Jde legalizovat 781.136m v Garde?

No co je na tom nejasneho...automobilka vydala prohlasení, že staré auta už jsou na konci zivotnosti, že už nevydává prohlaseni k jejich prestavbam a ze si to vlastnik musi resit sam...to znamena faktický dalsí důvod a záminka k vyhlazení starých aut na cestách...



každej si rekne že je to dobre, že mizi vraky a tak je tato metoda značně populární.



V nejnovejsim prohlaseni je to samé, co zde vložil 04.09.09 08:18:10 -> shrekzv: , ale je rozšířené o modely fabia II a pár dalších nových detailů, včetně yetiho.

otazka znie ze co je v tom dalsom....ci tiez nahradzuje toto...ale je to nepodstatne lebo toto ma ukoncenu platnost...

a este to podstatne...

to by bolo fajn ale je tam aj nieco taketo...

Pockej,pockej.Jak plati to posledni vyjadreni.Prece plati co je psano to je dano a jestli se v poslednim vyjadreni nic nerika o prestavbach a zamenach na typech 742 a 781 tak se jako ty prestavby a zameny delat nebudou jo,trosku divny ne?Podle me urednik sahne do supliku a vytahne to vyjadreni ve kterym je ta ci ona prestavba(zamena) o kterou ty zadas uvedena a podle vyjadreni vyrobce se k tomu musi postavit.Ne?Ja mam vyjadreni z roku 2006 kde jsou typy 781 a 742 uvedeny a kamos co dela dopravce mi jasne rekl ze plati.

-> petr s: viem..........aj mna to stve....136ku mam v 105ke...a aj vlecka bude...aj 4 piesty budu...ja budem mat dobry pocit z poctivej upravy...a stk sa dako poriesi

-> shrekzv: Platí vždy poslední prohlášení starší můžeš použít tak na wc

ale s tymto vyjadrenim mozes plieskat po hlave akurat seba www.mdcr.cz/NR/.../TZH55_ 01.pdf



mam vyjadrenie z 28_03_07..poslene asi kde sa spominaju prestavby aj starsich vozidiel....ale co ked je neplatne....

Vymaz cisla nestaci.Je to jinej typ motoru-Na technicky ti to zapisou do protokolu a s tim jdes na urad a pozadas o zmenu typu motoru byt se jedna o zamenu jakoze nahradniho dilu.To je jako u facka-Mas typ 781.135 a 781.136 je taky zamennej resp. blok z nej ale v TP mas typ motoru 781.135 tak musis mit zapsanou zmenu typu na 781.136 jinak ti neudelaj ani emise ani technickou byt jsou z pohledu vyrobce ty motory(bloky) zamenny jako nahradni dil.Jinak jak uz bylo napsano tak bys musel Garde prestavet na Rapida 130 abys mel aspon malou sanci na zastavbu 781.135(136) ale na 781.136M uz necapacka.Jinak k tomu ze na urade neco nevi co se tehle zamen tyce je celkem normalni ale oni jsou prakticky prvni kdo ma vyjadreni vyrobce takze pokud by mi mlada arogatni krava tvrdila o necem ze to nejde tak bych ji hnal at dovali vyjadreni vyrobce ktere ma 100% k dispozici aspon od automobilek u kterych tyhle veci staci vyridit na urade(Skoda Auto ) a nepotrebujes vyjadreni od vyrobce primo k tvemu pripadu nebo si to vyjadreni stahnout a omlatit ji ho o hlavu.

-> Tom.t: Výmaz čísla ti udělají normálně

-> Nwkt: ale když jsme u jiného auta chteli výmaz čísla motoru - puvodne motor š105 a novej motor 120 tak nám bylo receno že výmaz motoru již nelze udelat , pouze výmenu a museli jsme mít doklad od nového motoru .. tak uvidíme

2

posledni vyjadreni skodovky vztahujici se k vozidlum starsich 10 let....

-> petr s: Jsou záměný jako ND, takže stačí výmaz čísla

-> LiMaK - 742 forever: Je to jiný typ motoru

-> Tom.t: pokud vim ,tak motory typu 130, 135 a 136 byly, jsou a snad i budou vždy brány jako motory stejného typu.

