→ mgbiker: Tyjo co to rikas za blbosti. Kondik je tam proto,
aby se prerusilo napajeni civky – aby se na kontaktech nevytahl oblouk.
a ked kondik odide tak sa vecsinou menia aj kladivka... zlate favo zapalovanie :) [a teraz do mna
]
skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
víčko rozdělovače
řadit dle data
22:57:25
13.09.2009
13.09.2009
darklord
Matthes, záškodník z TechWebu 13.09.09 22:52:48 napsal:
→ mgbiker: Tyjo co to rikas za blbosti. Kondik je tam proto,
aby se prerusilo napajeni civky – aby se na kontaktech nevytahl oblouk.
a ked kondik odide tak sa vecsinou menia aj kladivka... zlate favo zapalovanie :) [a teraz do mna
]
→ mgbiker: Tyjo co to rikas za blbosti. Kondik je tam proto,
aby se prerusilo napajeni civky – aby se na kontaktech nevytahl oblouk.
a ked kondik odide tak sa vecsinou menia aj kladivka... zlate favo zapalovanie :) [a teraz do mna
]22:52:48
13.09.2009
13.09.2009
Matthes, záškodník z TechWebu
-> mgbiker: Tyjo co to rikas za blbosti. Kondik je tam proto, aby se prerusilo napajeni civky - aby se na kontaktech nevytahl oblouk.
22:49:57
13.09.2009
13.09.2009
mgbiker
no ten kondenzator je tam kvoli odruseniu a ked je zly tak tam moze slahnut nejaka ta vacsia iskra ale zeby prepalila vicko tak to som v zivote nepocul...radsej ho vymen aby do toho netieklo
12:21:20
22.08.2009
22.08.2009
joska87
Ahoj potřeboval bych poradit s rozdělovačem. Všiml jsem si ze je v jednom místě na víčku propálená díra (teda aspon to vypada jako kdyby to tam bylo propaleny) nevíte čím by to mohlo být?Motor mi běží docela v pohodě zvuk má normální akorát otáčkoměr mi ukazuje cca 400 ot.min při zahřátém a dřív mi ukazoval okolo 900 ot.min ale myslim ze spis blbne otáčkoměr asi uvolněný spoj v tišťáku protože na hrbolech si tam ručička lítá jak zběsilá...mám to víčko radši hned vyměnit?Otec mi říkal že to dělaly špatný kondenzátory ale nevím tomuhle moc nerozumím..motor 120 LS
