Honda Crx Del Sol

Jasné že letí slušne hehe inak by sa mi to nepáčilo

hmm to VTI letí celkem slušně, mňam mňam

-> dragons44: sak jasne ze v lete

-> castrol: no jo ale az v lete ak sa podary ale tak dufam

-> dragons44: chod to nej rad sa znovu povozim

vidím že nejsom jediný nadšenec značky Honda a ešte aj modelu CRX :) ďakujem za rady cením si to a ak sa do toho náhodou dám budem si dávať na tieto veci pozor

Tohle auto mi utkvělo v paměti díky prvním dvěma motoristickým časopisům, které jsem si jako dítě koupil. AMR ročník 93. Na březnové obálce bylo Cinquecento v zelené metle, červená CRX targa mohla být tak v květnu. Stránky s textem z redakčních testu byly ještě většinou černobílé.

Divné, co se člověku vybaví po 20 letech.

Zajímavý, do teď jsem nevěděl, že existuje nějaký kulatý crx

Kolega hondař měl 3 Del-Soly ,mi to párkrát i půjčil a je to prostě radost řídit, a i když to byly ty slabší verze, tedy 92kw, tak to jelo moc pěkně

Podlehl jsem kouzlu jménem VTEC a taky si hondici koupil, sice Civika, ale dělá mi jen radost.

S tím papáním oleje při zapnutém Vtecu, maji chlapci pravdu no, ale jak to člověk nehoní, tak to nevezme ani prd, ale nehoň to, když tam ten Vtec je že

problém je, že dost reznou a další problém je zadní náprava, ač je konstručkně dobře řešena, tak problém je s ramenama či silenblokama a musí se kupovat v originále, hlavně největší problém je koroze samotné nápravy, řezání šroubů atd, ale co jsem to řídil, tak super zážitek jo abych nezapomněl ještě trpí přední náprava, ale tam naštěstí ramena jdou koupit jako druhoška. 92kw jsem jezdil a plně dostačující, ono taky plno mladejch si to koupí, a pak končí auto na vrakáči a člověk......chce to u tohohle auta přemýšlet při řízení

mne osobne sa páči táto honda-crx.autobazar.eu/16 -esi-id3349480.html

-> martinik: ok to je dobrá rada diki

→ martinik: hrdzavú som zatiaľ chvalabohu nevidel ale to

zatekanie je dosť možné ak je už staré a neošetrované tesnenie





kúsky z roku 92-94 mali problémy s tesnením targy, prípadne ak by zatekali tak by som skúmal či neboli náhodou búrané, v SR aj ČR takých behalo dosť

-> castrol: to sa mi páči

skusenost ze som sa viezol a ide fajne

-> Pavell: no je na nete pár pekných kúskov mal by som záujem takú ak sa podarí v lete kúpiť , spolužiak to mal a je to delo a je to aj veľmi atraktívne auto

-> martinik: hrdzavú som zatiaľ chvalabohu nevidel ale to zatekanie je dosť možné ak je už staré a neošetrované tesnenie

Presne tak ako píšeš, vylietané D16 a B16 žerú olej, síce aj kúsok s motorom vo vynikajúcom stave pri vyhnaní otáčok do VTECu si sem tam cucne olej, bacha na zatekanie do interiéru cez odnímateľnú strechu a hrdzavie na zadných lemoch ako všetky ostatné Hondy do roku 2000

Kámoš to měl a je to vostrej povoz. Vždycky jsem to chtěl ,ale nějak nesehnal. A je pravda, že to ma většinou člověk, co naplno využívá potenciál vozu, ale zase se o to častěji lépe starají. Já osobně jsem měl 2 "sportovní" vozy a nebyl s ničim problém. Máš možnost něco koupit? Pochlub se

-> Eidy: to áno , to máš pravdu a zväčša sa to prejavuje tým že žerú olej

Co jsem kdy slyšel a četl, tak perfektní motokára. Problém může být, že to většinou mají mladí kluci a ti to moc nešetří, takže budou celkově olítaný.

čawte chcem sa opýtať či nemá niekto skúsenosti s týmto autom je to Honda CRX Del Sol dvojmiestne malé žihadlo s obsahom 1.6 a výkonom 92 kw ( OHC ) alebo 118 kw ( DOHC ) VTI samozrejme ak máte niekto skúsenosť čo sa na tomto aute najviac kazí aké má jazdné vlastnosti a iné tak píšte vopred ďakujem