Jaký vůz??

-> saskyn2 18.04.16 23:43:00: ale ma podelny posuv sedadel :-D to se vyplati. Dynamic sedadla jsou v tom aute origo :)


Benzinova dvojka by mi smela domu asi jen 2.0FSI nebo radeji 2.0 TFSI. U ty 1.6 bych sel hlavne po spotrebe oleje. Ty cvakaci servomotory by me taky strasne sraly

-> suri 19.04.16 10:02:06: alebo mu predám moju 1,4ku , full výbava ...

-> saskyn2 19.04.16 09:16:23: ja som mal jednu dobu viacej kupcov ako schopných ponúk , čo poznám také serizonejšie autá s menšími km tak sú to všetko 1,4-1,6 , Tourky a iné holobyty , samozrejme to nikto nechce predať

-> suri: Oni ty benzínové moc nejsou, tak není moc z čeho vybírat. Na druhou stranu kupců na ně taky moc není, a ta cena za ten rok a motorizaci je opravdu přestřelená, pro porovnání hned první co jsem našel
www.tipcars.com/skoda-oct avia/skoda-octavia-5992512 5.html

-> Syny: Tak ten klimatronik je celej stejnej, takže problémy s ním jsou taky naprosto stejné. Říkám, někomu to třeba nevadí, nebo si zesílí rádio, ale někoho to může dost štvát a pak je oprava cca 2500kč za jedno servo, je jich tam 7, musí dolu palubka tak si to spočítej. Když tam vyměníš jen to jedno co cvaká, tak ti za chvíli začne cvakat jiný, když tam dáš starší tak taky nevíš jak dlouho vydrží. Ideální je to celý topení vyměnit za novější s jinou šachtou, které má o jedno servo mín, ty už tolik necvakaji, a úplně nejlepší je k tomu přihodit panel s dekorem z faceliftu. Protože to má štelování po celých stupních, takže není tak citlivé a ty serva se pak pořád nesnaží něco nastavovat. Ty faceliftové necvakají nikdy. Ale celá ta sranda s přestavbou vyjde cca 6000 za díly z vrakáče když si práci uděláš sám. Proto píšu že u těhle ročníků bych osobně raději jen klimu

-> saskyn2 18.04.16 23:43:00: nj ale CR možno nie je celkom záruka dlhodobej spoľahlivosti , teda myslím vstreky , čerpadlá , EGR , vodné pumpy a podobne , asi to hold chce čo najjednoduchšie ...

neviem ako u vás ale tu sú suverénne benzínové Octavie najdrahšie , TDI sú lacnejšie ešte aj ako 1,4 16V a to je čo povedať ... kolega niečo zháňal , zobral by aj 1,2TSI ale proste nič nikde nebolo ,všetko hujdy a drahé , nakoniec má teda CAYC Greenline ale v super stave

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.04.16 22:07:17: VINko môžeš poslať ak tak aj mne ... teda ak to má históriu ...


Inak šiel by som do FL , tá zelená je pekná , a nech to má aj nejakú výbavu , prípadne vzhľadom na to aké sú podvozkovo rozbité tieto naše autá tak by som sa nebál ani dovozu , aspoň to nebude komplet hrdzavé tie nápravy ako mám ja...

-> Milan 136 18.04.16 22:06:19: tie sedačky sú super

-> saskyn2: to neni moje, jen jsem nasel pofaceliftovou s 1.6 benzinem... Honza diesel nechtel...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.04.16 19:27:37: U ty 6. fotky mi prijde, ze naraznik a blatnik maj jinej odstin. Mozna se to jen zda, ale...

-> saskyn2 18.04.16 21:42:48: Cece ve sluzebkach (O2 predfacelift) mame ty climatroniky s ECON a nechrasti ani jedna. Narozdil od Passata, kde to cvakalo porad.