A jak vime, tak pokud je vymaz vyrobniho cisla motoru, tak muzeme motory stridat dle rocní doby, ale jen v rámci stejného typu motoru...





proto, pokud jsi chtel kdysi motor 136 jsi musel udelat prestavbu na 130tku....





aneb jinak skoda 136 je vlastne skoda 130 s motorem 136...aneb jinak skoda 125 je vlastne skoda 120 s 5 stupnovou prevodovkou...





pokud nemas vymaz cisla motoru, na technice ti nejspis napise Bckovou zavadu, ze nesouhlasi vyrobni cislo motorul.

technickou ti da na mesic.

zajdes na urad, pozadas o vymaz. v tu chvili v technicaku neni vyrobni cislo bloku, zajedes na opakovačku za 200kč, technik zkoukne papíry a auto a když mu bede sedět papír s autem, tak dá techniku na 2 roky.



(stejný postup jako s autem , které je papírove bílé a pred technickou hodis nový cerný lak, v tu chíli jeste nezapsaný do TP....)

Jestli se rozhodnu do toho jít, tak dam vedet, jak sem dopadl. Dik vsem

a 742.136 do rapida 130 ješte jde ? v TP není výmaz čísla motoru, má ted prošlou technickou takže na ní pojedeme, tak mám ten motor vymenit pred technickou a dostanu tam nejaký potvrzení o "přestavbe" ? na úřade právě mladá arogantní kráva po maturitě

-> Stepan FUN: Přestavba na Rapid

-> LiMaK - 742 forever 23.08.09 12:51:25: No jo, jenomže i děda kterej to 30 let zapisoval by to v žádným případě nenapsal do GARDE... Nejsou splněny podmínky.

-> Hrabosh: Není na tom nic složitého je to stejné jako když tam dáš 1,8 turbo

reknu to jednoduse....



Mladá boleslav jakozto výrobce se jiz k temto vozum nevyjadruje.

Na urade chtejí znát stanovisko výrobce.

A ted jsou 2 moznosti:





1) na urade sedí děda, kterej to 30 let zapisoval a vyzná se v tom.

tak na problem nenarazis, dokonce vyleze z kanclu, podiva se vlastnim okem na auto, zjistí co je to zac a pokud to jde, splnujes podminky pro zapis(vlečka,Mkokastle, 4 pistky....) tak to normalne zapise...

toto je zkusenost z ostravy s otcovym favoritem...děda z prestaveb vylezl z kanclu pred dopravku, zkoukl cisla auta, motoru, prohledl a zapsal normalni beznou vymenu bloku motoru...ze stareho 781.135E na 781.135B, coz legalne slo, predelat BLOKY,podotykam hole bloky kus zakus...



2) pokud na urade sedi slecna po maturite, nebo namysleny kokot, tak ti nic nezapise.

podiva se do prohlaseni skodovky, zjisti ze vyrobce se uz k veteranum nevyjadruje...zjistí že vlastne nic neví, tak radeji nezapise nic. Ma na to pravo a kdyz se v tom nevyzná, neví, tak nemuze neco zapsat, ze?!

To je jako kdyby jsme se tady bavili o tom, jestli na raketoplanu muzou byt štíty na kridlech krytá magnesiem nebo hořčíkem - hovno víme o letech do vesmíru, tak nemůzem nic schvalovat.



A ted si vyber....z mych osobnich zkusenosti vyplynulo, ze je nejlepsi se zajit zeptat na obor prestaveb silnicnich vozidel, pokecat s mistnim technikem co a jak...jo a taky zkusenost je ta, ze cim vic se tam clovek dohaduje, tim mensi sance na jakoukoli dohodu je...

To sem si myslel ... technická stránka věci nikoho nezajímá, největší problém je s papírováním!



Zkusím na ton úřad napsat, snad mi řeknou něco bližšího ...

-> Hrabosh: na urade

A v čem je problém, resp. kde se to zasekne? V tom papíru od Škodovky, nebo kde?

-> Dušan: omyl dnes uz ani 742.136 temer neprojde :(

v nasi bananove republice urcite ne. Dnes uz ani 781.136

Zdarec ..



Viz předmět ... jde to? Chystám se na zástavbu včetně vstřikování, tak si říkám, jestli by to šlo legalizovat.



Podle vyjádření Škodovky ze dne 20.9.2007 s takovou přestavbou nesouhlasí. ( 781.136 jenom nedoporučují, ale z 781.136M už nesouhlasí)