tlumex

-> fidelmc: Téct by to nemělo, zavzdušňovací otvor je na levé straně převodovky, ne?

-> Bukaj: A prevodovku vypustit se nemusi? Jestli by to neteklo

-> Luboš Pospěch: Když předtím vyndáš baterku a vypustíš olej z motoru a utěsníš nádobku s brzdovkou, tak proč ne?

chci se zeptat jestli mužu otořit felicii na bok na stranuřidiče na madrace tak jak se to dělala se 120tkou

-> Bukaj: Bohužel až tak dobře nevidím.. vlastně bohudík.. Tráva vůbec nemá takovou tu šedohnědou barvu v zimě obvyklou, je kosmatá, jak dorostla po posledním sekání a tmavě zelená..

-> Jozka 20.01.14 08:38:47: Ten stav trávníku zajisté myslíš, co se týče četnosti psích lejn, že?

-> Bukaj: Jo, ve chvíli vložení byla stará asi 6 hodin.. a panelák naproti má trávník ve stavu, jak kdyby byl říjen..

-> Jozka 17.01.14 11:25:17: Ta fotka je aktuální? U vás mají ještě růže listí?

Dnes jsem zíral, když jsem (asi po dvou letech) jel v Praze tramvají a na Strossmayeráku ještě akáty neshodily všechno listí a na Bělohorské už kvetly lísky...

A u nás je vlastně listí na ostružiníku a celer na záhoně

-> oppik: / -> dragon_cb_cz: Tak nějak..

-> dragon_cb_cz: pán je spíš zamřen na starší škodovky jako jsou mbx.mb atd

-> oppik: Já myslím že kladný vztah není problém, ale přeci jen má -> Jozka: ve sbírce kusy, kterým se vyplatí to úsilí věnovat víc

-> Jozka: no tak to není zas tak hrozný,s tím by se dalo ještě něco udělat.pokud k tomu mám kladný vztah

-> oppik: Ona se dokonce (krom opravovaných míst) dá ještě i hodně slušně naleštit, většinu času a téměř všechny zimy trávila až do roku 2011 v garáži (najeto má asi 80 tkm) ale to nejcennější (origo lak) se povedlo znectít už tatíkovi.. Kdyby ne, určitě by venku nestála. Co se stavu aktuální koroze týče, tak jsou v háji jen misky na zadních ramenech.. plus liška kolem motoru a v kufru, jak do něj nateklo..

-> Jozka: tak vypadá docela dobře ještě.není se za co stydět

-> dragon_cb_cz: A já jsem nestyda nestydatá, takže se nestydím, ale je to mimo téma.. i když nějakej ten tlumex by se na ní tedy ještě najít i dal..



On je i vidět vlastně v tom předním podběhu, tam je ho ještě hafo..

-> Jozka: Jen se za to nestyď, je to spotřebák... a nebo s tím něco dělej

-> oppik: Čili asi takhle... (ještě dneska zas smažu)

-> oppik: Blbě . Napůl opravená poté, co se stala terčem jednoho pěknýho debila (oboje levý dveře), zvětralej lak (musela chuděra ven na slunce), okyslý spodky nárazníků (1x zimní provoz bez ošetření), neorigo zrcátko a stopa po futru garáže po celým pravým boku (spáchal ještě táta)..

-> Jozka: to bys měl,aby jsme viděli jak je na tom ta tvoje ouža

-> oppik: Sice si různý zásahy dokumentuju a sem tam něco i vložím (naposledy asi opravu díry v LZ podběhu), ale aktuální celkovej pohled bych musel spáchat.. a asi i měl..

-> Jozka: foto užovky z dnešní doby nemáš někde?

-> oppik: Asi jedině tady: skoda-virt.cz/cz/.../... dneska už vypadá mnohem hůř a už tehdy byla fotka trochu milosrdná..

-> Jozka: dík.máš někde foto tvojí užovky?jo nejlepší bude tlumex plast

-> oppik: Jsem se do ti do tý užovkový karty taky mohl podívat rovnou.. (mám zřejmě úplně stejnou 120L 1977, jen už ne tak pěknou) a řekl bych, že v tomhle případě jednoznačně pořádně očistit, poopravit (+základ + svrchní) a korunovat tlumex plastem.

-> Jozka: ano myslel jsem resistin car,asi to bude nejlepší udělat tlumex plast

-> Pavel P..: Dle popisu to fakt skoro vypadá na nějaké vylepšení složení.. bych skoro řekl, že u mě to bývalo naopak.. Doufám, že neupgradovali i ten ML, na podzim jsem musel koupit novou pikslu..

Ale nedivil bych se, kámoš mě vloni upozornil, až nějakou barvu už určitě nekupuju, že výrobce převzala fa (shodou okolností polská) a původní vlastnosti šly do kopru..