Jinak obecne ten kdo nema tolik rad klimu, tak bych mu osobne paradoxne doporucil prave tu automatickou, kde si to teplotu drzi samo a neni skoro znat, ze auto klimuje. Narozdil od manualni, kde si to clovek nenastavi tak presne jako ten automat. Ja klimu taky moc nemusim (vadi mi ten divnej vzduch z ni) a byl jsem docela prekvapenej, ze v tech sluzebnich autech mi to vubec neprislo spatny.

-> Sejki: Dobrej ranec, za to prodávám o polovinu mladší 1.6TDI která jede stejně, ale žere o třetinu mín a ještě je o 3 roky novější, nevím jestli je to tvůj inzerát nebo ne, ale u 2009 s takovýmhle motorem bych nahodil tak 160-180, aby se to v rozumné době prodalo.

auto.bazos.cz/inzerat/... /SKODA-OCTAVIA-2-Facelift- 16-MPI-75-KW.php

zítra snad nezapomenu vyfotit volant v pracovním roomsteru, docela mi to překvapilo jak je zničenej při né moc velkým nájezdu.

-> Milan 136 18.04.16 22:06:19: Pěkné, ty polosporty si také dodělával, nebo už si je měl? Máš to hezky vypíglované, já ten vnitřek raději nefotím, je to hrozný chlív. V Passatu vždycky raději prodám ty jeté koberce a nahodím nové, do RS bohužel nemám v zásobě a naposled jsem to luxoval já když jsme jí koupili

-> Milan 136 18.04.16 22:03:47: Šak to píšu. Kdybys viděl volant v bývalé skladnické Fabii.

-> Tuner#2: proto jsem se zbavil pickupa. Už kvete pěkně v současný době
Když někde něco vyhlídneš, zkusím na to kouknout

-> Milan 136 18.04.16 22:03:47: Dokážeš a byl by jsi ochoten i případně do budoucna s tím VINkem? Mám na to čas do léta kdy té staré končí technická a seberu z ní pár dílů a půjde na šroťák. Být kasle v lepší stavu, tak nic nevymejšlím.

-> vhml: jojo

-> saskyn2: pěknej volant

-> Tuner#2: už jsi došel k závěru, že to s feldou nebude na věky?
Ty spínače jsou dost jetý, takhle moc nebývají. Možná tomu někdo pomohl nějakou agresivní chemií. Často to taky zničí pověšený stromečky, voňavky atd.
A klidně i agresivní pot, když se někomu nadměrně potí dlaně. Pak vůbec nejde posuzovat stav podle ovládacích prvků.
Vinko tam nevidím. Myslím, že by stálo za to to prolustrovat

-> saskyn2 18.04.16 21:56:50: ten by byl ideál :-D to je volant O III RS?

A tohle tam šlo místo něj -> vhml: tím by žena určitě nepohrdla

Kdo by mu typnul přes 280 tak vyhrává bludištáka Ono fakt asi záleží na tom kdo a jak s tím jezdí

-> vhml: Nemam, bazarníci vždycky všechno na ty starší auta vyberou. Face na dvojku není problém, těch jsou všude ještě zásoby, ale tam by se ti zase nelíbila cena za pytel.-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.04.16 20:16:34: Tak ten klimatronik je příjemnej když funguje, jen je lepší když už je s nápisem AC místo ECON, na tom pravém spodním tlačítku. Ty už pak nechrasteji, tyhle starší bohužel ve většině případů ano a já jsem na ty pazvuky alergickej

Stačí když má někdo agresivnější pot (léto + prach) + ještě třeba prstýnek a točí dlaní při parkování a nechá ho klouzat ze zatáček, tak ten volant vypadá opotřebovaně vždycky.

