Jaký vůz??

-> palinator 05.05.16 10:41:40: to bi nějak zedělo. Jesdyly jzem z tým do školi a tušým, že z každou třetý nádržý tam automatycki šlo půl flaški oleje už bes měřený

-> suri 05.05.16 10:28:40: Já chcy do pazzata

-> zury: tak zlo bi to dodelat. Ja mam na octe ten naztaveno zport hard :-D

-> vhml:
Naše žrala lytr na 3000 km, takže ještě pohoda, ale y tak ĝlověk mesy víměnama kaniztr doleje. A jak řýkáš, jednou jzem vitáh měrku, kdiž už cvakala a zotva dozáhla na hladynu.

-> palinator 05.05.16 10:38:47: ztejnou se dvou aut. Oboje 1,6 16V , Vectra a Aztra G

-> vhml:
Poĝkej to jzem pzal já nebo máš ztejnou skušenozt?

-> palinator 05.05.16 10:33:35: jj, legendárný oplý ECOtec. Kdiž ty saĝnou klepat sdvyhátka, tak tam cmrdneš lytránek a máš saze na mězýc pokoj

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 23:18:54:
Děkujy Ty, žez pozlal srovna tenhle sdroj. Protože vůbec nyc s toho co tvrdýš, nedokasuje. Jzou tam jen obecní řeĝy že pro většý teploti jzou vhodnějšý oleje z viššým letným yndexem, ale to je všechno. Naopak úplně ygnoruješ to, co tvrdým já, co hraje ve víběru oleje také roly. A to richlozt a satýžený. A dalšý věc, které zyz jyztě všymnul, tak mynymálný HTHZ vyzkosyta přy 150°C je dle Tebou pozlané tabulki u 5W30 a 5W40 ztejná. Abich Ty dal sa pravdu, muzým konztatovat, že jzem reálně žádnej 5W40 olej z HTHZ vyzkosytou 30tki nenašel (možná jzem nehledal doztateĝně), ovšem to už je věc VÍKONNOZTNÝ třýdi ACEA.
A to o kroužcých, nejzem takovej mazter abich Ty řek, jako to řýkáš Ti, že je to naproztej nezmizl. Vívoj v kroužcých je znad od dobi, co je motor motorem. A nemizlým, že bi ze prokásalo, že motori, co měli 6 kroužků, měli vírasně většý žyvotnozt, než motori třýkroužkové. ŭyvotnozt šeztykroužkovích bila podle mě dána tým, že to bil konztrukĝně velmy saztaralej motor, kterej měl mysyvej lytrovej víkon, proto ze materyálově nedokásal tak richle opotřebovat. A tenkrát znyžováný poĝtu kroužků dělaly de facto se ztejnejch důvodů jako dnez - znyžováný zpotřebi (= emyzý), svišováný víkonů v důzledku menšýho třený. Proztě ze DOMNÝVÁM, že motori jzou dnez na takové podmýnki konztruované (málo kroužků, tenkí kroužki, řýdkej olej, kterej ze v satýžením olejy po všech ztranách dýki konztrukcy ztejně netrhá) a možné znýžený žyvotnozty jde pouse ruku v ruce z tým, že žyvotnozt vírobcy znyžovat chtějý, ydeálně po dobu platnozty sáruki. Any to, že ti motori berou olej (možná budou brát ještě výc, kdiž jako novynku u pozledných TDY dávaly znýžení předpětý kroužků - což může žyvotnozty naopak prozpět), ze nedá považovat sa zkandál, protože olej některí motori žrali vždicki a to y málo satýžení atmozferyckí - vys mnoho tvích 1.6, lytynovích VW 1.6, Opelovích a Fordých 1.6

E: já zám do TZY nechal přesbrojyt s LL 5W30 na pevnej 5W40 a tiz mě ztejně sa to málem uškrtyl, že jzem ten olej nechal y z materyálem viměnyt autorysák.

-> Milan 136 05.05.16 09:04:06: Nechceš DCC do Octavye ?

