Veteránské značky vs. ochranný rám

-> Zazaa: Jo ták. No tak ať mě tam napíšou že musim mít doprovod v podobě ještě minimálně jedné hezké škodovky nebo aspoň sličnou spolujezdkyni, já to přežiju...

-> petr s: podle me by to slo, ale v realu se to u nikoho neresilo



-> Luky.: treba omezeni max rychlosti, povinost mit doprovodne vozidlo + dorozumivaci zarizeni atd (samozrejme se to tyka treba OTcka a ne tanku kterej by prevoral silnici)

-> Zazaa: Jaký omezení je u vojenských strojů? Já tenkrát slyšel že to testovat lze, ale stejně s tim nesmim na silnici. Což se mi zas tak nezdá.

-> petr s: Dokládat asi nic nemusíš, protože když bys měl origo papíry se zapsanou vyjímkou, tak nemusíš blbnout s Včkama, ne?

-> Zazaa: Když doložím že vozidlo mělo velkou vyjímku z ministerstva dopravy?Bylo upraveno pro skupinu A2 třeba v roce 1975 ?

tak auta s ramem na Vckach jezdeji, nikde se nepise ze auto s ramem nelze otestovat...

spis je otazka jak si to majitel zdokladuje a obhaji pred tema komisarema ze to je OK



stejne tak je moznost do toho protokolu dopsat omezeni jako se to dela treba u vojenskejch stroju

-> Luky.: ja som bol tiez v tom ze nemoze ...

Může mít auto Včka a ochranný rám a můžu s ním normálně na silnici? Jednou jsem se na to ptal testačního komisaře a ten říkal že ne, podle tohoto článku to ale vypadá že jo...

www.autokaleidoskop.cz/No vinky/Problem-s-SPZ-u-hist oriku-s-ramem