Auta na tahání podvalu

je to 100% ale problem je v tom ze se bere max hmotnost podvalu a ta bejva 1800kg a potom to nesplnuje zase podminku ze max musi bejt mensi nez pohotovostni toho cim tahnes

proste je potreba podval kterej ma psanejch treba jen 1400kg a tech zas moc neni



samorejme to ze ten vozejk ma realne i s nakladem treba jen 1000kg je jedno bere se papirove maximum

pánové na to bacha, pokud to nevíte 100%

-> petr s: Vzdyt se to tady tedko prave resi... Ze kdyz max hmotnost vleku nepresahne pohotovostni hmotnost auta, tak staci B... Tedy muzu tahnout brzdenej vlek do 1000kg...

-> Nwkt: JJ, to máš pravdu. Já loni tahal dřevo za foresterem a obvolal jsem známé poldy a dva ze tří řekli, že se na to moc nekouká, ale že jet nesmím. Jel jsem, projel a teď zjišťuju, že legálně. Podle propočtů jsem asi o 20 kg porušil poměr váha auta vs tažená váha.

-> Don Carlos: Jenže v našem případě je to stejně k prdu, pže potřebuješ auto s pohotovostní hmotností 1500 kg, maximální 2000 kg a tažnym 1500 kg

-> Nwkt: To je přesně ono. Je to odstavec c)

edit: ridicske-prukazy.info/rid icske-opravneni-skupin-B-F -rizeni-jizdnich-souprav.h tml

-> petr s: Jsem to našel a pochopit to je teda děs www.novybydzov.cz/VismoOn line_ActionScripts/File.as px?id_org=107...

-> Syny 09.03.10 22:35:24: Ale ty můžeš táhnout vlek jenom do 750 nemáš E

-> Syny: Tak oprava. Můžeš, ale je to tak, jak píšeš. Musel by jsi mít podval s max.váhou v TP 1000kg, jestli to dobře chápu.Zajímavé je, že už dva policisti, kterých jsem se na to ptal mi řekli, že od letoška je to řízení bez ř.oprávnění, což je už pouze přestupek, avšak "hodnocení" zákazem činnosti. Tak v tom mají hokej i oni asi.

-> Luky.: ne, jen mi jde o to, jestli bych pripadne mohl na podvalu tahnout ocesanu kastli skodovky za Cordobou... Ta ma brzdenej do 1000kg a ja samo mam jen Bcko... Ale je mi jasny, ze to nejde...



Leda sehnat nejakej vozejk co ma maximalni hmotnost 1000kg, coz podvaly nejsou...

-> Don Carlos: Můžeš

-> venni: s tou cenou máš recht....zatím je to fakt předběžný,musí se dodělat barák,to už teda skoro je,pak hurá na garáž....no a když nějaký zbydoáu tak se prodá fábie a uvidíme...je to ale otázka min dvou let.....cenově bych si to představoval tak do 100,možná 150tkč ale vejš už bych fakt nešel....

jinak co se týče motorizace tak vzhledem k objemu kterej nebude dvanáctistovka tak zvýhodňuju naftu a lpg.....

Co takhle pětkový báwo?kolim může mít 525tds nebo 530d na kouli:taky dost ne?

-> Syny: Pokud nemáš E, tak nemůžeš tahat nic, co má v papírech 750kg+ (přívěs) .

Ještě mně napadlo subaru forester 2,0.

Nwkt 08.03.10 20:44:24 napsal:

→ myschaak AZNP K.Hora: Mno v tom připadě jsem ještě

vykoumal variantu do 3,5t Opel Vectra od 2.2 vejš by měla teoreticky mít na

kouli 1650 a s 1600 kg podvalem by se to do 3,5t vlezlo

Že by? Měl bych k prodeji Vectru B combi 2,5 V6. Asi kouknu do dokladů co má na kouli.

-> Tommyk: ja myslím že myschaak je soudnej člověk a nebude strkat 300 litru do auta

-> venni: právě že nenapsal cenu..



jinak teda bez tý ceny mě ještě napadá mazda 5

-> Syny: Nicméně pokud to řešíš z důvodu že nemáš E, tak to můžná můžeš vyřešit jak píše-> Zazaa 08.03.10 20:45:01:

Hummer

-> Syny: bere se celková

Vyuziju tematu... Kdyz za auto pripnu prazdnej podval, tak se pocita hmotnost prazndyho nebo proste maximalni hmotnost podvalu? Jde mi o to, kdybych tahnul podval za autem co ma povoleno 1000kg brzdenych... Podval cca 400kg - jestli je to ok, nebo me muzou sject za to, ze se bere maximalni konstrukcni hmotnost podvalu... Predpokladam, ze mit nalozeny skelet s napravama, vazici dejme tomu 500kg a podval 400kg, tak nikoho asi nebude zajimat, ze sem tech 1000kg nepresahnul co?

-> Tommyk: jenže kloudnej nějakej mladší Sharan v pěkným stavu stojí docela raketu Ale myschaak vlastně nenapasl cenu jestli jsem nepřehlídnul.

-> myschaak AZNP K.Hora: do budoucna mam stejný problém jako ty.Ečko jsem udělal už loni a pořád jsem nic nekoupil.Poslední dobou spíš asi uvažuju že je lepší koupit něco středního věku.peníze do toho narveš při udržbě jako za novej krám a když to budeš prodávat tak na tom moc neproděláš.