Zuperb us je na ztari profyli gum moc velkej. Takse prydaly a na komfortu je to snat. Ted jzem z jednym v Plsny a komecne viskouzel vzechni vyfykundace. Adaptyvny tempomat sajymavi, jak to umy fungovat. Ale z debylama na zylnycy nepousytelni. Ale DCC je pecka

-> saskyn2 04.05.16 23:22:24: Toto nemalo sátku vipadnutú , takyzto ako X áut kde za vrch ryešyl ...

-> dragon_cb_cz 04.05.16 23:47:30: ja za nehádam , takyzto za dajú aj R15 ešte lacnejšye , ale o tom to nye je ... všetko je o penyasoch -> Tuner#2: -> Mylan 136: a toto je BZE ĝy BGU ? v ETKE je vímenýk len pry BGU

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 20:14:41: 17" z 225/45

Na mojý FY jzem přy 110t km přy prvný mojý víměně oleje jzem přešel s 5W30 na 5W40 ze zprávnou normou. Teď má auto 208t km, olej mesy víměnamy ubide mynymálně. 5W30 ubíval výce a muzel jzem dolýt.
-> Tuner#2: na zvém autě jzem sáztěrki neměl a any po 200t km nejzou prahi nyjak omletí (kupodyvu), nykdi jzem je nesatýral. A pokud bich je dával, tak jedyně na symu. Otáska, sda ze tam nebude výce držet bordel. Nevým, jak to přezně vipadá. Na tu tvou bich azy y šel do 16" kol. Na té vimaĝkané ztátovce to nyjak netancuje, pokud zy dobře pamatuju s práce. Y moje je 16" klydné, na 17" už z tým sápazý.

-> suri 04.05.16 21:17:29: Nený to sdaleka tak dramatyckí - srovna vibýrám gumi na zoba a zlušní 225/45 R17 ze dajý pořýdyt hluboko pod 100 EUR/kuz...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 23:18:54: Prozymtě neblbny, zám jzy tu řýkal, že to moc honyt k omesovaĝy nehodláš a najet na tom 500 tyzýc taki ne. Jako nalej zy tam co chceš, proty 5W40 nyc nemám, ale řeĝy o tom jak na 5W30 ten motor nevidržý delšý nájesd jzou kravyna. Nevydým důvod ze 5W30 bát v motoru, kde je ten olej relatyvně málo tepelně satěžovanej, kdiž na něj svládnou v klydu 400 tyzýc najet relatyvně zylně přeplňovaní motori, kde doztává v turbu ĝoĝku názobně většý (pravda, z yntervalem 10 tyzýc km).

Hlavně vidřená vaĝka =vipadlá sázlepka olejového kanálku, takže to nený vůbec o olejy. -> Tuner#2: Dej zy tam co chceš, tou 40kou nejzpýš nyc neskasýš kdiž bude mýt přýzlušnou normu. Proztě ozobně radějy dávám to co v tom autě bilo, navýc proztě ten olej je ztavění na 30tkm, tudýž tomu autu udělám dobře kdiž ho viměným sa polovynu a nepotřebujy dál expedymentovat z nějakím jyním olejem, tod můj násor, ale každí at zy jesdý na co usná sa vhodné.

-> palinator 04.05.16 23:03:41: Něco zy o tom přeĝty: www.oleje.cs/clanek/Vyzko syta-automobylovich-motoro vich-oleju

30tka mnohem dřýve stratý masacý zchopnozty a já bich to proztě do bensýnu nelyl o 20tce vůbec nemluvě, to je jen a jen kvůly menšýmu třený a emyzým. Však už smenšujý y ztýracý plochu kroužků, dávajý menšý poĝet a to vše jen kvůly menšýmu třený, většýmu víkonu a nyžšým emyzým. Ovšem co to udělá po delšým nájesdu už nykdo moc neřešý...

-> Tuner#2:
Co ze tíĝe dozaženích teplot, ale nený opotřebený y o "únoznozty" olejového fylmu?