-> Jozka: moje zkušenost je ta co jsem psal.... tlumex mi opadal z rezistinu, kde to bylo na lak nebo plastizol to drželo ale kde předtim byl stříklej rezistin tam to nedrželo... byl to novej rezistin, kupovanej tak pět let zpátky, tak je možný že už je to jiný složení a stojí to za hovno.... naštěstí mám toho socialistickýho ještě tak 5 litrů v zásobě co otec nakoupil kdysi dávno.

-> Pavel P..: Možná je něco jinak dneska (asi mám ještě rezistin ze záčatku 90. let), ale na opravy stylem 1x za 2 roky nahrubo očistit, "napenetrovat" resistinem a přetáhnout tlumexem to fungovalo a funguje doteď..

Pokud ale má nově olakovaný blatníky i zevnitř v nějakým vrchním laku, tak samozřejmě ten Tlumex plast nebo Body apod.

-> Jozka: já taky myslel resisitin car černej asfaltovej... na tom nic nedrží, je to mastný... na nastříkání podvozku před zimou dobrý ale jako samostatná ochrana nepoužitelný

-> Pavel P..: Já tedy doufám, že -> oppik: mínil Resistinem "asfaltovej" Resistin Car a ne "voskovej" Resistin ML na dutiny.. Ten ML teda určitě nebrat..

-> Jozka: no nevim jestli je dobrá rada dávat tlumex na mastnej rezistin... opačně to je v pořádku... rezistin samotnej je řídká vodová sračka která chrání dutiny nebo podvozek od soli a vody... ale rozhodně ne proti bordelu od kol, jako jsou kamínky a štěrk...



za mě Tlumex Plus nebo Special.... obyč Tlumex už taky stojí za hovno.

-> oppik: Klidně i obojí - nejdřív Resistin, navrch Tlumex, on pak lépe drží.. nebo jen Tlumex, záleží i na podkladu..

čím vzít vnitřek blatníků?tlumexem nebo resistin car?

Prosim vas, idem natierat moju podlahu s BODY 930 a neviem ci mi bude stacit 2,5kg alebo mam kupit este viac? Ake mate vy skusenosti ?kolko ste minuly na natretie celej podlahy,spodku

-> Zdeněk.:

To je pravda, nicméně už to tam mám od léta a pohodička...

-> Pavel P..: s tým počítam , vravím nakoniec ostanem pri klasike domácej ako kupovať drahé sračky , díky

-> suri: akorát to budeš muset pořádně naředit

-> Pavel P..: v technickom liste píšu že sa to dá striekať www.detecha.cz/files/TLUM EX%20PP%20TL%2008.pdf

-> suri: no nevim jestli to pujde stříkat... to je tak hustý že bys to mohl roztahovat špachtlí

-> Zdeněk.: ja viem , ale vtedy sme to nevedeli , kúpili to aj s favoritom , pixla 6 kg na obrázku červený žigul al text sa nedal čítať malo to 25 rokov a stále rovnaké ako nové sa premiešalo preriedilo a natieralo , potom sa to všetko olúpalo ale napríklad na jednom holom podbehu to asi drží doteraz

-> Pavel P..: uvidíme , najviac ma zaujal ten plast plus kúpim kilo a vyskúšam , chcel by som s tým nastirekať komplet podlahy a podbehy , očistené na čistý kov , nastriekané základom a vrchom

-> suri: No, ale u toho speciálu přímo píšou "Není vhodný pro úpravu automobilů opatřených nátěrem Plastisolu."

-> suri: stříbrnej drží bezvadně... nevim jak na plastizolu na kterej nepatří ale na černym tlumexu drží dost dobře...

-> Zdeněk.: neviem over si to , ja viem že po striebornom sa opúpali celé pásy plastizolu to bol špeciál

-> suri: Obyčejný tlumex plast se taky ředí ředidlem 6006 a na plastizol nanášet lze. Tenhle plus bude podle mě úplně to samý, akorát hustější

-> Zdeněk.: riedi sa to 6006 riedidlom tak na plastizol to moc dobre vplývať nebude . -> Pavel P..: díky , dám to tam , základ vrch a tlumex a uvidíme možno to ešte prestreknem bodym ak sa to bude lepiť

-> Zdeněk.: jo klidně, je to takový bahno hustý....

-> Pavel P..: A můžu ho dát přes obyčejnej tlumex plast, nebo je to vůbec na Plastizol? Nikde to na stránkách nepíší...

-> suri: jojo měl, jinak je to Plast Plus... je to měkký ale po zaschnutí se to nelepí jak obyčejnej.

-> Pavel P..: mal si ten plast super v rukách ? stuhne to ako starý strieborný či to ostane mekké a lepkavé?