No a jinak na podval u mě zatím vede A4 2,5TDi,sice nemam rád naftu a tohle prej žere 8-9/100:( a na kolik má kouli zatim taky nevim,protože všechny co jsem zatim viděl na vlastní oči byly bez závěsu a v tiptronicu? :)asi. Mimochodem podval je další pěkná raketa takže umě vize fakt do budoucna

Octavia I 4x4 tdi, 1600kg má povolenej vlek, s tím už se leccos utáhnout dá.

-> myschaak AZNP K.Hora: já mám na jedničkovém mondeu 1500kg...

Chrysler Grand Voyager 2,5TD ten starej hranatej s čumákem (motor Iveco), na kouli 2000kg, na podval ideal, uvnitř 7 mist - 2+2+3, nebo Mitsubishi L300 2,0 beno nebo 2,5 D - 1600kg na kouli, 9 mist - 3+3+3.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Vitara ja o dost mensi nez ty okolni terenaky, velikostne je to spis mensi hatchback.

-> myschaak AZNP K.Hora: a ještě tak VW Transporter - to je velikostně tak zhruba jako Galaxy/Alhambra, ne?

-> myschaak AZNP K.Hora: já (kdybych na to měl) bych šel buď do Alhambry nebo (pokud bych měl hodně) nový Galaxy -to se mi fakt moc líbí, hlavně uvnitř.

Nebo pak teréňák jako Navara, Vitara Long, Land Cruiser... ale to už je cenově mimo mísu a mladá nevim co by ti na to řekla, asi že je to moc velký...

Volkswagen Passat Variant 1.9TDi,81kW,SYNCRO 1700kg..taky fajn a ve čtyřkole na zimu)

kirri is back 08.03.10 21:08:08 napsal:

→ myschaak AZNP K.Hora: vím, že to bude asi pro tebe

stará vražda, ale strýc tahá auta s Citroënem XM 2.5 Turbo D Break a jen

si ho pochvaluje, v autě je míste i pohodlí habaděj..souhlas,motorizace schopná,prostorná a pohodlná

-> Tommyk: jo,asi myslíš 806ku....

-> Tommyk: peugeot 806

-> myschaak AZNP K.Hora: ty 3 jsou "uplně" stejný.. akorát picasso je vyjímka.. ještě mě napadl nějakej peugeot, ale ty jejich velký auta moc neznám, nevídávám..



jinak se mi teda nejvíc zamlouvá alhambra :)

-> petr s: netřeba za tím tahat štráfku od traktoru,pokud budu shánět podval tak půjdu asi cestou 1600-2000kg....ale jak říkám,je to budoucnost....

-> Tommyk: to jsem si myslel něco z toho,víceméně koncern

-> myschaak AZNP K.Hora: Ten land rover má až 3500

váhy nevím, ale moje tipy:



VW Sharan

Seat Alhambra

Ford Galaxy

Citroen Xsara Picasso

-> petr s: no tak ten sharan bejvá i sedmimístnej-kdyby náhodou a kočárek se taky vleze....jinak Navara by se mi líbila když jseš u těch tereňáků)

-> kirri is back: -> Jaktak: obě auta fajn ale tyhle ročníky by asi nezkousla....

Suzuki Vitara V6 Long - brzdenej 1945kg, auto ma 1350kg cca

Nebo nějakého terénaka nissan nebo land rover

-> myschaak AZNP K.Hora: Znemaj taha auta z Nemecka na MB 190 2,5 v nafte

-> myschaak AZNP K.Hora: vím, že to bude asi pro tebe stará vražda, ale strýc tahá auta s Citroënem XM 2.5 Turbo D Break a jen si ho pochvaluje, v autě je míste i pohodlí habaděj..

-> myschaak AZNP K.Hora: Musíš vybrat něco kam vleze kočárek

-> Zazaa: jj,vím že se to tu probíralo,jen už je to pro mě po dnešku nepodstatný,bo jsem absolvoval dneska CE....a teď přemejšlým jak šikovně vybrat pro mladou budoucí rodinný auto tak aby se mi hodilo)

OMG



bylo to tu uz asi 10x ...

skoda-virt.cz/cz/.../1217 41-podval-jak-na-to



v tom vyjadreni z ministerstva to je i s prikladem

-> Zazaa: o tom jsem něco slyšel ale myslel jsem že je to kec.....tak to je zajímavý....

-> myschaak AZNP K.Hora: precti si vyhlasku ... nemas poravdu



pokud se vejhde do 3.5t (a celkova privesu je mensi nez pohotovostni auta) tak STACI pouze B !!!

pár zajímavejch tipů tu je...se mi docela líbí sharan,ten papírově má asi i 2t.....a je to dobrá kombinace na tahání vs rodinný vůz s kterým by mladá byla ochotná i jezdit,9místnej transit už se jí nelíbí

-> myschaak AZNP K.Hora: Mno v tom připadě jsem ještě vykoumal variantu do 3,5t Opel Vectra od 2.2 vejš by měla teoreticky mít na kouli 1650 a s 1600 kg podvalem by se to do 3,5t vlezlo

-> Nwkt: NENI ..



s B+E muzes vezt teoreticky 3500,- tazne + 1.5x3500kg (8.75t) tazene pokud je rychlost nad myslim 40km/h

pokud to je do 40km/h tak 3500 tazne + 2.5x3500 tazene (12.25t)

-> Nwkt: jj,musíš brát maximální hmotnosti auta i vleku....a pokud se vejdeš do 3,5t tak stačí B+E,pokud nad 3,5t tak C+E

jinak Subaru Legacy - 1600kg