nahoru
nejnovější starší MB stovky eRka užovky eMka garde rapid MTX, LDD a další úpravci dobové speciály 1203 a pod. nezařaditelné nedobové speciály vraky modely škoda stavby ze škodovek favorit & felicie

ANGELIKA ANGELIKA

komentáře | popis | fotky | Tomáššš | 04.09.26 13:54 | 283x v oblíbených
komentáře | popis | fotky
2020

- zima 2019/20 :
- dokončenie interiéru
- zasklenie predného a zadného okna + vyleštené hliníkové lišty a samotné sklá ( keď dovolili teploty )
- výroba náhrad za hliníkové lišty na prahy dverí z nerezu ( vlastná realizácia )
- dokončenie motorového priestoru ( chýba originál karburátor na termosytič, realizácia najskôr do konca sezóny )
- zakúpenie 15L ultrazvukovej čističky na ND :D
- výroba nového dna kufra podľa originálu + zalakovanie proti vlhkosti a následnému zvlneniu
- dolepenie gumových profilov na utesnenie zadných blatníkov s karosériou, vyliatie resistinom ML
- nasadenie mechanizmu stieračov a motorčeka
-osadenie gumového tesnenia na kufor
-doplnil kartu o fotky

2024

- chystaný veľký upgrade auta a garáže
- presťahovaná Angelika do nového domova

2025

- začínam opäť chodiť k autu , snáď ho konečne doskladám , musím !

ANGELIKA - komentáře:

|< << >> >|
22:09:46
06.08.2012
peti
suri 06.08.12 22:08:01 napsal:
→ Tomáššš: tenšie na výkon , hrubšie na výdrž
tak som bol na omyle, dobre vedet , diki za info4
22:08:52
06.08.2012
peti
-> Tomáššš: tazko povedat, moj nazor je ten ze nizsie buddu lepsie (dlhsia zivotnost, ale treba aj kvalitne valce), su modernejsie, pouzivali sa od 135/136 vyssie, ja mam na mojej LS povodne valce aj piesty iba prekruzkovane ( kolbenschmidt) tie sirsie kedze povodne piesty a mam teraz 25 tis km a zatial OK,
osoben by som sa le sirkou moc nezaoberal zobral by som sadu aka by bola, ked pises ze su aj valce KO tak celu sadu, alebo len valce a kruzky a piesty nechat povodne sak to nema moc nebehane
22:08:01
06.08.2012
suri
-> Tomáššš: tenšie na výkon , hrubšie na výdrž
22:03:25
06.08.2012
Tomáššš
-> peti: to mi je jasne ale sa pytam ze ci je lepsie mat sirsie kruzky (na vysku podla obrazka) alebo nizsie ?
22:02:04
06.08.2012
peti
-> Tomáššš: no jedny su pre jeden druh piestov a druhe pre druhy druh piestov, neda sa to vzajomne kombinovat jedno s druhym
22:01:45
06.08.2012
peter l
-> Tomáššš: Malo by pasovat presne trosilinku voly,lebo ak sa v drazke kyve dost tak moze zrat olej
21:57:47
06.08.2012
Tomáššš
-> peti: takze skladacka ?a je lepsie ked kruzky su sirsie ci ?
21:55:52
06.08.2012
peti
-> Tomáššš: kolbenschmidt ( nemec) vyraba kruzky aj 2/2/4mm a takisto aj 1,5/1,5/3mm zavisi od toho ake mas piesty
21:35:40
06.08.2012
Tomáššš
-> škodec: tak teda ake valce to mam kupit ? :D kazdy daco ine radi :/

zhodnite sa na dacom ...

kruzky a piesty s piestnymi capmi by som mohol mat od kolbenu za 12 aur sadu ale valce mi este chybaju :/
upraveno 1x, naposled 06.08.2012 21:36:46
21:34:43
06.08.2012
Tomáššš
-> peter l: zle pisem myslim vysku kruzku cize cast ktorou trie po stene valca ze ta sa lisila cosom pozeral origos vyrobu MB a vyrobu od nemca
zvětšit ANGELIKA - obrázek od Tomáššš vložen 06.08.2012 21:34:43
20:34:17
06.08.2012
škodec
-> Tomáššš: kvalitne kruzky Kolben a piestna sada detto.
upraveno 2x, naposled 06.08.2012 20:37:13
20:27:32
06.08.2012
peter l
-> Tomáššš: Ked porovnavas sirku kruzkov s origynalom(behanymi kruzkami)tak tie su uz trocha aj zakepane nie??samozrejme ze nove bude trošilynku sirsie...a co sa tyka GO sady tak ja by som zvolil jednoznacne GOETZE,len by trebalo zistit ci este sa da kupit na 120.. lebo na 136 sa da ale to uz bude aj ina cena!!!8
22:20:29
05.08.2012
suri
-> minno: tam bude chyba v tom že to bol zmätok alebo v montáži
22:20:09
05.08.2012
Tomáššš
predpokladam ze zlihanie nastalo z kruzkov ! steny valcov su zodrete a su v nich drazky ... takze GO sadu mi treba a asi dake kvalitnejsie kruzky ...

neviete o dakej sadde : piesty,valce,kruzky ?
22:04:48
05.08.2012
minno
Vyššou kompresiou ako séria (z 8,8:1 na 9,5:1) ani olejom 10W40 sa nový 120 motor nemôže odrovnať.
21:57:13
05.08.2012
Tomáššš
-> peter l: a su rovnako siroke tie kruzky lebo ked som porvnaval toho nemca a origose skodovacku vyrobu lisili sa v sirke (vyske) kruzku ...
21:56:13
05.08.2012
Tomáššš
-> peter l: presne tento vyrobca to je
14:15:56
05.08.2012
peter l
-> Tomáššš: bude to KOLBENSCHMIT asi ja som tiez mal to,su to dost kvalitne...ja mam v 136-ke tiez sadu od KOLBENSCHMITU ale kruzky som daval od GEOTZ obsahuju viac chromu!!!
23:29:59
04.08.2012
Tomáššš
-> peter l: stahovalo sa to len na -1mm na LS kompresiu. Ako som uz pisal,motor ked mal menej km,nezral olej a vykon bol o dost vyssi !

Ale ake kruzky tam dat ? Co je kvalita ? Mam moznost kupit nemecke piesty capy a kruzky v akcii za 12 eur lebo likviduju sklady na tieto auta, neviem si spomenut na presnu znacku ale viem,ze molso kupil na 130tku od toho nemeckeho vyrobcu
22:12:45
04.08.2012
peter l
-> Tomáššš: Citam ze mas upraveny ten motor 120??? ako kolko mas presne stiahnute z hlavy??? ked mas viac ako 1,7mm tak sa ani necuduj ze zere olej,ma uz dost velku kompresiu na to ze by znicil krusky...nehovoriac o lacnom kruzky...viem to z vlastnej skusenosti motor 120ls hlava -1mm,vac.R-ka...kruzky po 10 000 po smrti,potrebuje to nejake kvalitne kruzky1
|< << >> >|
POHOFEST Retro Škoda Family skoda ekatalog mapa pomoci Fanklub Škoda Vysoké Mýto & Hradec Králové facebook Střelectví.cz Stable.cz powered by Sphinx Texy
Extreme Tyres
škodaquickbar >> skodateam.cz skoda110r.cz skoda110r.com skoda.virt.cz techweb skoda.daves.cz retroskodafamily
    vyhledávání
so 12.09. Veteráni navždy | pá 11. - ne 13.09. 20. Jihomoravský sraz | další akce...