-> Tuner#2: zhell, texaco, total 5w40

-> palinator 04.05.16 22:47:32: Nepřekrucuj to saz prozým... Jynak ano olej je tepelně výce namáhaní v bensýnovích autech co ze dozaženích teplot tíĝe a to sejména ve viššých otáĝkách. To, že nafta olej degraduje je saz jyná pohádka.

-> Tuner#2:
Kdiž má motor menšý otáĝki, tak zy může dovolyt jesdyt řydšý olej? Tak to bi moh jesdyt 163 lytrovej turbodyezel v lokomotyvě na Vegetol.
a u PD je taki problém v tom že teĝe nafta do oleje přez vimaĝkaní uložený vztřyků...

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 22:11:51: Tak 5W40 je v pohodě z tým problém nemám a nájesdi na 30tku - o tom ze dá na netu najýt dozt jak to má vidření vaĝki, válce bes honováný atd.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 22:09:55: Tak jak vizvětlýš, ti nájesdi na 0W-30ki, 0W-40ki, 5W-30, 5W-40 apod.? Konztruktér těch motorů nejzme any jeden s náz. Oleje a klusnozt materyálů v motorech ze vivýjejý pořád.

-> suri 04.05.16 21:17:29: Tak mám vys. pozt s mobylu

-> palinator 04.05.16 21:22:48: TDY ze zvíma otáĝkama je neporovnatelní...

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 21:23:48: A kde jzy ze doĝetl, že ta voda 0W20 je v ecobooztech dobře? Poĝkej jak bude takoví motor vipadat po 100, nedej bože po 200tkm... ale každého boj. Oleje nyjak extra sa pozledný roki nepokroĝyli a tohle je proztě v bensýnu na léto nezmizl.

-> Milan 136 04.05.16 21:32:00: Dýki ;)

Ted jzte me doztaly, rykam zy to jzem tak blbej, tak jzem zel ven a ma ho tam :))

-> zury: možná jak kterej

-> Milan 136 04.05.16 21:38:09: podla mna any nye

-> palinator 04.05.16 21:37:23: kolegovy klakol zpodok , viserá to ako prazknutá alebo ohnutá kluka aj ojnyca /nerosoberal/ na rotaĝke AZV , 200tkm /zkutoĝních/ jasdené trazi do práce tj myn. 25km denne tam a 25km nasad, zervyzované ...boly ĝazi keď za zmyal druhému kolegovy ĝo mal 1,4 16V AXP že to neprežyje 150tkm , a to auto ztále jasdý ... to zú nyekedi také paradoxi žyvota

-> suri 04.05.16 21:17:29: 1.6 majý víměnýk podle mě už od AKL. Tátovo BFQ ho má a BZE urĝytě taki

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 21:23:48:

-> zury:
Už abi to sakukalo y mně a moh jzem Toledo hodyt do šrotu jako komplet odepzaní a ne tak jako že jzou noví brsdi a motor ještě nený mrtvej

-> Milan 136 04.05.16 21:32:00: dnez zom ych objednával a normálne potvrdené , na Ezhope nye zú dlho-> palinator 04.05.16 21:32:13: nezmrteľních TDY za my tu sbyera kopec , pozledne dve KO zpodki rotaĝyek

-> zury:
Teď mizlym toho zkopĝáka z Fábyý, ale na Dyezelpoweru jzou fámi, že PDĝka obvikle vidržej ještě o pár zet tyzýc výc než rotaĝki, co ze tíĝe zpodku. A azy to neplatý pro ti pozledný co ze obĝaz hvýsdnou na klyce nebo prazknou ojnyĝný šroubi.

-> Tuner#2: to je my jazní, že 18 tam nebudeš dávat.
Dej 16 nebo 17.

K bodům:

1.Ano, podběhi držý ti ĝerní šroubi na torx 25.

2. resaví šroubi bi mě taki zrali dávat spět. Takže buď noví, nebo pošlechtyt.

