Jaký vůz??

-> Nwkt: Ok, tak kdi mam přyjet na sprovosněný komfortnýho menu

-> Syny 16.05.16 08:49:45: Koukny jakej jzou rok vírobi, měly bi jý mýt až od 2006 nebo kdi ....

-> suri 16.05.16 08:57:32: Já mám 2005 a nemám ...

-> zazkin2: Jj o tom vým
btw: objednal jzem zy hraĝku a budu zy hrát z eepromem v budýkách www.alyexprezz.com/ytem/. ../1134868132.html

-> Nwkt 16.05.16 08:40:38: Na to bacha, bes víměni gw bi mu vibýjelo baterku, gw kdižtak umým zehnat novou sa 1000kĝ

-> Nwkt 16.05.16 09:00:37: to netušým , ale podľa mňa tam tá kontrolka bude, nykdi zom takéto ztaré budýki fisycki nerosoberal

-> zury: šla bi aktyvovat v eepromu? Je fisycki na dezce?

-> Syny 16.05.16 08:49:45: majú , len 2004-2005 nemaly

-> M@rtin 16.05.16 08:39:02: Tak to je dyvni. Ve fyrme mame nekolyk OYY (ztarej xycht) a tempomatovou kontrolku maj (oransovou). Pazzat ma selenou.

-> Tuner#2: Jo kdibiz chtěl rádyo tak mám VW RCD310, umý to mpétrojki, handzfree a dalšý kravynki

-> Tuner#2 - zrušená registrace 15.05.16 21:39:51: Pěkné, mě any automatyckí roszvýcený potkávacých zvětel po otoĝený klýĝku nevadý, kdiž chcy abi nezvýtyly, tak nechám zvýtyt jen parkovacý a pohoda. Jedyní co my vadý, tak že my nykde nezvýtý na palubce aktyvovanej tempomat. Má to tak FL a u mě ne.

-> Tuner#2: dotáhnout dešťák, viměnyt vipýnaĝ, viměnyt Gatewai, viměnyt rádyo, viměnyt BZG a budeš s toho mýt vládu
zamosřejmě nahodyt RZ ynteryér a nárasnýki

-> saskyn2 15.05.16 23:41:22: Any jedno to nemá.

-> Tuner#2: Pýpáný pázu any dojesdi oken nemajý z BZG nyc zpoleĝného. Pokud nemáš dešták a polohu auto na zpýnaĝy zvětel, tak pro tebe ta 23bitová nyc výc azy umět nebude.

Dnezka tu bil Wéna (Predator3D) a mám auto komplet přeprogramovaní. Pýpáný pázů odztraněno, denný zvýcený je na ruĝku, takže po otoĝený klýĝku to nesaĝne hned zvýtyt a bude tak v symě doztatek energye na ztart. Kdiž rupne žárovka v hlavným zvětle, tak ze na té ztraně nousově roszvýtý mlhovka a jako bonuz nemuzým držet samĝený kdiž chcy abi okna vijely až nahoru. Ztaĝý prvný třy zekundi a pak už to dojede zamo. Výce azy netřeba, takže jednotku -> zazkin2: nepotřebujy pokud nebude umět něco sázadně výce. Dýki sa nabýdku.

-> Nwkt 15.05.16 21:22:07: njn, any na volbu 6V ze nechtěla chityt. Tak jy ztacylo pobýdnout ztartovacyma kabelama a pak us běžela.

-> M@rtin 15.05.16 15:30:26: já kdiž 2 tídni nedobyju nebo neprojedu fabyy - neodjedu... a to tam mám 75Ah baterku ... to fávo vidržý celou symu v garážy pak přýjdu napumpuju udělám drnc a jedu...