-> saskyn2 18.04.16 20:09:26: no v Sharanu mám koženej a ten při 340t vypadá líp, ale tenhle pěnovej máme ve Fabii vydrolenej stejně. Nemáš tam nějakej tříramenej v kůži a s pytlem, kterej by nestál 1500 jako v inzerátech? Přece jenom za 1500 ho do auta, s kterým nejezdím, úplně nepotřebuju :-)

-> saskyn2 18.04.16 20:14:27: Aha, to je dobré vědět, klimu nemáme rádi oba, takže manuální na vychlazení před jízdou zcela jistě bude stačit.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.04.16 20:02:08: JJ, chápu pokud jezdí max 110 tak jí ta 1.6ka opravdu stačit bude. Jinak u tohohle ročníku bych možná doporučil i něco s manuální klimou(což u tý 1.6 asi nebude zas takový problém), protože ten klimatronik co má nápis ECON je tragickej, většině jich cvakají serva, oprava je úplnej nesmysl. Teda pokud jí nebudou vadit ty divný zvuky, tak to je cajk.

-> vhml: No nevím, většinou jsou ty volanty při 200tis jak nové. Ale asi záleží kdo s tím jezdil. Z těch fotek to není 100% poznat, ale řekl bych že někdo už si dal práci s výměnou vypínače světel a možná i plastu kolem tlačítek oken.

-> Jarda/felda 18.04.16 19:39:42: NJ kde dneska ne...

-> saskyn2 18.04.16 19:52:59: Díky za nabídku, ale 2,0 už bude jak na pojistce, tak na spotřebě jinde a tak nějak to opravdu není potřeba. Do práce jezdí 90, max. 110 na přivaděči i Feldou, takže počítám, že tohle bude stačit.

-> saskyn2 18.04.16 19:52:59: Lenka má na Fabii ten volant ohlodanej o dost víc a má to najeto prokazatelných 160. Skoro si myslím, že kdyby to někdo stáčel, tak si dá tu práci koupit za 1500 pěknej volant.

-> Tuner#2: Ty knoflíky jsou u těch předface tak nějak standart, spíš ten volant mi připadá na ty km docela dost. Ale jinak vypadá pěkně.Ta 1.6 bude spolehlivá, ale na dnešní dobu tragický výkon, jasne že když je někdo schopný si koupit benzínový dvouválec od lancie, tak tohle by mu proti tomu připadalo jak hotový závodák, ale můj šálek to není. Když chceš benzín tak vím o 2.0fsi, najeto poctivý 200tis, celou dobu jeden majitel(firma) jezdila s tím Markéta. Akorát to ted asi rok stojí a musím jí nějak popohnat ad to od nich odkoupíme, takže by to nebylo hned. Je tam KO chladič, tak ten by se udělal, naféra říkám že si na tom něco přihodím a půjde do světa, ale cenu by jsme udělali nějakou rozumnou do 100 určitě.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.04.16 19:27:37: dost pravděpodobně stočenka, v autostory jich pár bylo nalezených

Pomalu zvažuju jaké nové auto do rodiny a pro Mášu.

Jezdí každý den cca. 20km tam, 20km zpět a z toho mě vychází tak nějak logicky lépe benzín. Nechci do toho zbytečně sypat, když to bude stát v Plzni na ulici, kde to můžou další obouchat, na druhou stranu aby to nějaký rok vydrželo. Tak nějak mě z toho nejlépe vychází 2jková Octavia 1,6MPi.

Na co si dát pozor, co je vyložená bolest? Je normální, že auto s tolika km bude mít za sebou spojku a bude tak odřené knoflíky na okna - vím že to je bolest, ale až takhle: www.autostory.cz/nabidka/ skoda-octavia-1475.htm

Díky za poznatky a tipy.

-> U-Geen: Diky, kouknu!

-> Sita: mrkni na ty "sety" pro boru s osvetlenim SPZ ... nevim jak to ma delany, asi to chce porovnat s realem www.ebay.com/sch/i.html?_ from=R40&... . Ja to kupoval - stejnej system - zene na Forestera a vcelku dobry

U-Geen: premejslim o necem pro manzelku na Boru. Vrtat senzory se mi moc nechce. Premejslel jsem o tech kamerach co zobrazujou pres smartphone, protoze by to bylo potreba jen obcas... Akorat nechci neco co se pak odlozi, protoze je to pomaly atd...

