Octavia 1, 2, 3, 4

-> růža 16.09.23 20:04:17: já koupil frenkit sadu a bylo

-> Milan 136 16.09.23 20:40:36: takze bez esp kapaliny na dolejvani se do toho stejne zejtra prcat nemůžu. Na Miate to ma nadobku svoji

-> vhml 16.09.23 20:25:00: Nádobka je společná, odvzdušňovák je na válci na převodovce.

-> saskyn2 16.09.23 20:14:04: to asi udelam zejtra a uvidím jestli se vzpamatuje. to ma svoji nadobku? Protože esp brzdovku skladem nemam. Kdepa to ma nějakej odvzdusnovak?

-> vhml: JJ, víc se prodává hlavní. Standardně se vytahuje ven i s pedálem. Předpokládám, že 1.6 to bude mít stejný. Okrajově se prodává i trubka s ventilem, ale to je taky spíš vzácnost (u nás).

Někdy pomůže i vyměnit 15ti letou kaši za brzdovkou kapalinu jinak častěji ten hlavní u pedálu. Ale není to pravidlo. Každopádně u 5q je to sranda, u 6q je to ložisko hydraulické bez vyměnitelné valecku

-> růža 16.09.23 20:02:01: takže teda i vic odchází hlavní. Kouknu po nem. To se vyndava z motoraku, nebo nekde u pedálu? Ted uz se mi tam nechce lezt po tme

-> Jarda/felda 16.09.23 20:00:30: Koukni na rozkres. Shánět gumičky bude větší prdel, než to vyměnit celý

-> Jarda/felda: Ale vydře se, ne?

-> vhml: Pomocný na odbyt moc nejdou. Stojí cca stejně, jako hlavní. Ale nechť se vyjádří profesionálové. Já to jen prodávám

-> Pavel P@nkáč 16.09.23 19:47:21: jo,.jede to normalne, jen obcas poustis pedal a on ti nekopiruje nohu ale vyjede zpátky nahoru treba za sekundu. A mezitim samozrejme klouze spojka

-> růža 16.09.23 19:38:35: to nejni škodovka vélečky jsou plastový tam nejni problém že by vyrezly gumičky by to vyřešili

-> Matthes, záškodník z TechWebu: přesně tak se mě to stalo, nebylo to sice na octavce ale jednou jsem takhle odprasknul fungl nové hydraulické ložisko....šlápneš dvakrát třikrát na spojku tlak nastoupa a je to:/

-> Pavel P@nkáč: Me ne, ale mam to nacteny z Virtu - ze se rozpadne vnitrek hadice a kus gumy funguje jako jednocestnej ventil.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: špatná hadice mě taky už potrapila....

-> vhml 16.09.23 19:43:51: To bych snad dal oba valce a i hadici. Takhle se s tim kamos pekloval s Navarou asi mesic... Menil to postupne a prolil tim x litru brzdovky, nez to bylo ok

-> vhml: ten na převodovce sem teda špatnej ještě neviděl ale třeba jsem měl štěstí (nepočítám že ho někdo zničil špatnou montáží apod.) jak to odzkoušet mě mmnt. nenapadá...a rozjede se to předpokladám normalně když ten pedál vyleze, kdyby ne tak muže být něco třeba s přítlačakem (problem se spojkou celou)

Mam dat preventivne oba valce, kdyz se v tom budu prcat? Nebo ten druhej neodchází?

-> vhml: tak to bude něco v hydraulice asi ten valec dat nový...

-> vhml 16.09.23 19:28:28: Za litr celý válec od Luku, nebo Sachs. Asi bych nerepasoval.

-> Milan 136 16.09.23 19:23:59: jo 1.6 5q. Proste teda mam hledat mrdu v hydraulice, zejtra to holt zvednu a uvidim. Na valecky se dava nějaká repas sada, nebo zahodit a dat novy? Jaky?

-> David29 16.09.23 18:22:23: To bude nakódované.

-> vhml 16.09.23 19:21:45: Spíš bycj tipl hlavní válec na pedálu.
To je 1.6 TDI 5q ne?
Tam je váleček zvenku.

-> Pavel P@nkáč 16.09.23 19:10:14: to znamena prevodovka ven? Nebo to ma valecek nekde zvenka?

-> vhml: asi pravdepodobně propouští hydralické ložisko spojky - předpokladám že to má....ještě by mohl chcát nějakej spoj na trubce/hadici ale to je málo kdy.

Na o2fl se nam prestal vracet spojkovej pedal. Po pusteni pedálu zůstane pedal dole a pomalu vyjíždí nahoru. Copak mam kde hledat?

Octavie lll.. Při brzdových světlech svítí i mlhovky. Vypadlo to docela dobře a nic proti tomu nemám.

To jde nakodovat, nebo to propojil kabelem?

-> Jirik_Tuňák1983 16.09.23 15:19:40: To uz ani nevim, Audiny jsem nikdy moc nezkoumal :) Ale predky bez pipaku a zarovkarium je vybava mnoha drahych ojetin i dneska.

-> Jarda/felda 16.09.23 13:20:48: Coš je zamosdřejmně strašní.