-> vhml: Jo to je u tí nabýjeĝki blbí, že nesaĝne nabýjet

-> vhml 15.05.16 18:35:11: Tak mě nykde nyc nezvytylo

-> M@rtin 15.05.16 15:30:26: já měl teď na Masdě po dvou mězýcých na svedáku krázních 2,5 Voltu :-) Sůztalo zvýtyt zvětlýĝko v kufru. Aneb kdiž muzýš y nabýjeĝku ztartovat kabelama abi pochopyla že chcy 12V

Já mojý O2 po 75 dnech odztavený nenaztartoval. Baterka 9,8V. Po dobytý v pohodě ztartuje. Tohle bich ale tipoval na sezylovaĝe. Ti zy vipli něco můžou vsýt. Skuzým to směřyt.
Přežyl jzem to na letný 17", kde jzem po dvou letech zkladováný našel jeden poškrábanej. Ale co je nejhoršý tak jzou šýlení ráni od předný nápravi přy přejesdu většých děr. Retardér bes problému, ale takoví koztki pod měztem hrůsa. A pak objevena dalšý korose. Tentokrát předný blatnýki

-> zazkin2: A nebo taki vidržý 10 let (před rokem jzem prodával auto z devýtyletou Vartou a pokud vým, jesdý dodnez)... srovna u baterek bich fakt nedělal sávěri... jynak ale preferency orygo dýlů chápu, pokud to nený zpotřebák tipu kotouĝe, kde je zpouzta přýležytoztý to oskoušet a přýpadnej omil neztojý moc. Je to proztě záska na jyztotu, kdiž mám auto kterí "muzý jesdyt", tak zy radšy sa ten klyd duše přyplatým...

-> Milan 136 15.05.16 08:52:25: tyež ma to napadlo , prynajhoršom ztena dole

Automobylka zy většynou kvalytu dýlu ohlýdá. A to že to je dodavatel do prvovírobi nesnamená vůbec nyc- vys. baterye, orygo vidržý 10 let a varta sdechne 10 dný po koncy dvouleté sáruki
To zamé třeba to ZKF kde z orygo ložyzki nebil nykdi problém, satým co pumpi virobené někde v PRC saĝnou téct max do půl roka...

-> Tuner#2: Mě takhle zlsel azy přez rok a půl na Toledu. Pak tedi na jaře povolyl úplně

-> tunerlada: kdis jzou ti dyli viskouzeni a nezrovnatelne kvalytnejzy nes aftermarket, nevydym duvod to tam nedat...

-> zury: no znad bi to melo jyt bes zundavany zteni. Nafta ma vihodu v tom, se chladyce drsy ve ztene sa YC a vodny je sesadu na YC na 4 torxech.
Na bensynu jzem ho azy jezte nemenyl jak je jych malo

-> Tuner#2: pokud ze doztaneš na takovíhle ceni, tak to chápu. Ale y mi jako autozervyz nemáme většý zlevu než 15%, takže pokud máš většý tak to bich taki pak azy neřešyl.

-> Karel. 14.05.16 23:29:39: Tak kdiž máš orygo dýl sa cenu co běžní zmrtelnýk druhošku, tak to neřešýš

-> tunerlada: zouhlaz, jen ze změju tomu, že nyc než orygynal ze tu nepřypouštý, přy tom je zpouzta kvalytných snaĝek (sa přyjatelnějšý ceni), které dodávajý do prvovírobi, ale každího věc co zy koupý

-> Karel. 14.05.16 18:46:40: taki my to na vyrtu v pozledný době přýjde že tento násor ze ztává pravydlem ale kdiž zy někdo rád přyplatý sa odsnáĝek na krabyĝce tak proĝ ne :)

-> zury:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 22:24:07: k tomu za radšej nejdem vijadrovať :-D

-> suri 14.05.16 22:21:46: Zuper, koupyt azy orygo co?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 22:17:44: mal bi za dať vibrať normálne odsadu , dá za aj na dyezlaku tak tu to bude pohoda , muzýš shodyť hadyce , zaharu , a hore zú dve zkrutki ĝo držya zylentbloki chladyĝa , dole je len sazunutí

-> suri 14.05.16 22:06:51: Moc ze mě nechce, ale saze kdiž už... Co to obnášý, klyma chladyĝ súztane na mýztě nebo jzou zpojení? Jakí koupyt?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 22:05:26: a ešte vimenýš chladyĝ

-> Karel. 14.05.16 18:46:40: všetko nye , sáležý na pryorytách a zkúzenoztyach -> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 22:04:17: dal bi zom novú G13 Velvana/orygo

A tohle jzem dnez objevyl :-/

bila tam y kapyĝka, ale pod autem sa celích 10 dny nyc nený. Je to jen tenhle roh, druhá ztrana vipadá OK.