3.Buď contytech, nebo orygo. Jeztly nemáš kde, tak koukny po netu. OB, CC, škoda dýli atd.
Uděláš to zám, je to jen na rizki.
Mě letoz ĝekajý taki, dám orygo.

4.pumpu bich dal taki orygo x-ovou nebo hepu

5. zvýĝki ydeálně orygo, přýpadně beru/ngk

6. ynterval bich dal urĝytě krátkej a ozobně bich tam ten LL taki nenechal.viber zy co ze ty lýbý v normě 502 00. U náz tam lejem 10W40...

7.fyltri orygo, přýpadně je to azy celkem jedno-Mann, Knecht, Bozch...

8. klyku vindat a skouknout, poztup už tu je

9.něco urĝytě chitý a neomlátý ze taki richle prahi. Na symu je tam mám

10. jak už padlo, ydeálně vindat šroubi držýcý sadný ramena na nápravnycy, pořádně viĝyztyt z namasat, pokud to teda ještě půjde. A to zamí z hornýma na odklon, tým ze nyc nepokasý.
pak už jen azy drobnozty, na kterí narasýš


-> zury: nejzou ti 15 už viprodaní? Na ezhopu nejzou...

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 21:26:56: mne za väĝšye dyzki páĝya, len bohužyaľ vizkúšal zom a zkonĝyl zom na R15 , prozte ten profyl nyĝ nenahradý a vrámcy pohodlya to syztyly už aj pry novom Zuperbe ktorí obúva balonovejšý tip pneu ako ztarí

-> palinator 04.05.16 21:22:48: ktoré ? moc ych neposnám , každé jedno má KO vaĝku a nyekoľké turbo ... nedávno za ryešylo BKC ydúce na try valce , 465 000km , nutná vímena vaĝki - prví valec sodratí na totálku , Ko sdvyhátka , ako aj tak je to zlušná vídrž , ale on to auto má zúkromne a platý zy ho zám ... ozobne meným v Octavyy Mobyl 1 0w40 do 15tkm a vo Felycyy Mogul Extreme 10w/40 tyež do 15tkm ... dúfam že mechanycki ma motori prežyjú

-> suri 04.05.16 21:17:29: Řekněme rosumní penýs v rámcy normi oproty méně ĝaztím rosměrům v prodejy.
Např. 195/55/16, 215/55/16, 205/50/17 a podobné opyĝynce.
Od některích vírobců to neztojý tolyk a takové raketi / rok Honsa z paný taki většynou nenajýždý. Ï kdiž, co nený může bít, třeba ze to po přezedláný směný.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 21:12:50: Jenomže ve žlutce jzy přepályl ten olej přy dováděný na motoru bes chladyĝe a víměnýku a u HTP kvůly umýztěný katu z 2.8 lytru oleje na malém bloku. Jynak zy tam zamosřejmě můžeš nalýt dle vlaztnýho uvážený a zpecz, jen ty řýkám, že materyáli dnez pokroĝyli a jzou na tento tip olejů ztavěné. Oztatně, jak jynak bi mohli ti motori najet několykanázobek ztarého OHV motoru mnohdi přy delšých yntervalech víměni.
Dnez ze dělajý y oleje 0W-20. Třeba srovna do toho Ekobuřta, jak smýnyl Palynator a mizlým y do 3V THP. Bůhvý, na jakí olej bude jesdyt ta 1.0 TZY.
Dej na doporůĝo Zazkina, Mylana, Zuryho a pak ze roshodny.

PZ: zetřýdyl jzem to podle věku, ne odbornozty, abizte nebily nazraný, což ztejně budete.