-> Jirik_Tuňák1983: nepipa

-> U-Geen 18.08.15 15:44:11: To asi nepípá, že? U bývalého auta jsem se stejně řídil pípáním a displej vůbec nesledoval, jsem zvyklý se otáčet při couvání.

-> Sita: mel jsem asi 4 ruzny a vsechny v pohode, vzdy kupovano dle ceny z ebay. K tomu displej kupovanej dle stejnych parametru (+ velikost, aby se mi to nekam veslo). Pripadne na dost aut se delaj primo montazni kity, ze vymenis osvetleni SPZ za diodovy svetlo s nainstalovanou kamerkou. Na co to mas?

u-geen: mas nejaky zkusenosti s nejakou tou couvaci kamerou? Stacil by mi link na nejakou funkcni s dobrym "cena/vykon"

-> Jirik_Tuňák1983: za me temer denne stresni vokno, tempomat a parkovaci sekretarku (ne ze bych nezaparkoval bez ni, ale je to pohodlnejsi/rychlejsi), v lete bych uzil digi klimu a v zime vyhrivani kulek

-> U-Geen 17.08.15 18:28:58: Možná proto S-Line.
Ale je fakt, že obvykle toho z komfortní výbavy tolik denně nepotřebuješ.

-> Jirik_Tuňák1983: pipaky naprd, lepsi couvaci kamera -> mozna lepsi ze to pipaky nema, kamerka stoji par kc a aspon te to donuti. Ale jinak je to fakt zajimava sockovybava, takle vosizeny je i maloktery subaru (a to je co rict vzhledem k obvykle spartanske vybave)

-> Syny 17.08.15 15:04:23: Pipáky by se ti hodily při parkování na sídlišti a nebo když jedeš do města. Nevím jak je dlouhé todle, ale většinou je z těch aut napiču vidět dozádu obecně, takže se hodí.
Nehledě na to, že to nemá ťukací černé části nárazníků, tak o to více.

-> Jirik_Tuňák1983: Taky me to celkem prekvapilo, ze to nema tyhle veci - ani destovej senzor, vyhrejvany sedacky, tempomat a tak... Ale na druhou strnau xenony jsou v CR s dennim svicenim jen k zlosti (pokud si auto neovesis nejakejma trapnejma ledkama z marketu), pipaky jsem na zadnem aute nikdy nemel a nijak zvlast mi nechybi. Nerikam, ze by to nebylo fain, ale kdyz nejsou, tak nejsou a preziju to. Destak by byl fain, stejne jako tempomat a vyhrejvany sesle. Taky me prekvapilo, ze to nema ani vydechy topeni vzadu, to uz ma dneska kdejaky auto - i nase firemni Octavie II. A na to, ze cena je skoro 200 000 Kc, tak treba ty Passaty B6 se daj s lepsi vybavou sehnat levneji. Ale ta Audina je pekna no :) Ale me to spis zajimalo hlavne kvuli tomu motoru, protoze tenhle vykon v pomeru k objemu mi prijde moc hezkej... :)

-> Syny 16.08.15 19:20:38: Je to stejně u Audi a kolegů zvláštní s tou především PŘÍPLATKOVOU výbavou. Podle mě je to z jejich strany zvrácenost. S-Line a bez pípáků, xylofonů, základním čalouněním, bez ovládání na volantu apod. Ale voseyk je to pravda moc hezkej. Hlavně nestárne. Za takovou se vždy otočím.

-> palinator: dilenska akce to poresi pokud jsou tam piezo

-> Milan 136:
...pokud jsou už ty vstřiky měněný.

-> Pavel P@nkáč: no to asi uplne kazdej motor kdyz se nad tim zamyslis. Ale ze by to byl vylozene pruser se rict neda