly: Ne na dopravce ne Zjistoval sem to ruzne od lidi...

-> Syny: A to ti řekli na dopravce?

Vidíš já tam chodím tak třikrát do roka a podle mého názoru je to zapsané špatně. aspon z pohledu dnešní legislativy. Nevím jak v roce 89 ( mimochodem 11 dní před revolucí)

ted se u motoru rozlišují dvě položky. číslo a typ.

když ti dají nový TP tak tam není na číslo už ani kolonka a v malém OTP (ORV) není kolonka na typ ani na číslo motoru.

a číslo motoru víme co je.

A typ motoru je 742.10, 742.12, 742.12X, 742.13 atd

Takže v dnešní době by ti nemohli zapsat do TP že proběhla změna za shodný typ motoru. U třeba jen proto že každý typ motoru má jiný výkon. To že za shodný typ napsaly číslo motoru z jiného typu je chyba.

Na výmaz čísla motoru musíš na evidenčku s autem a pak na dopravku bez auta.

Takhle to chodí dnes ale je možný že v roce 89 To bylo jinak a ten kdo ti to řekl že to máš dobře si to ještě pamatuje naštěstí.



Kamarád najaře koupil malucha před asi deseti lety dovezeného z německa. Jenže to co se dovezlo byl F126 BIS. který se u nás nikdy neprodával a nehomologoval. Karoserie s zadní výklopnou stěnou, motor na plocho uložený řadový dvouválec, vodník. 720ccm

A při dovozu to v Pelhřimově napsali na papíry od F126p Který nemá výklopnou zadní stěnu a má vzduchem chlazený dvouválec boxer 650ccm. a v papírech bylo stejný razítko jako máš ty a tam bylo: výměna karoserie za shodný typ číslo: a napsaný VIN z toho BISe.

podtím výměna motoru za shodný typ a bylo tam číslo motoru z BISe.

No nechtěli mu to přihlásit protože nesouhlasil typ motoru. nakonec měsíc počkal a uplatil technika na evidenčce.

Takze sem si to zacal zjistovat a je to takhle... Motor mam v TP spravne zapsanej. Pokud se vymenoval motor bez prestavby - jako teda do 105ky dat 120, tak se pouzivalo razitko, ze se meni motor za stejneho typu a napsalo se tam cislo motoru. Takze bych to mel mit ok

A pokud udelam vymaz motoru v TP, tak si do auta v podstate muzu dat jakejkoliv motor 105/120/120LS a nikoho to zajimat nebude... Takze teoreticky i 130, kdzy se mi podari dobre zamazat to /7

Podlemne bys mel stihnout nahodit LSo do 31.12.07, bo pak jak jsem pochopil z TZH uz nebude mozny prepis typu jen na zaklade toho dokumentu, ale pozenou te do zkusebny, byt to driv bylo zamenny jako nd. Takze by to chtelo asi osetrit dokud to jde, aby pak s tim nebyl nejakej problem.

-> pajavlk: Bezvadny, tak ja bych to ale rad mel v poradku... Tys to neresil, ja to resim!

-> Syny: ježiš takový píčoviny neřeš já měl rapida z němec na papírech škoda 1000 bylo tam jiný číslo motoru ale bez změny typu takže tam byla 130tka a v papírech furt 1000ccm supr na pojištění a nikoho to nezajímalo na technický akorát kouk jestli sedí číslo a jel sem do řiti

Mno stejne bych byl radsi kdyby mi tu nekdo rekl jako to opravdu je - treba z vlastni zkusenosti... Pac tady jedni rikaj to a jini zase opak... To tu nikdo nema 105ku a motor 120 na papirech? Asi ne co :/ Tady je to sama 136...

-> Syny: Tak se tam pudeš jenom zeptat paní v okýnku, na to se objednávat nemusíš ne

-> Nwkt: Jo ale tam se musi nak objednat predem ne? A ani nevim kde to tam je - se te poptam az za tebou prijdu

-> Syny: Tak se jdi zeptat na dopravku na Koterovskou, tam ti to jasně řeknou a máš to po cestě na zahradu

-> Nwkt: Jenze vis co, pokud to mam blbe zapsany, tak to musim nechat opravit dokad to de, pac po novim roce nevim jestli to projde. A auto mi nejezdi Tak to sem slusne v prdeli Doufam ze k tomu auto nebude potreba, pac jestli ho budou chtit videt, tak je asi svezu ke me na zahradu



Ne fakt nevim jak to je a byl bych rad kdybych se tu konecne dovedel jednotny nazor. Pokud treba nekdo z vas ma taky takhle vymenenej motor, tka jak to mate v TP?

-> Syny: No podle mě můžeš měnit po výmazu čísla motoru jenom za motor stejnýho typu, takže když tam chceš dát třeba místo 105 třeba 120 tak musíš jít na výměnu motoru, no za 14 dní snad budu chytřejší

-> bitmap: Mno jasny, ale jak to prave bude po novim roce? Kdyz smazu cislo motoru v TP, tak je preci blbost abych tam moch dat jakkoliv 105/120/120LS motory ne? Asi se zajdu poptat na dopravku jak to je a i na to jestli to mam dobre nebo spatne zapsany - zatim to vsude proslo ale...