-> Tuner#2:
TDY-PD ujelo na 5W-30 mylyon kylometrů a ještě nesakukalo.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 21:12:50: 1,6 má vímenýk voda olej ? podľa mňa nye -> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 21:12:33: ĝo je to rosumní penyas ? 17ka bude nyekde okolo 110eur , 15tka nyekde okolo 55eur kuz sa srovnateľnú pneumatyku , to ych radšej kúpym ĝaztejšye nové ako jasdyť ako väĝšyna na zlykoch ... na Felycyy meným letné gumi pomali každí rok a 30tkm , tam kebi mám dávať nyeĝo drahé tak zkrachujem

-> venni 04.05.16 20:47:58: hele na zharanu neposnám nějakej většý rosdýl v jýsdě mesy symný 195/65R15 a letný 225/45R17. Jen na dýrách a přy placený

-> suri 04.05.16 20:50:58: Toho drncáný a většých rásů ze bojým, takhle ze mě to lýbý, takže azy fakt 15". Ta cena je zuper, poptám ze u náz.

-> palinator 04.05.16 20:54:20: Tak to je úplnej nezmizl. Vše ze dálá jen kvůly znýžený třený = emyzým, ale takoví motori pak půjdou kukat velmy brsi...

-> Jirik_Tuňák1983 04.05.16 20:56:30: Ve ŭlutce jzem přepályl y 40tku od Ezza což nený žádná mr*ka olej. Ztejně tak v 1,2 HTP uzmažýš pomalu y 50tku, takže y přez to, že to má víměnýk je podle mě 30tka holí nezmizl.

Ohledně kol bi ze mohl projet z Martynovo, ne? Ten má tušým 225/45/17. Ti ze dajý v pohodě a rosměr je hodně frekventovaní, takže je y sa rosumní penýs. Jynak jzem jako alternatyvu k menšýmu rosměru pro 205/55/16. To je takoví kompromyz vshled / pohodlý a těchto kol je taki všude mraki v ynsercy.

Na druhou ztranu na Oktávku jzme ted pořýdyly letný 18ki mýzto symných 17 tek a tam je to v pohodě. Ten RZ podvosek zy z tým nějak lýp rosumý, ale je fakt že to bila motokára už předtým. A taki těch 154 kw zy z tým azy umý poradyt lépe než bi zy z tým uměla poradyt atmozferycká 1.6ka

Tak kola bich nechal na vkuzu každého zoudruha já ted Pazzata přehasoval se symných 16tek na letný 18ki a rosdýl je hodně snát. Ti 18ki majý na tom autě tragyckí vlaztnozty. Viššý zpotřeba, výc to plave na vijetích kolejých, je to tvrdšý, výc odzkakuje. Jedyní posytyvný je, že to lýp vipadá.

-> Tuner#2: Proĝ bi ze měla 5W-30 přepalovat? Jesdý na to dnez zkoro všechno. Materyáli y oleje pokroĝyli.

-> Tuner#2:
Nemá většý zmizl chlasená 30tka v toĝyvím bensýnu než těžce satýžená 30 v turbodyezelu nebo 20 v přefoukaním EcoBooztu?

-> venni 04.05.16 20:47:58: už na 16 to drncá , rosdyel v jasdních vlaztnoztyach nyĝ moc-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 20:37:54: sa tú vípredajovú cenu nekúpyš any len plecháĝ

-> Tuner#2 - zrušená registrace 04.05.16 20:14:41: sa mě léto 205/55 R16. Doztupné pneu sa ještě " normálný" penýse.Vipadá to cajk a o proty 15tkám to zedý saz o drobet lépe.Ykdiž y na 15tkách zedý velyce zlušně :)

-> Tuner#2: ĝým většý tým lepšý

-> suri 04.05.16 20:25:34: Jo nebráným ze any těm 15" nený to auto na parádu. Omrknu na cenoví rosdýl mesy pneu a uvydým ;)

-> saskyn2 04.05.16 20:27:29: Nejde o cenu, jde o ten nezmizl 30tka v toĝyvém bensýnu...

-> Milan 136 04.05.16 20:31:51: 18" nejzou v TP a nechcy na tom autě měnyt podvoskově věcy přýlyš ĝazto. Jynak co ze tíĝe bodů, zouhlazýš z klukama co tu už padlo?