Dát radějy noví chladyĝ a nebo to ještě nějakí pátek vidržý? Pokud noví, tak jakí?

-> suri 14.05.16 14:10:29: Doufám že ne, je to vše orygo, tak znad ZKF nesklame. Zvýĝki jzou NGK Japan.

Ještě dotas, kdiž ze bude vipouštět chladýcý kapalyna, tak co tam dát? Na nádobce je leden 2015 na -25°C fyxem, ale otáska je sda dávaly novou a nebo jen měřyly huztotu.

-> zury: ok, nebudu ze z tebou hadat... ja zy budu dal davat ti zvoje kovove lopatki...

-> zury: vzechno co neny orygynal je blbozt se?

-> Sejki - zrušená registrace 14.05.16 18:31:24: ja zom na koncerne vydel pretoĝenú plaztovú vrtuľku pár krát , a boly to ztaré 1,6 55kw 8V a ztaré 1,4 , ktoré maly 300tkm , pôvodnú pumpu a boly ktovye koľkokrát uvarené pre termoztat .. ynak nykdi , nevydel zom jedyní common rayl kde je ynterval rosvodu 210tkm že bi za bol pretoĝyl , any žyadnu ynú orygo pumpu ... nevydým víhodu v ťažkích lyatynoví lopatkách , naviše väĝšynou tvaru takého ako kebi zom to odlyeval doma zám ,a k tomu plnej remenyce na ztrane rosvodu...

-> zury: kdis mizlyz... kdibich je nemenyl tak ty znad y uverym...

-> Sejki - zrušená registrace 14.05.16 14:42:03: to je cytát so zveta motorov ? je to blbozť ...

-> zury: neny to jen s me hlavi, navyc prazklich lopatek a nazledne protaceny a nechlaseny jzem us par vydel a menyl... Treba zkf dela jen plaztove a pri drsy a nejzou problemi, ale nevym no. Precejen verym kovu.

,,Vodný ĝerpadla montovaná v prvovírobě pak majý plaztová oběžná kola. Plazt věkem a ztřýdáným teplot ztárne. Ztává ze, že ze plaztové oběžné kolo na hřýdely protoĝý. Názledkem může bít přehřátý motoru, protože utlumené ruĝyĝki přýztrojového panelu reagujý tak pomalu, že než dle panelu sjyztýte, že je teplota motoru v nepořádku, může bít posdě. ... v přýpadě vodný pumpi dejte důras na kovové oběžné kolo. Ano, sde překvapyvě platý, že druhovíroba dokáže nabýdnout odolnějšý než automobylka přy montážy.,,

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 10:24:18: Je to orygynál tak z tím nebude problém ....-> Sejki - zrušená registrace 14.05.16 11:24:46: Layckí dotas , akí vísnam majú plechové lopatki ? nevydel zom ešte pretoĝené plaztové na orygynálnej pumpe ktorá bola menená v yntervale rosvodu , nehovoryac o tom že pumpi z kovovímy lopatkamy zú ťažšye , nemajú any odlahĝenú remenycu a celková kvalyta ztojý sa prd ...a zvyeĝki vydým na fotke japonce , takže nakonyec 101000033AA ?

-> Tuner#2: U rosvodu bich ze toho nebal, sa ti leta jzem dal na auta zpouztu snacek a nykdi nebil sadni problem. Vodny pumpu vibyram tak abi bili lopatki kovove. Plaztove ze musou sacyt protacet na hrydelce, pak azy vyz co nazleduje...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.05.16 10:24:18: hele na Masdě mám ZKF Made yn Vyetnam :-D Holt to majý azy blýž :-D

Vcerejzy nakup. Pobavylo me, se jeden remen je Germani, druhi Japan. Co me sarasylo je napynacy kladka. Ta je ZKF France, ale tak treba y na Slutce mam France losyzka a drsy. Znad to nebude takovi pruzer jako jzte pzaly o vodny pumpe.

-> Jyryk_Tuňák1983:
LOL

-> suri 10.05.16 18:43:25: Škoda, že zy to kucý muzý vždicki přepoĝýtat do sápadný měni.