tunerlada/ "Pink" Rapid
-> J3STER: joo mame za 4 kola prej chcou za opiskovani 2tis + ete lak no tk nevim estli do toho jit ubec nemam potuchy o cennách tohohle
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
15:04:20
01.09.2009
01.09.2009
tunerlada
-> krtik: 
-> J3STER: joo mame za 4 kola prej chcou za opiskovani 2tis + ete lak no tk nevim estli do toho jit ubec nemam potuchy o cennách tohohle
-> J3STER: joo mame za 4 kola prej chcou za opiskovani 2tis + ete lak no tk nevim estli do toho jit ubec nemam potuchy o cennách tohohle08:25:54
01.09.2009
01.09.2009
J3STER
-> tunerlada: Vždyť máte v Rousínově práškovou lakovnu.
22:14:45
31.08.2009
31.08.2009
krtik
-> tunerlada: hustej zajoch , jsem čekal, že tam dáš bílího, ale s černou to vypadá fajne . Jsem se odhlásil a vidim na úvodní stránce polštář s růžovym zajochem a hned mi bylo jasný čí to je :-D.
, jsem čekal, že tam dáš bílího, ale s černou to vypadá fajne . Jsem se odhlásil a vidim na úvodní stránce polštář s růžovym zajochem a hned mi bylo jasný čí to je :-D.22:01:52
31.08.2009
31.08.2009
tunerlada
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: no neska sem to řešil a podle nich růžová ůředně neexistuje a v techničáku to mám zapsaný jako červená světlá... no to bude až me zastaví policie
neska se o to 2krat pokoušeli
neska se o to 2krat pokoušeli15:52:39
31.08.2009
31.08.2009
Apple STS Chvojkovice-Brod
-> tunerlada: bych chtěl vidět ouředníka až pujdeš přepsat barvu, já tam byl dneska a čučela na mě jak tele když sem po ní chtěl zapsat béééééžovou
15:19:52
31.08.2009
31.08.2009
krtik
-> tunerlada: Tak už po technické, jo?
22:20:18
30.08.2009
30.08.2009
tunerlada
-> J3STER: joo tak by se mi libily akorat musim sehnat nekoho v okoli kdo mi to opiskuje a nalakuje neznas nekoho ?ja dufam ze se brzo stretnem nekde u nás nebo po ceste urco ted jezdis knám hodne
-> Kaprof-Los Koramos: hůůš
žádný takový nic se posílat nebude sem neska vytahl pátej kus že ho na stk hodim do kufru jako rezervu a chudak kolco celý oblezlý něčim jako mechem jak blyo ve sklepě mezi plecháčema
-> Kaprof-Los Koramos: hůůš
žádný takový nic se posílat nebude sem neska vytahl pátej kus že ho na stk hodim do kufru jako rezervu a chudak kolco celý oblezlý něčim jako mechem jak blyo ve sklepě mezi plecháčema 21:36:50
30.08.2009
30.08.2009
Kaprof-Pisařík
-> tunerlada: jak na ty fotce jen paprsky černy a luxus:) pak je mužeš poslat na adresu v id
21:34:53
30.08.2009
30.08.2009
J3STER
-> tunerlada: Jo, takhle je udělej. A kdybys je někdy nechtěl, tak já si s nima budu velmi dobře rozumět.
A kdybys je někdy nechtěl, tak já si s nima budu velmi dobře rozumět. 23:00:53
29.08.2009
29.08.2009
tunerlada
-> Ultim: já boužel nee mám v otm datu už něco jinýho jinak se už moc těšim na brno a do Vyškova na tuning jedete nědo ?
jinak se už moc těšim na brno a do Vyškova na tuning jedete nědo ?23:00:01
29.08.2009
29.08.2009
tunerlada
-> zidlik: to teda mňam naštěstí takovýhle auto sem ete nedělal 26.08.09 07:48:32až na ten 1 zadní ty boky sou fpohodě ono když je tma kolo vidět to není a 99% lidí pokud nejsou z virtu nebo známí se nezohnou se podívat -> Marcius: ten torozin zkusim eslti ho sezenu u nás maj prd 
jinak for All z kolama klidně dělejte návrhy ptz pořadně sám nevim ztm mám plán takovýhle ale klidně zkuste něco jiného navrhnout.bílé kola by se hodila ale podle mě je tyhle zase škoda dávat do bíla to by chtělo spíš nějaký jin ale nwm nwm
naštěstí takovýhle auto sem ete nedělal 26.08.09 07:48:32až na ten 1 zadní ty boky sou fpohodě ono když je tma kolo vidět to není a 99% lidí pokud nejsou z virtu nebo známí se nezohnou se podívat -> Marcius: ten torozin zkusim eslti ho sezenu u nás maj prd 
jinak for All z kolama klidně dělejte návrhy ptz pořadně sám nevim ztm mám plán takovýhle ale klidně zkuste něco jiného navrhnout.bílé kola by se hodila ale podle mě je tyhle zase škoda dávat do bíla to by chtělo spíš nějaký jin ale nwm nwm
22:22:05
27.08.2009
27.08.2009
Ultim
Kluci kdo z moravy jede na sraz? www.skoda-olomouc.net/ind
ex_dt.php?action=403...
09:14:15
27.08.2009
27.08.2009
Kaprof-Pisařík
-> Marcius: proč myslíš nahodou černy lemy liznout soustruhem a rozleštit tak by to šlo pěkně k ty šachovnici
07:08:23
27.08.2009
27.08.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> krtik: černý ne. na růžové by to vypadalo příšerně.
13:57:38
26.08.2009
26.08.2009
krtik
-> Marcius: plně s tebou a tvým taťkou souhlasim, že kola dělaj auto -> Marcius and tunerlada: a ty kola v bíle by byly fajn, možná ty zlatý, jak jsem je viděl... nebo černý? :-)
-> Marcius and tunerlada: a ty kola v bíle by byly fajn, možná ty zlatý, jak jsem je viděl... nebo černý? :-)12:24:04
26.08.2009
26.08.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: na nalesteni gum pouzij Torozin UV ... perfektni vec kola bych doporucil bilou barvu... tim nic nezkazis. bud tu zlatou nebo bilou. pac kola delaj auto jak rika muj tata.
kola bych doporucil bilou barvu... tim nic nezkazis. bud tu zlatou nebo bilou. pac kola delaj auto jak rika muj tata.09:42:07
26.08.2009
26.08.2009
zidlik
-> Čmoud: ani ne ale bohužel takovýhle auto spravujeme v práci
07:48:32
26.08.2009
26.08.2009
MATTESS
když už dělat omalovánky do podběhu, chtělo by to pečlivěji okraje. Nebo to radši nedělat
00:46:03
26.08.2009
26.08.2009
krtik
-> tunerlada: s těma kolama fajne ;-), budeš je při renovaci dávat na zlato, na bílo nebo na jinačí barvu? a ty finišový prapory v podbězích vypadaj fajn s kolama nasazenýma
20:03:29
25.08.2009
25.08.2009
Čmoud
-> zidlik: aaaa pán je masochysta