-> Syny: tak to mas asi blbe zapsany. Ja bejt napruzenej technik na technicky, tak te vyrazim, ze ti nesedi typ motoru a pokud zjistim, ze cislo v tp. souhlasi s tim, co mas na motoru, tak ti auto jeste necham zabavit policajtama, ze mam podezreni, ze je kradene a cislo na motoru je prerazene

Mozna bys mel sehnat nejakej slusnej LS motor, dat ho tam misto ty 120 a nechat si to prepsat poradne, nez se nekdo takovej najde

-> bitmap: V aute byl motor 105 pac je to 105L. Po bouracce se motor menil za 120... Zadnej jinej tam nebyl...

V technicaku jsou jen cervene prerazeny cisla se spotrebou...



Vim jiste ze motor v tom aute je 2. a ta vymena je na 100% myslena za tu 120. Ovsem to ze tam je napsano "stejneho typu" me taky zarazilo...



-> havlik 15.11.07 12:07:28: Tak je to teda dovoleny nebo ne kdyz ted resite jestli by kontroloval nebo nekontroloval motory...





Kua ja nevim jestli to co mam v papirech je ok

A taky je mi divny ze po novim roce si budu moc dat do auto jakejkoliv motor 105/120/120LS a nikdo to resit nebude - to se mi nejak nezda...

Hele, jestli mas napsano, ze vymena za motor stejneho typu cislo bla, bla, bla, tak bych rek, ze se tim mysli jeste nejaka jina 105ka, ktera tam byla jeste pred 120 co tam mas ted.

To, ze jsou 105, 120 a 120LS zamenny jako nahradni dil neznamena, ze je to stejnej typ.

A to prepsani spotreby vypada, jakoby si tam cmaralo nejaky dite, takhle si uredni zaznam teda nepredstavuju

-> havlik: ne nebudu neboj

-> myl@s: tak ty woe už vidim jak budeš taková kurva že budeš kontrolovat motory

havlik 13.11.07 22:06:24 napsal: -> Syny: řekni mi kterej z dnešních policajtů ti rozezná 120l a 120ls motor? já

heč, a já měl kdysil žlutou škodovenku...Technicak: skoda 110L s prestavbou.....karoserie skoda 105 s motorem skoda 120. A uplne me stvalo, protoze komplet celá skodovka byla original 120LS, akorat za komancu slo PRESTAVET skoro vsechno....

mno já to mám přepsaný s číslem motoru, původní zamazaný, napsaný nový razítko podpis kdo změnu dělal a hotovo

-> Syny: asi bys mohl i ty, ale potreboval bys podepsanou plnou moc. Kazdopadne je lepsi kdyz tam s tebou zajde majitel auta a mas to bez problemu. Napriklad ja kdyz sem ukladal auto moji mati do depozitu tak byl potreba na tom lejstru jeji podpis, tak jsem ho umelecky ztvarnil na chodbe uradu a bylo hotovo, bo jak se rika, co oko nevidi to srdce neboli. Jeste k tem papirum od auta, ja mam v technicaku napsano skoda 105 s karoserii 130 a ve skutecnosti je v tom motor 130 technickou to proslo bez problemu.

A co teda vsechno obnasi ten vymaz motoru z TP? Musi to provadet majitel toho auta nebo muzu ja jako rodinej prislusnik?

ja mám škoda 100 s karoserií škoda 105, a v techničaku je typ: škoda 100

-> Syny: ja jsem uz to auto taky koupil s vymazem a prepsani probehlo v poho i bez puvodniho majitele

A pri vymazu toho motoru je predpokladam potreba majitel toho auta co je psanej v TP zejo? Pac ja nejsem v TP psanej z duvodu ze mi nebylo 18 kdyz se auto kupovalo...

Jak pisu dole - takhle sem auto uz koupil, ja s tim nic spolecnyho nemel, takze nevim jestli to bylo prepsany poctive nebo ne a jestli je to spravne nebo ne...

Dokaze nekdo pochopit ze proste chci jen poradit protoze o tom temer nic nevim?

-> Syny: hele ja mel uplne stejny problem ale pri prepisu.mam titiz v papirech ze je to skoda 105L ale pritom to ma motor ze 120 a novou kastly u motoru je udelany vymaz a proslo to poho stk i na urade

-> zdenekz 13.11.07 22:19:30: tak nějak

-> Syny: ty mi řekni kdo ti zapsal motor,ty sám?Na jakém základě ti udělali přepis?Musel jsi mít STK nebo evidenčku,tak co ještě chceš slyšet?Nech si vymazat motor a po novym roce to nikoho nebude zajímat zda to je L,LS,GLS

-> havlik: Jezsi tady nejde o fizly ale o TK a tyhlety kontroly... Rekni mi kterej policajt dneska pozna jestli kontroluje uzkou nebo sirokou skodovku...