predna kapota skoda 1000 mb

A kdyby někdo čirou náhodou sehnal novou přední kapotu na MB, tak upozorňuju, že ten zadní lem nejspíš nebude mít zaklepanej dovnitř (kvůli míjení se z hranou "torpéda") vůbec..

Dakujem pekne vsetkym co sa zapojili...takze hosi mali ste pravdu...je tam na tej kapote zle zaklepany plech...dakujem este raz...

-> AdamSK: Byl jsem z jedný kapoty u MB na nervy 8 let..

Dakujem skusim teda pozriet ci sa ten pant nekrizi...ale som uz z toho na nervy....

-> AdamSK: Tak ty 4 matky M7, co přitahujou panty ke kapotě, by měly být určitě utažený (pokud jdou, už asi 2x jsem na nich našel strženej závit). Pokud nejsou, závit při pohybu vydává zvuk tření o okraj díry, ale že by kapota šla kvůli tomu ztuha - tak to spíš ne..



Už mě napadá se akorát podívat, jestli se pant v karosérii nekříží až po namontování, tzn. s ním zkusit pohejbat v těch šlicovejch dírách. Ale jestli ani tam není barva odřená, tak asi už nevím..

Ono ked strcim ruku pod vystuhu na kapote pod uchytenie pantu a nahmatam tu dvojdielnu obijimku.na ktoru idu tie.dve matky tak sa hybe trosku...ma tam volu...nemohol by to byt problem?

Dakujem za vysvetlenie pojmu :)

-> AdamSK: torpédo = plech mezi oknem a kapotou. Ale pokud, jak píšeš, to není odřené, tak to asi nepřipadá v úvahu

Ano pripada mi to tam ze ten zvuk vystrelenia ide niekde spod miesta pod prednym sklom vedla trysky ostrekovaca...cize sa mi zasekava kapota o torpedo tak ako pise Eidy? Ale co s tym? Ne iem presne co znamena pojem torpedo...

Lemy kapoty su zaklepane smerom donutra...neodieraju mi karoseriu...

To "lupnutí" bude zvuk napruženýho pavouka výztužnýho, kterej se vrací zpátky na svou pozici.. Ale jak píše -> Eidy: , tohle se diagnostikuje na dálku blbě.. Dost často bývá výztuha kapoty prohnutá nebo dokonce natržená v místě uchycení pantu, ale to příčina nebude.. Buď ti vázne automatická vzpěra - ta dvojdílná objímka (díl přes 2xM6 na kapotě) se ráda deformuje nebo i rozpadá (je to jen chabě nabodovaný), stejně tak se rozlejzá i ten posuvnej díl, můžou pak drhnout gumy v něm o objímku..

Deformovaná karosérie, čili okraj torpéda je další možnost, tím a kontrolou, zda je lem kapoty zaklepanej směrem dovnitř na obou stranách stejně, bych začal.

Asi bude nejlepší se na to podívat osobně. Můžeš mít ohnutou stěnu, kde je pant uchycenej nebo prohnutou výztuhu v kapotě. Kapota se pak zasekne o torpédo pod předním sklem.

Nebo máš divnou pojistku kapot. Ale to by ses musel ohnout.

Vedel by mi niekto prosim poradit co mam zle na predje kapote? Pri otvarani kapoty sa strana na spolujazdcovej strane zasekne resp. vytvori odpor a ked viac nadvihnem kapotu dojde ako keby k prasknutiu a kapota ide otvorit....skusal som menit aj pant a v pante kapoty to nie je...ten funguje pekne....mozem mat nieco odtrhnute priamo v mieste kde sa kapota srobuje k pantu matkou? Prosim ak sa s tymto problemom niekto stretol ako to vyriesit?

Vopred dakujem...