nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

ANGELIKA ANGELIKA

komentáře | popis | fotky | Tomáššš | 18.03.25 07:52 | 283x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
2020

- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky

2024

- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova

2025

- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !

ANGELIKA - komentáře:

|< << >> >|
19:38:09
15.08.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Luky 15.08.18 19:25:02: Jo
19:25:02
15.08.2018
Luky
-> Tuner#2 - zrušená registrace 15.08.18 16:03:10: tedy teplem?
16:50:50
15.08.2018
Minott
-> SO545 15.08.18 16:30:32: rozumna rec,,157

lenže takto ti to nikto nevysvetli,,typek hned ze on da vlastnú farbu,tak som ho hned zrušil ze na to može rovno zabudnut,4
16:30:32
15.08.2018
SO545
-> Minott 14.08.18 22:13:00: je to myslene na zarobenu farbu... tusim u nas mixy v miesacke maju minimalnu dobu trvanlivosti 3roky...a ak je farba nezatuhla , nehrudkovatie atd tak moze stat aj 10rokov. Tuzidlo najskor zomrie ale farbe nebude nic...4
16:03:10
15.08.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Luky 15.08.18 07:39:30: Na kolech mě vlásenkově popraskal od brzd, jak jsem psal kromě pružin a víka ventilů snad už nikam jinam ani zadarmo...

-> m8rinek 15.08.18 08:16:58: V Plzni to nedělá prakticky nikdo, obvykle i jinde pískujou a jezdit někde po republice? Nesmysl. Navíc na nápravách je to neopravitelný, zatímco Alkyton klidně několikrát a nikdo to při pohledu pod auto nepozná. Další nevýhody viz. předchzí posty.
upraveno 1x, naposled 15.08.2018 16:03:44
13:02:25
15.08.2018
Jozka
-> m8rinek 15.08.18 08:16:58: Komaxit je vlastně "skoro celej" o dodavateli / lakovně.. čili o dodržení příslušných procedur - úplně všech. A na podvozkový díly (nebo kola) by ten epoxidovej základ měli zákazníkovi prakticky vnutit..4
08:33:35
15.08.2018
Luky
-> Eidy: No je pravda že Evem i cabriem teď jezdím do práce, takže to definici spotřebáka asi splňuje 3

Proč mokrý?
08:25:01
15.08.2018
Eidy
-> Luky: Jako na spotřebáka dobrý. Ale na Kóču jedině s mokrým lakem navrch.
08:16:58
15.08.2018
m8rinek
-> Tuner#2: Proto to chce volit lakovnu, kde Ti pod komaxit dají ,,coroprimer,, u nás dělají epoxidový vypalovatelný základ a až na to barvu...
07:39:30
15.08.2018
Luky
-> Eidy 14.08.18 21:46:15: na alu disky taky ne? Já teď naopak na dvě sady prášek nechal dát a zatím se mi to moc líbí. Dřív jsem se tomu hodně bránil kvůli problematické opravitelnosti, ale řekl jsem si že holt budu parkovat dál od obrubníku no 1
upraveno 1x, naposled 15.08.2018 07:40:26
22:13:00
14.08.2018
Minott
-> Eidy 14.08.18 21:46:15: "Bez starosti a rychle ano"- a potom este zahlasi jak si to sam pekne zrenovoval.3 -> SO545 14.08.18 21:51:02: "dobu spracovatelnosti "- s tym ma lakyrnik poslal tata ,ze mam staru farbu,ja mu na to ze akryl ma zaruku 2 roky,

tak ze si to rozmisly,, ked cuvne idem do teho ja..termin je dany.7
21:51:02
14.08.2018
SO545
-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.08.18 21:33:52: tu plne suhlasim.

ak sa nieco poserie alebo poskodi a zacne pod tym hrdzaviet komaxit moc lahkych sanci na opravu nedava.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.08.18 20:59:40: znacky su viac menej v jednej linii. Ja som mal moznost pracovat s PPG , Standox a Spies Hecker. Vsetko viac menej na pohodu. Akurat vodnu bazu od PPG vobec nemusim.
Pracuje sa s nou ovela tazsie ako napr so Standox /snad uz maju nieco lepsie/...Spies Hecker a Standox su viac menej jedna fabrika... Vrchny lak od PPG je TOP.

Najlepsie riesenie je pouzivat od zakladu az po vrchny lak produkty jednej znacky..
Vies sa lahko docitat v tech.listoch co a ako na seba navezuje...a potom aj garantovat ze oprava nieco vydrzi. A hlavne dodrziavat pomer tuzenia a riedenia ako aj dobu spracovatelnosti....

Tomas dufam ze som mohol plknut u teba.
21:46:15
14.08.2018
Eidy
-> Minott: Bez starosti a rychle ano, ale kromě pružin a pár držáčků mi to na auto taky nesmí. Ono to drží drží a pak se odštípne větší kus. Navíc je celkem měkký a stačí to přejet suchým hadrem a hned se poškrábe.
21:39:59
14.08.2018
Minott
-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.08.18 21:33:52: "komaxit" - vsetci to vychvaľovali ,osobnu skusenost nemam,,ale asi je to len o lenivosti daš nejaky diel- firma opieskuje nafrka komaxit a mas hotovo bez starosti.8
21:33:52
14.08.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Minott 14.08.18 21:27:38: Tak zrovna "komaxit" neboli prášková barva mě kromě pružin a víka ventilů už na auto nikde nesmí. Časem se to začně po šlupkách loupat a nemáš pod tím žádnej základ.
21:27:38
14.08.2018
Minott
-> Tuner#2 - zrušená registrace 14.08.18 20:59:40: ja som sa pre polyuretan rozhodol pomer cena kvalita,urcite su aj lepsie farby (komaxit) na napravy napr. Alkyton som vyskusal raz a vadilo mi ze tvrdol "100 rokov,"
az taky profik som neni rozhodol som sa pre PUR tzv za pochodu.

a medzi PUR a Akrylom co sa tyka tvrdosti ja osobne nevidim rozdiel,
PUR mam od chemolak
akryl mam od spies hecker
glazurit ta ista cena

ale k tomu ti viac povie urcite SO545
20:59:40
14.08.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> SO545 14.08.18 16:59:41: Díky za vyčerpávající info, teď ještě jaké značky?

-> Minott 14.08.18 20:49:39: S PUR mám jen malou zkušenost, ale třeba kladívková barva na svěrácích v garáži je právě PUR s tužidlem a že by to bylo nějak extra odolnější než Alkyton to se říct nedá. Naopak se to štípne ještě více při mechanickém poškození. Alkyton má nevýhodu, že se zkrabatí třeba i starý nátěr pokud přijde do kontaktu s brzdovkou a nebo třeba právě tím epoxidovým základem. Takže oprava místa musí být jen lokální vybroušení a základ se nesmí moc přetáhnout do Alkytonu. To asi PUR dělat nebude.
20:53:39
14.08.2018
Minott
-> eben 14.08.18 20:42:52: ani ja sa nevim dockat jak to dopadne,,,

pekne to je ono,,MB cky su proste TOP.

5
20:49:39
14.08.2018
Minott
-> Tuner#2 - zrušená registrace 13.08.18 22:25:43: liter polyuretanky cca 12e
liter akrylu cca 70e
20:42:52
14.08.2018
eben
-> Minott: tak uz bude velkolepe finale?no uz teraz sa neviem dockat 4 uz som si aj ja konecne priviezol 1000ku,tak sen splneny uvidime co bude dalej 6
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
so 28.02. Sprint + slalom PohoFest | so 25.04. Sprint + slalom PohoFest | další akce...