Vymena kastle felda.

Nebo jsi to myslel tak ze si to udelas sam a pak zajedes do autorizovanyho servisu pro papir?Jestli jo tak mi rekni kde mi to tak udelaj .

spartra 18.10.09 22:35:26 napsal: → sejdir: psal to tady → LiMaK – 742 forever: ani autorizovanej servis se s tím nesere, felda hnije, bouráš, měníš podběh. s feldou pojedeš do autorizovanýho servisuNo,mel bys.Pac narazis na stouru a kdyz ti to delal servis tak vytahnes papir ze servisu a stourovi zatnes tipec jinak bud neprojdes a budou z toho TREBA jeste dalsi problemy nebo zkusis stourovi neco nacpat no.

-> sejdir: psal to tady -> LiMaK - 742 forever: ani autorizovanej servis se s tím nesere, felda hnije, bouráš, měníš podběh. s feldou pojedeš do autorizovanýho servisu

Ve ctvrtek jsem privezl z DEEEE feldu 08/95.Sem tam orezlinky ale jinak pekna a dokonce i s tim samym motorem tak pujde na prestavbu.To je asi ta jedina legalni cesta.A propo co kdyz se nejakej stoura na technicky zacne zabyvat tim ze mas to cislo vareny?Uz jsem to videl a musim rict ze to jako od automatu ve fabrice nevypadalo,nehlede na to ze pokud mas poskozenou cast karoserie kde je VIN tak by opravu mel provadet autorizovanej servis aby ti pak potvrdily ze je to opravdu to auto.Jen pro info.Prevareni se jinak nebranim.

-> LiMaK - 742 forever: jj, je to tak, ale vlastně ofiko cesta neexistuje

-> saskyn2: kdybych mel felicii, dejme tomu bouranou...potreboval bych kastli....tak bych peknou kastli vzal klidne i tu tvoji ekozlikvidovanou...

jednoduse proc? převařil bych číslo, které je na filde na stojině tlumiče. no a 60% felicií to tam má kolem tlumiče shnité a potřebuješ to vyvařit, že....



no a na dopravku bych pak už šel jen se změnou barvy....protože čísla by pak sedely....





Je smutné, že stát a potažmo výrobce aut svým chováním nutí majitele aut porušovat špatné předpisy, ale tohle ber jako nejnormalnejsi a nejlogictejsi cestu

-> sejdir: to nevim co maj v registru, páč do techničáku ti napíšou jen vyřazeno. Ale jestli nějaký registr maji tak si vlastně bez šance, protože všechny se museji zlikvidovat, nebo použít k jinému účelu

saskyn2 13.10.09 23:25:42 napsal: kdyby ste někdo chtěl tak mam za litr krátkou nevystuženou káru, 95ku neschnilou, je ekozlikvidovaná, ale odhlášenej tp bych k ní asi i dohnal skoda-virt.cz/cz/.../nahr adni-dily-pris lusenstvi-prodej-cz/11942 5-kkaroserie-felicie/No ekologicky zlikvidovana mi je asi na nic ze?Pac je v registru vedena jako zlikvidovadana a tudiz uz ji nemuzu pouzit jako nahradni dil nehlede na to ze by prakticky mela bejt uz nekde v hutich

kdyby ste někdo chtěl tak mam za litr krátkou nevystuženou káru, 95ku neschnilou, je ekozlikvidovaná, ale odhlášenej tp bych k ní asi i dohnal skoda-virt.cz/cz/.../1194 25-kkaroserie-felicie

Vystuzenou od nevystuzeny kastle poznate dle tunelu - tvaru o radici paky a pak u motoru ty dva bocni nosniky - nevystuzena ma ala facko ubyha se dopredu dolu ale vystuzena je ma defakto rovne pod svetla a vyssi.

A vystuzenych kastli se starou maskou je hooodne. I u motoru 1,3.

Na něco podobnýho jsem se byl ptát minulej tejden u nás na magistrátu, na přestavbách. Nejdřív na mě koukal jak vyvoranej a pak pochopil a zahledal v šanonech. Můj problém spočívá, že mám bouranou slabou boudu a narazil jsem na inzerát kde je na prodej nikdy nejetá, z Bolky koupená kastle, ale silná budka. Řekl mi, že přestavba by se nejspíš proéest dala bez problémů, ALE musí jí provést autorizovaný servis Škoda. A při těch cenách co si účtujou, bych se nedoplatil za to přestrojení. Takže radši opravim tu bouchlou.

taaaak...jsem to asi nasel.

ohledne kastli na fildy. melo by to byt tohle. Ale musim se omluvit, nevyztužená kastle asi pujde modernizovat na vyztuženou ALE to by bylo moooc jednoduché....viz poslední veta v prohlašení....

tak ona ta zesilana kastle nema jen nejakou skrytou vyztuhu v prahu, ale i jinak delane predni nosniky okolo motoru, tuším že jinou napravnici...



stoprocentne lze vyztužená a nevyztužená kastle poznat z vin kodu, kde je myslim nekde 6ka ??



moment, kouknu se nekam do chytrych knih...

No prave v tomhle jsem si nebyl jistej jak je to s vymenou nevyztuzena(nezesilena) kontra vyztuzena(zesilena).Tak darce asi neni 100% vhodny.Do prcic .

neřešil to klubko na feldě, když měnil prahy? měl tam nějaký výztuhy navíc, snad kvůli airbagu.

kde su tie nejake pridavne vyztuhy?..alebo podla coho zitsim ci je vyztuzena alebo nevyztuzena karoseria? Mam kratku feldu 136M, rv 97, stara maska

musis dosržet stejnou motorizaci...ale jestli se jedná o motor 781.135B nebo 781.136B to ti važne nepovim,



vim že nejde menit kastle mezi 1,3 1,6 a 1,9D a pak nejde menit kastli mezi vyztuženou/nevyztuženou kastlí....a to v obou smerech, ani modernizovat, ani degradovat.

takže jde menit jen vyztužená za vyztuženou a nevyztužená za nevyztuženou. Vzajemne ne!



-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) :

PS: aano, i pred faceliftem byly vyztužené kastle, zrovna v patek jsem mel jednu takovou fildu v garazi--> filda Před faceliftem(starej xicht),kombi, vyztužená kastle a 1,6mpi motor... žádná překopávka, vše origo.

-> sejdir: z r.97 je to stále ještě před faceliftem, tak v čem by měl být problém?

Je nejakej probem v tom ze bych chtel udelat prestavbu kdy puvodni felda je r.v.95 40kw a darce kastle je r.v.97 50kw,oba jednobody.Ve vyjadreni skodovky je to podle VIN jenze ja VIN darce zatim neznam.Tak jestli s tim nekdo nemate zkusenost?Dekuju.