Já si dodnes pamatuji, když Syny sháněl tehdy auto a dával sem Audi A4 konby v S-Line. Vpředu žárovkárium a předek zadek kompletně bez pípáků. To prostě nepochopíš.

-> StepaNoFUN 16.09.23 09:36:37: tak zrovna tenpomat snad v "základu" nebyl nikdy

-> Milan 136 16.09.23 10:07:16: Dál to nebudu rozvádět, do vlastních se nestřílí.

-> Jirik_Tuňák1983 16.09.23 09:44:51:

-> StepaNoFUN 16.09.23 09:36:37: Tak to je pořád, ne? Vždycky když jsem otevřel konfigurátor škodovky, tak mě za chvíli rozbolela hlava a musel jsem to zavřít, protože to množství hlášek ve stylu "pokud chcete k autu i volant, musíte si koupit příplatkové audio", který je ovšem podmíněný nějakým paketem, který je nekompatibilní s tmavou nití čalounění, co jsi vybral o 5 stránek dřív, to nešlo vydržet....

-> ajok 16.09.23 09:14:39: To ještě jde, ale znám člověka, který si myslel, že turbo mají jen nafty a benzín turbo mít nemůže.

Tak ono jedničkový octávky a výbava... Co bylo jeden rok za příplatek, bylo druhej rok v základu a třetí rok zase za příplatek, prípadně nešlo vůbec objednat, nebo jenom tak že sis objednal ještě x a y. A ve finále k tomu přidali nápis TOUR a tam byl za příplatek snad i ten nápis a něco něšlo objednat vůbec...
Takže nevěřím, že se v tom někdo vyzná.

-> dragon_cb_cz 15.09.23 20:46:06: jj, tak zajimave, ze majitel nevi, ze ma turbo
prave jsem si rikal, ze je docela slusne vybavena (4xel.okna, vyhrev sedacek, maxidot) a nema tempomat a esp taky ne
ale asi to bude jak u feldy, taky GLX muze byt vpodstate socka (stryc ma 1.3 jen 2x pytel a jinak nic) nebo nacpana, jak mam ja 1.3 mpi

-> ajok 15.09.23 19:07:10: Segry auto bylo taky face a plyn lankem mělo.

-> Milan 136 15.09.23 19:09:31: Tuším, že to byla snad dokonce 2002 nebo 2003.

-> ajok 15.09.23 19:07:10: Jo. Pokud to je nějaký model 2001, tak to bude ještě AGU

-> Milan 136 15.09.23 18:52:52: ja to nijak neprohlizel, jen jsem uvidel vytazenej kablik z konektoru svetla, tak jsem ho zatlacil a uz svitilo... je mozne, aby to melo plyn lankem, kdyz to je face?

-> ajok 15.09.23 12:23:43: 20V bez turba má sání přes hlavu. Tam fakt cívky neuvidíš.
To bude 1.8T

-> michael:
To je neskutečnej bordel co s tim Škodovka předváděla.

-> ajok: A od května 99 i GLX

-> Pavel P@nkáč 15.09.23 14:10:59: jj, myslim SLX
ale tu s tou hranatou jsem neposledy videl u jednoho zahradkare tady pobliz, velmi zachovala face, chtel jsem to vyfotit, ale on uz na me koukal, proc mu koukam do auta, jednou jsem ji videl na skoda srazu v octe v Madarsku a jednou s ni nekdo prijel do prace

-> ajok: černou palubovku měla na předface lepší výbava jako elegance tuším.....

-> SBORMISTR: Proč se k tomu teda vyjadřuješ, když tě to vlastně vůbec nezajímá?

-> Pavel P@nkáč 15.09.23 13:29:07: aha, ale AEE me tam prekvapilo, ja naopak po te AEE jezdil s predface TDi 81kW, ale palubku uz mela novou, nevim - abych nekecal, ale byl to rok 99 nebo 2000

a o te palubce s hranatou kaplickou neco vite? myslim, ze jsem ji videl 2 face a jedne pred face, ale uplne si nejsem jist, ta posledni byla urcite face

-> ajok: to není podivnost, to je facelift classic, šedej introš, 14ky kola, lištu a zrcatka bez barvy, bez klimy, bez DO, švihadla....

-> SBORMISTR 15.09.23 13:21:45: to te chapu, delas dobre, treba proti rapidu jsou to neskutecny smejdy a vypravet ja vubec neumim

-> ajok 15.09.23 13:19:58: a co ja s tim? Tyto krapy mne vubec nezajimaji, Poutovy vypraveci.

-> SBORMISTR 15.09.23 12:27:13: tady mas chytraku taky jednu podivnost
www.tipcars.com/magazin/. ../skoda-octavia-manazersk y-pocit-pro-pracujici-lid. html?fotogaleri...
aee face a pritom starej intros, s aee jsem v octe 100tis.km najel, ale to byla predface, face uz se daval 16V
a uz jsem videl par face octavek (asi 3ks) s podivnou palubkou - hranata cerna kaplicka pristoju

ja fakt ten motor nijak neprohlizel, proste jsem videl ty civky a turbo to nema, tp jsem nevidel

-> Milan 136 15.09.23 12:20:05: nic se nezmenilo, uz jsou ty plky zase vsude