Majkl / Škoda 136 GLSE Majkl / Škoda 136 GLSE

komentáře | popis | fotky | Majkl | 12.05.16 09:15 | 455x v oblíbených
!!! PRODÁNO !!!


Majkl / Škoda 136 GLSE - komentáře:

16:57:00
05.06.2009
stika87 - Maschinenführer
-> Labros: ted sjem si nerozumeli ;-) to jsou rady nad zlato ale ja myslel takovy ty ze udelas novej rozvod brzd prijedes na tzechnickou on se nakej chytrak koukne njn stara skodvka. Ja na technickou nechodim ale vse si nechavam delat jak na technickej brzdy svetla geometrie ;-) nechodim konkretne kuli motoru ;-)
16:11:06
05.06.2009
Majkl
-> Labros: jj to urcite... ja taky chci projet tunelem a nechat si zmerit rovnomernost brzd atd, rady techniku si vzdycky beru k srdci
15:46:36
05.06.2009
Labros
-> stika87: mno a nenapadlo tě že to třeba myslej i v dobrým? abys třeba pak nezůstal někde stát? oni to srovnávaj s jinýma autama, co tam jezděj, a ty šáde se jim můžou oprávněně zdát kolikrát dost divoký. Nechráněný brzdový trubičky, volně visící palivový hadičky, dráty všude možně natažený nechráněný, zpuchřelý hadice, zrezlý spony... Já bych ty jejich rady bral minimálně jako doporučení na co se kouknout a zauvažovat, jestli to nezkusit opravit.
upraveno 1x, naposled 05.06.2009 15:47:38
15:15:10
05.06.2009
stika87 - Maschinenführer
-> Majkl: ja jsme na ty jejich keci alergickej typu tady vam to potece tady se vam to uvolni a tak :)
14:24:25
05.06.2009
Majkl
-> stika87: kdyz jsem byl oficielne na prestavbovy technicky tak jsem mel cistej papir uplne bez zavad
14:21:02
05.06.2009
Labros
Nwkt 05.06.09 13:27:11 napsal: → Majkl: Je to lepší přes známýho i když to máš v top stavu, když jsou blbci schopný vyhodit a vyběhaný rapidí sedačky, to už je fakt na pěst

tak já taky čekam kdy mě vyhodí za vyběhaný rapidí sedačky.. ale zatim nic nikde neříkali 5
13:44:03
05.06.2009
stika87 - Maschinenführer
-> Majkl: ses blazen chodit na technickou :) tem vadi ze to je stary auto tak si vzdicky neco najdou ;-) i kdyz to mas ty v top stavu ;-)
13:36:03
05.06.2009
Majkl
-> Nwkt: jj a vs ze nebudes opakovat :)
13:27:11
05.06.2009
Nwkt
-> Majkl: Je to lepší přes známýho i když to máš v top stavu, když jsou blbci schopný vyhodit a vyběhaný rapidí sedačky, to už je fakt na pěst
10:58:39
05.06.2009
Majkl
-> Labros: poslene to bylo za 500 navic k normalni STK take pres znameho :))
10:47:18
05.06.2009
Labros
-> Majkl: na přestavbový technický jsi byl kdy? A od té doby jsi ještě na STK nebyl? Jenom mě zajímá co prošlo posledně.
10:39:57
05.06.2009
Majkl
-> Labros: to by asi neproslo na rok vyroby 1989 :)

to co pises je asi prvda, ale bohuzel ty sedacky neukecam :) a priste uz neukecam ani xenony :)
10:35:42
05.06.2009
Labros
-> Majkl: to oni asi neřešej (užovka vs. emko) a ani to tak detailně neznaj.
Poznají, že zespod je to "stotřicítka" a ne "stodvacítka", ale kastle užovka a emko je jim putna.
Podle mě jim jde vyloženě o závady, a když se u kastle shoduje VIN, svítí to, bliká to, nic nepřečuhuje, není to moc zrezlý, má to zrcátka, a je vidět ven skrz fólie, tak je kastle v pořádku. Zajímalo by mě ale, kdybys měl jako užovka jen jedno zrcátko. To by asi měla být závada.
01:17:48
05.06.2009
Majkl
-> Eidy: neejdriv technicka a pak xenony.
01:15:12
05.06.2009
Majkl
-> gim: ale ja nebudu opakovat, budu to mit pres kamarada... Nemam cas shanet sedacky, vyndavat stenu a davam tam sedacky a sundavat predni a davat tam seriove. To radeji zaplatim 500navic...

Jinak to ze to je uzovka a ne emko jim prekvapive nevadi :)
23:41:07
04.06.2009
gim
-> Majkl: to je takovej problem tam ty sedacky nahodit? To je prace na pul hodky. Radsi bych je tam nahodil nez kvuli tomu opakoval.
23:08:19
04.06.2009
Pavel P..
-> Vojťas: jsou ohromeni a sedaj si na prdel.. takže tohle snadno přehlídnou3 2
22:30:02
04.06.2009
Vojťas
-> Majkl: a to ze to mas eMko ala uzovka jim nevadi?
20:18:40
04.06.2009
Eidy
-> Majkl: Tak to by jim spíš měly vadit ty přední než chybějící zadní.
A kdy už vyzkoušíš ty Xe(no)ny? 1
20:16:44
04.06.2009
Majkl
-> Kapřík faster: jak pise NWKT, kolik mas mist v TP, tolik tam musis mit sedadel - a jeste k tomu ty ktere tam patri od vyroby...
Extreme Tyres