Malina 1969

Je to jeden z prvních kusů, vyrobený 3 týdny po zahájení sériové výroby. Proto se zde vyskytují jisté odlišnosti od pozdější produkce. Na ty bych se rád zaměřil, protože si myslím že je to je asi to nejzajímavější na tomto voze.

Stručná historie:

Škoda 100 vyrobena 17.9. 1969, první registrace 1.10.69, mnou koupena a přepsána 1.10.25, takže na den přesně po 56 letech :) Uživatelsky jsem druhý majitel, papírově čtvrtý. První majitel vůz vlastnil do roku 2015, kdy vůz zdědil jeho syn. Od něho jej v roce 2021 zakoupil minulý majitel. Konec poslední STK v roce 2004. Od té doby neprovozováno.


Celkový stav:

S ohledem na stáří vozu si troufám říct že poměrně slušný, samozřejmě nějaká koroze přítomna. Je super, že nikdy nebyla vařena, bývalý majitel drobné opravy řešil našroubováním plechové záplaty v kombinaci s medvědím hovnem a olejem. Celkově je celé auto prolito nějakým olejem, až to naleptalo gumové koberce :)
Odhaduji někdy v 80. letech byly měněny blatníky a celý vůz přestříkán (ne zrovna moc kvalitně). V roce 1998 byl motor prý z důvodu spotřeby oleje vyměněn za jiný, už evidentně po ne zrovna profi generálce původem z MB z roku 67 (podle čísla). Originální motor jsem k autu dostal a v budoucnu ho čeká celková GO.

Plány:

V současné době probíhá oživení a opravy, aby mohla zpět do provozu. Takže brzdy, nádrž, opravy karoserie a miliony dalších věcí. Chci jí prozatím udržovat jako plně provozuschopnou patinovku v původním stavu.