Prerábka z Rapid-garde

-> ondrej1: Minule jsem to psal v poslední větě - vždycky se ti rozsvítí všechny 4 dálkový vlákna, což je nepraktický a hlavně ty dráty jsou tak sotva akorát dimenzovaný na původní příkon poloviční.. Když už takhle, tak dej alespoň rozbočku - přípojku nějakou až k tomu rélé původnímu a nový dráty (stejnýho průřezu jako původní) táhni alespoň odtud..

Chlapi a keby spojím další kábel z origo dialkových a ten pripojím na druhé dialkové? len ho odbužírkovať a napojiť další..to isté aj na druhej strane...či musím spraviť dalšiu fázu s relátkom? :/

-> wlad-drakula: Nu, aby fungovalo správně a "nedoutnalo", tak to snad ani jinak udělat nejde..

-> ondrej1: Naštuduj schéma od 120 LS.. je to pár drátů, vypínač, relé a nejlíp i kontrolka, ale jestlis nedělal, najdi někoho v okolí na radu poradu anebo i montáž.. ono se dá od blbě zpracovanýho zapojení světel klidně i vyhořet..

Ale jestli to chceš mít jednoduchý a vždycky při zapnutí dálkových svítit všema 4-ma, budou fungovat i 2 jednoduchý odbočky.. ale není to moc dobrej nápad.

-> Jozka: presne tak sem to spravil aj ja

jasan a teda držiak rezervy prišrobujem o most stabíka? a oko teda mám odrezať?

-> ondrej1: tak tycku co mas na rezevru vyhodis a misto toho das mechanizmus padacku. Elektriku si okoukej jak je zapojena. jinak nezapomen ze kdyz das uzke blataky a nechas siroky predek tak budes mit kola trosku jinak ve vykroji.

Ano chlapi idem stavať gardesu...repektíve sa o to pokúsiť :) každopádne sa bojím toho všetkého :) neveim čo nato fízli ked je to origo Rapid... stk ma nehnevá :)....takže stačí ked prevarím okuliare ktoré si kúpim v mototechne...potom ku elektrike: mám nechať origo prípojku na stretávačky + pripojiť na povodnú kabeláž dalšiu prípojku? alebo nanovo naťiahnuť káble? ako to vyriešim s tyčkou na rezervu? poprípade s držiakom...ten drží na moste nie? kolegovia napíšte mi čo presne a ako mám spraviť aby som vedel ked do toho pojdem :)

-> U-Geen: fu nevím, nikdy sem to nezapojoval, vycházel sem z toho jak to má většina produkce, vnější jako potkávací a vnitřní jako dálkové.

Nekomplikujete to nějak s těma vláknama ? Původní instalace se použije na vnější pár světel, navíc jsou jen dva okruhy elektrický, či ne?

Spínací, napájenej od pojistky dálkových s vypínačem a relátkem a silovej odněkud přes relé na pár světel navíc (a pak až na kostru)...

-> aDAm 20.02.14 16:47:27: jeden konektor vs dva konektory :) proste do tej elektriky treba rypnúť.

-> ondrej1: svetla si predaval co som kukal na bazos cize ides stavat gardesu ?

-> aDAm: dalkovy jsou dvojity ne?

-> minno: světlomet s jednou žárovkou a dvěmi vlákny za dva světlomety s dvěmi žárovkami s jedním vláknem každá ;)

-> ondrej1: stačí prevariť len "okuliare". A elektrika, no tak zváž si sám, či keď vymeníš svetlomet s jednou žiarovkou za dva svetlomety s dvoma žiarovkami, či nebude treba prerobiť aj elektriku

-> ondrej1: stačí brejle, je to i jako ND. El. se normálně nabastlíš

diki moc chlapi...a elektrika? tá sa nemusí prerábať? stačí ked prevarím len okále či musím celú chladičovku?....

-> havlik: no to nemusi, len aby vedel

Rozober to a uvidíš , neni to zložité keď som to aj ja zvládol :-D pozri moje auto

-> darklord: ale podlahu nemusí měnit aby namontoval 4 oko nebo jo?

A aj uzovkova podlaha je inakvejsia

-> ondrej1: Brejle a odstranit tažný oko.

chladicovu stenu este.Tam je rozdiel v okuliaroch co drzia hrnce svetiel

Serus chalani..potrebujem sa opýtať čo všetko musím prerobiť na rapide ked chcem na nu namontovať 4-oko...(blatníky,čelo,na razník to viem)poprosil by som až do detailov..za pomoc dakujem